일본 · みんカラ★ 신뢰도 3.0 (보통)

닛산 알티마 수리 사례

2026년식 · L34 (2018-현재) · 2.5 자동

2026. 8. 11. 작업

증상

닛산 페어레디Z(Z32) | 유저 차량검사 2026 | 공정1: 2년마다 한 번씩 하는 이벤트. 어렵게 합격했습니다☆ 첫 번째 검사에서 좌측 헤드라이트 광축만 탈락했습니다. 약간 높았던 것 같습니다. 그리고 검사 대기 중에 머플러 음량 측정을 받았습니다. 문제없이 통과했지만 처음이었네요. 역시 구형차는 의심받는 걸까요... 아마 검사원의 육안 점검에서 하이빔, 로우빔 점등 확인할 때, 하이/로우가 동시에 점등되지 않는 것을 불량으로 판단한 게 계기가 된 것 같습니다. 원래도 라이트에 대한 그런 지적은 처음인데...

처리 내용

닛산 페어레디Z(Z32) | 유저 차량검사 2026 | 공정1: 2년마다 한 번씩 하는 이벤트. 어렵게 합격했습니다☆ 첫 번째 검사에서 좌측 헤드라이트 광축만 탈락했습니다. 약간 높았던 것 같습니다. 그리고 검사 대기 중에 머플러 음량 측정을 받았습니다. 문제없이 통과했지만 처음이었네요. 역시 구형차는 의심받는 걸까요... 아마 검사원의 육안 점검에서 하이빔, 로우빔 점등 확인할 때, 하이/로우가 동시에 점등되지 않는 것을 불량으로 판단한 게 계기가 된 것 같습니다. 원래도 라이트에 대한 그런 지적은 처음인데...