정비 사례
실제 자동차 수리 사례 18,444건
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
635CSi 프로젝트 차량 - 광범위한 녹슬음 발견. 내부 실 섹션이 용접 대신 접착제로 부착되어 있음 (불법적이고 위험한 수리). 바닥판 상태 불량.
차량 정보 없음
インフィニティ インフィニティ M30｜寄せ集めエアサス装着♪｜工程1：M30でエアサスにしてる人は聞いたことがない・・・ ってことで、昔の血が騒いで、Q45tでは封印していた寄せ集めエアサスに挑戦してみました(^○^) こちらがフロント♪ 下が5穴化の時に付けてたS14用車高調、上が新しく買ったS13用車高調に、無理やりユニバーサルエアーのエアバッグを付けたやつ(^^♪｜工程2：リアも、下がヤ◯オクで買ったR30用車高調、上が同じくヤ◯オクで買ったR30用車高調に、無理やりエアバッグと短いスプ…
폭스바겐 제타
BU (2018-현재) · TDI 2.0
フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン（2代目）｜車検｜工程1：予約しそびれていたので、空いていた豊橋に行くつもりだったが、空きが出たので西三河を予約。 次回は要注意！ 満了日の2ヶ月前から検査可能になったので、フィアットと２台同日で受検。 印紙の貼り付けを間違えるトラブルはあったけど、不合格はなく、１発で合格。 自動車検査証記録事項は更新された紙は自分でプリントする必要があるため、次回は要注意！ 自賠責：\17,650（24ヶ月） 重量税印紙：\32,800（前回の\20,000からUP） 検査…
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
日産 スカイライン（R34）｜HCR32 AT改MT化｜工程1：連休の度に友達に呼ばれて作り続けてるHCR32 RB20DET AT改MTの作業をしてきました₍₍ (ง ˘ω˘ )ว ⁾⁾₍₍ (ง ˘ω˘ )ว ⁾⁾ この車両を作り始めて早1年以上経過しましたが、ようやく今年のGWにエンジンを搭載したので今回はMTを搭載します(^q^)｜工程2：まずは搭載するMTのシールやガスケット、マウントやレリーズベアリングなど予算の許す限り消耗品を交換しておきます₍₍ (ง ˘ω˘ )ว ⁾⁾₍₍ (ง…
차량 정보 없음
Josemartinez said: droopsnoot said: Their reply to me was "The £4.50 was a promotional bonus added to your account and was not related to a prize win or a payment you had made into your wallet.", it's ages since I spent anything with them, I mainly just play the free ones if I see them on here or remember to look at the site. Maybe they aimed it at people who don't already spend any money with them. I just enter the freebies and don't spend anything with them but didn't get anything. Since they were took over I don't even look at their site anymore other than to enter the freebies posted on
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 코펜(LA400A) | BLITZ R-VIT 스위치 일체형 LED 수리 | 공정1: 코펜용은 아니지만 얼마 전 코펜 오너로부터 수리 요청을 받았습니다. BLITZ R-VIT 단종품인데 백라이트가 어둡다는 상담입니다. 전원을 켜니 확실히 어둡습니다. 여러 부분을 확인한 결과 왼쪽 스위치 일체형 LED의 LED가 수명이 다해가는 상태입니다. | 공정2: 칩 LED를 바이패스해보니 액정이 제대로 보일 정도까지 밝아졌습니다. 이 스위치 일체형 LED를 교체하면 되지만... SONY 단종품이고 10년 이상 된 제품이라고 합니다.
닛산 알티마
2026년식 · L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 페어레디Z(Z32) | 유저 차량검사 2026 | 공정1: 2년마다 한 번씩 하는 이벤트. 어렵게 합격했습니다☆ 첫 번째 검사에서 좌측 헤드라이트 광축만 탈락했습니다. 약간 높았던 것 같습니다. 그리고 검사 대기 중에 머플러 음량 측정을 받았습니다. 문제없이 통과했지만 처음이었네요. 역시 구형차는 의심받는 걸까요... 아마 검사원의 육안 점검에서 하이빔, 로우빔 점등 확인할 때, 하이/로우가 동시에 점등되지 않는 것을 불량으로 판단한 게 계기가 된 것 같습니다. 원래도 라이트에 대한 그런 지적은 처음인데...
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 리드125 | 37,000km 벨트 교환 필요, 전후 브레이크 패드 및 브레이크 슈 마모
혼다 어코드
2026년식 · CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 프리드(GB5/6) 에어필터, 에어컨필터 교환. 약 2년 전 이후 처음 교환. 약 14,000km 주행 후 교환(누적 27,808km). 에어컨필터는 심하게 오염되진 않았으나 색상이 변했고 미세한 먼지가 끼어있었음. 에어필터는 초교환.
차량 정보 없음
스즈키 케이(HN11S/HN12S/HN21S/HN22S) | 크로스멤버 주변 도장, 방청 | 공정1: 엔진룸도 도장했으므로 펜더 뒷면과 크로스멤버도 재도장했습니다. 전번 녹 처리는 완료했으므로 이번에는 도장만 하면 됩니다. | 공정2: 깨끗하게 정리한 엔진룸을 더럽힐 수 없으므로 마스킹을 확실히 했습니다. | 공정3: 크로스멤버와 헤드라이트 주변은 PG80 무광 검정색으로 도장했습니다. | 공정4: 펜더 뒷면과 타이어 하우스는 스리래스터 검정색(표준)으로 방청 도장했습니다. 다음으로 언더바디도 도장할...
