총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 7. 28. 작업
난이도 & 준비물
증상
배터리를 새로 교체하고 올터네이터를 교체한 후, 점프로 시동은 걸리고 주행은 가능하지만 공회전 중에 엔진이 꺼짐. 키를 돌려도 전혀 반응 없음 (계기판 불빛 등 모두 꺼짐). 새 배터리가 완전히 방전된 상태.
처리 내용
올터네이터의 필드 코일(Field Coil) 연결을 확인하세요. 필드 코일이 연결되지 않으면 올터네이터가 전혀 발전하지 않습니다. 필드 코일은 올터네이터 코일 권선에 유도 전류를 발생시키는 데 필요한 자기장을 공급합니다. 올터네이터에는 2개의 연결 단자가 있습니다: B+ (레귤레이터 출력), Field (필드 코일 연결). 접지는 올터네이터 케이싱 자체입니다. 연결 커넥터는 흰색이며 검은색 선 1개, 빨간색 선 1개로 구성되어 있고, 극성이 맞아야만 끼워집니다. 주행 중에는 배터리가 모든 전장품에 전원을 공급하고 있었습니다. 배터리 전압이 약 9-10V 이하로 떨어지면 스타터가 작동하지 않습니다. 계속 방전되어 7.5V 이하가 되면 ECM 등 엔진 관련 전자장치가 셧다운되기 시작하고, 더 떨어지면 조명도 꺼집니다.
관련 고장코드
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗포드 머스탱 다른 정비 사례
04 Expedition 5.4 엔진 - 에어컨 컴프레셔가 락업되어 엔진이 시작 안 됨. AC 컴프레셔를 우회하기 위한 벨트 길이 문의
2011 포드 몬데오 2.3L에서 연료 펌프가 18개월 동안 3회 고장. 증상은 항상 동일 - 차량 정상 주행 후 시동을 끈 후 다시 시작하려 할 때 연료가 공급되지 않음. 연료 탱크는 세척했고 특이사항 없음, 충분한 연료량 유지, 91 옥탄가 휘발유만 사용.
Crazy stuff (to me, and others probably) again.I hear what you say about the breaking of cars less in demand. I've been looking for Birds Eye Maple trim for the C55 for a year without luck. I found a car recently on eBay which was for sale for £650 without an MOT - the seller wouldn't sell me the trim. He then sold the car to a breaker and gave me his number. The photos I was sent after asking the breajer for the trim showed the windows smashed, the trim covered in glads, and the house open to the elements!
2014 포드, 주행 중 에어컨이 몇 분 후 꺼졌다 켜졌다를 반복. 꺼지면 2-3분간 따뜻한 공기 분출. 공회전 중에는 에어컨이 정상 작동. 에어컨 작동 시 자동변속기가 2500-3000rpm에서 변속되지만, 에어컨 오프 시 1800-2000rpm에서 변속. Visteon VS16 컴프레서 사용.
다른 차종의 얼터네이터 교환 사례
차량 정보 없음
2007 Pontiac Wave에서 P0171(연료 혼합비 희박)과 P0172(연료 혼합비 농후) 코드 발생. PCMSCAN 수치 기록: 유휴 시 SAE.VPWR 14.229V, 프레임 3&4는 57.825, 프레임 5-33(변동 RPM)은 약 14.4V, 프레임 34, 37, 40은 0.049V, 나머지는 약 14.4V. 오진단 가능성: 발전기 불량 여부 확인 필요.
혼다 시빅
혼다 시빅 시동이 걸리지 않음. 키를 시동 위치(시계방향)로 돌릴 때 스타터 근처에서 딸깍거리는 소리 발생. 모든 라이트는 켜지지만 엔진 시동 안 됨. 새 배터리 사용 중이고 점프 스타트로는 시동이 걸림. 과거에는 시동을 끈 후 5~10분 후 시동이 걸리는 증상이 있었음.
차량 정보 없음
1996 Chevy 1500 픽업에서 시속 45마일 정도에서 RPM이 들쑥날쑥 변하고 트럭이 경련처럼 떨림. 속도계도 떨어졌다 올라갔다 반복. 큰 윙윙거리는 소음 발생. 새 트랜스미션과 토크 컨버터 교체 후에도 증상 지속.
토요타 캠리
2009 Toyota Camry. 1개월 전 알터네이터와 배터리 교체 후 간헐적인 계기판 표시 문제 발생. 주행 중 RPM과 속도계가 0으로 표시되고, 수온계는 저온을 나타냄. ABS와 브레이크 경고등이 점등됨. 10~20초 후 모든 지표가 정상으로 복귀. 발생 시점 예측 어려움. 브레이크, 엔진, 냉각수 모두 정상.