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 스텔라(RN) 스페어타이어 하우스 방음 시공 1단계: 포레스터 시공 후 남은 제진 시트가 있어서 스텔라에도 시공해봤습니다. 뭔가 뒤쪽이 조용해진 것 같은 기분입니다. 시트가 아직 남아있으니 도어 데드닝도 해볼까 생각 중입니다.
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
BMW 3시리즈 세단(E46) 과열 빈번 발생 - 수온계가 RED 영역으로 올라감. 근처를 돌아다니던 중 간신히 차고까지 복귀.
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
日産 デイズ（B40系）｜簡単洗車｜工程1：洗車後の姿です。 撮影忘れました(^^;
차량 정보 없음
마세라티 콰트로포르테(5세대) 운전석 내부 도어 핸들 수리 - 1단계: 운전석 도어가 갑자기 내부에서 열리지 않게 되었습니다. 도어 내장재를 제거해보니 와이어를 고정하는 부분이 깨져 있었습니다. 이 시대의 마세라티에는 자주 발생하는 문제인 것 같습니다. 이전에 수리한 흔적이 있어서 접착제를 제거했습니다.
차량 정보 없음
피아트 500 (해치백) (3세대) | 차검 | 공정1: 예약을 놓쳐서 도요하시에 가려고 했으나 니시미카와에 예약함. 다음은 주의 필요! 만료일 2개월 전부터 검사 가능하므로 투란과 2대를 같은 날 검사함. 인지 부착 실수 문제가 있었지만 불합격 없이 1발 합격. 자동차검사증 기록사항은 업데이트된 서류를 직접 프린트해야 하므로 다음은 주의 필요! 자배책: ¥17,650 (24개월) 중량세 인지: ¥24,600 (이전과 동일) 검사등록 인지: ¥600…
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
トヨタ ハイエースバン（H200系）｜ウィンドウパネル｜工程1：ステッカー貼って、フック付けました。｜工程2：助手席側は、ハーフサイズのテーブルとトレー付けようかな…
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 라이프(JC1/2) | 오일 교환 | 공정1: 신차 인수 후 5000km 도달 예상되어 오일 교환 실시. 설명서에 따라 리셋도 진행했으므로 다음 오일 교환 시 다시 리셋할 예정 | 공정2: 주입된 오일 양이 적어서 교환이 상당히 수월함
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 N-ONE (JG1/2) | 보닛 재도장 🖌️ | 공정1: 오랫동안 사용해온 N-ONE의 도장. 코팅 등을 했지만 이제 더 이상 봐줄 수 없을 정도로 손상됨 💦 | 공정2: 잘 보이지 않지만 도장이 갈라지고 심각하게 열화되어 우선 보닛을 재도장하기로 함 💦 나프타의 영향도 어느 정도 있다고 하며, 칠하려면 빨리 해야 한다고 함 💦
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 핏(GE계) 내장부품 오염 - 라이트그레이/베이지색 내장부품이 더러워짐. 손때와 피지로 인한 끈기한 느낌 있음.
차량 정보 없음
피아트 500 (해치백) (3세대) | 자동차검사 | 공정1: 니시미카와에서 검사 실시. 부적합 없음, 일발 합격. 주행거리: 25,200km
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 스카이라인(R34) 리어 브레이크패드 교환 작업 - WGNC34 스테이지아 260RS용 브레이크 마스터실린더 장착 이후 리어 브레이크패드 마모가 빨라져 남은 두께가 3~4mm까지 도달한 상태
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 크라운 애슬릿(S180계) | 엔진오일 교환 전 준비 | 공정1: 지연형 엔진 내부 세정제와 청정 계 연료 첨가제를 사용해봤습니다! 이전에는 엔진오일이 5000km에서 LO 레벨 감소였습니다. GRS계 특유의 엔진오일 상승(오일 번-오프)이 발생하여 3000km에서 LO가 되어버렸고, 한 번 LO 경고등이 점등했기 때문에 슬러지 혼입 가능성이 있어서 사용했습니다. 엔진오일을 항상 상부에서 확인하면 평소보다 더러워져 있었으므로 어느 정도 효과가 있었다고 생각합니다.
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 하이럭스 서프(N180계) 정기 DIY 브레이크 플루이드 교환 | 공정1: 지난 교환으로부터 약 10개월이 경과했으므로, DIY로 브레이크 플루이드를 교환합니다. 먼저 작업 공간 확보를 위해 전륜 아래에 플라스틱 래더 레일을 넣습니다. 본래는 마스터 실린더에서 먼 리어측부터 하는 것이 세오리이지만, 앞에서 하고 싶은 기분이었으므로 전륜입니다😅 | 공정2: 캘리퍼의 블리더 플러그 캡을 벗깁니다. 저는 나사에 씌우는 캡을 애용하고 있습니다😅 | 공정3: 블리더 플러그에 10mm 오프...
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 스텝왜건 스파다 하이브리드(RP) 루프 데드닝/방음 작업 - 루프 내장재 분리 및 방음재 시공 진행. 루프 철판 부분은 고온이지만 나머지 부분은 온도 낮음. 리어 에어컨 버튼, 리어 클립, 리어 천장등, 시트벨트 분리 작업 기록.