정비 사례
실제 자동차 수리 사례 15,985건
차량 정보 없음
I was a passenger in a work colleague’s car last week, and despite it only being 5 years old, it had done over 130,000 miles. We got chatting the mileage and my colleague pointed out that she lives 90 miles from the office, and therefore a return trip was 180 miles. She comes into the office about 3 times per week on average, and accounting for holidays, she puts 24,000 miles a year on her car just to come to work. She then does another 2000-3000 miles per year in personal/social use.I was honestly astonished by this. All sorts of things went through my mind, not to mention the sheer cost. Buy
차량 정보 없음
Bought mine (ABT 400) in June 2020 and I have covered about 65000kms. I buy it for about 30k euros from a dealer here inTorino. Fantastic cars totally understated Got rid of most of the Orange copper bits on the outside. Plain Silver now. The Ride is quite hard.& does about 28ishmpg. I will keep it for a long while yet Love it
포드 에스케이프
2019년식 · CP9 (2019-현재) · 1.5 EcoBoost FWD 자동
EVAP 퍼지 솔레노이드(NAPA 부품)와 관련 배관을 교체했습니다. EVAP 누설은 없으며 스모크 테스트에서 OK입니다. 문제는 EVAP 퍼지 솔레노이드가 작동(개방/펄스)하지 않아 연료 탱크에 진공을 공급하지 않습니다.
차량 정보 없음
copper = cuprea in Latin, so I assume where that's why the copper accent thing came in.
차량 정보 없음
These photos look like AI.
BMW 5시리즈
2027년식 · G30 (2017-현재) · 520d
Dear god, what on earth is going on in the styling studio at BMW..
메르세데스-벤츠 C클래스
W206 (2021-현재) · C180
메르세데스-벤츠 C클래스 스테이션 왜건(S204) | LLC 도착 | 공정 1: 구입 후 아직 작업하지 못한 워터펌프. 펌프 교체 시 LLC도 함께 교체하려고 구입했습니다. SWAG제 청색 희석형 냉각수 롱라이프 쿨란트 LLC 부동액 쿨란트 1.5L × 3개 2배 희석하여 9L분. 이 정도면 충분할까요? 나머지는 홈센터에서 정제수를 사면 됩니다. | 공정 2: 내일 펌프 교체 작업이 가능할까요? 태풍의 영향으로 날씨가 우려됩니다.
BMW X7
2027년식 · G07 (2019-현재) · M60i xDrive 자동
Which of these cars would you rather have your 4ft tall child hit by at 20mph.I think the Quattroporte would take them out below waist height and they’d roll onto the bonnet, run up there to the raked screen and be spat out to one side whilst the car comes to a stop a little further along.Looking at the waist height/height of bonnet of the X7 it’s just going to slap them in the chest/face at bonnet badge level, knock them straight down in front of the car (they won’t end up on bonnet, it’s too high) and run them over.Or maybe the science says otherwise.
차량 정보 없음
Pixelpeep Electric said: one of these, supercharged k20 with power sent to the rear wheels, job's a goodun ?That would be a riot, for a slightly less raucous setup the 1.6 supercharged from an early r53 might also do the job.
닛산 알티마
2016년식 · L33 (2012-2018) · 2.5 자동
차량이 과열 문제로 입고됨. 냉각수 2쿼트 부족 확인. 냉각수 보충 후 냉각 시스템 압력 테스트 실시, 누유 없음. 라디에이터 캡 압력 유지 정상. 써모스탯, 히팅, 써모스탯 및 냉각팬 작동 모두 정상. 고객이 차량을 2000마일 주행.
차량 정보 없음
SoulGlo said: I'm probably in the minority that actually enjoyed my long commute ( over 1 hour and early morning). Before and then after work and can enjoy a good lengthy podcast or a good music playlist/album in peace with no one moaning or talking to me. Blissful.Same! Though mine's a bit shorter at 25-ish miles/40ish minutes. Pretty much all through lovely North Yorkshire countryside and virtually traffic-free. If I average 3 days per working week I suppose it's about 6k miles p.a. for the commute, and we put about about double that again on both our cars with personal mileage.
차량 정보 없음
On the whole these are crap but fun. This example looks terrible even from a hundred metres in the dark.
차량 정보 없음
Illuminated grilles and badges is one thing… illuminated exhaust pipe takes utterly horrid taste to a whole new level. A rich person with no taste will be very satisfied with this.
차량 정보 없음
On the whole these are crap but fun. This example looks terrible even from a hundred metres in the dark.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 N-ONE(JG1/2) | ECU 업데이트 94,180km | 공정1: 긴급 열쇠(에머전시 키) 제작 후 딜러 픽업 시 사전 신청한 ECU 업데이트 실시. 열쇠 1개 약 2,000엔 / ECU 업데이트 3,300엔. 딜러 점포에서 출발했을 때 가속이 개선되었다고 할 수 있고, 부드러워졌다고 할 수 있고, 그런 첫인상이었습니다.
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 서쿠시드 밴(NCP16#계) 오일 교환 작업 공정1: 상부 추출 방식으로 일반적인 오일 교환 실시 공정2: 7,000km를 초과했습니다. 고속도로 주행이 많아서 평소보다 더 오래 버티는 느낌입니다. 공정3: 누적 주행거리 91,509km. 올해 안에 10만 km 달성은 어려울 것 같습니다. 공정4: 알루미늄 테이프 부착 후 메모 작성 ⚫ 엘리먼트(필터) 교환 없음. 3.4L 규정량 중 첨가제를 떨어뜨려서 일단 3.3L만 주입하고, 추후 100cc 추가 예정입니다. 10만 km까지는 신차 운전 유의하며, 1NZ-FE 엔진의 진정한 성능은 이제부터라고 생각합니다.
BMW 5시리즈
2026년식 · G30 (2017-현재) · 520d
This is the car which will replace the E91 320d which I have been using since the tail end of last year.I hadn't been looking to change the E91 to any serious degree, however with the realisation that I didn't want to use my Golf Clubsport as a daily.. I started to have a little look around at what I could get to bridge the tech-gap between the E91 and what I wanted from a daily in 2026. My list of requirements is quite small really; enough space for Barney, good headlights, cruise control and Apple CarPlay to stream music/use Waze.It just happened to be that a guy I know through Instagram had
렉서스 ES
ACV70 (2018-현재) · ES300h 하이브리드
렉서스 CT(ZWA10) | 티타늄 풍 카본 머플러 엔드 | 공정1: 내열성에 대한 우려가 있었지만, 주행 후 머플러를 만져도 손으로 만질 수 있을 정도의 열이므로 아마도 괜찮을 것 같습니다(웃음). 홀츠 캔디 컬러로 티타늄 풍을 연출했습니다. 고정 방법은 좋은 방법이 떠오르지 않아 일단 내열 양면테이프로 고정하려고 합니다. | 공정2: 카본 커버로 대부분이 가려지므로 주로 머플러 끝부분을 캔디 컬러로 도장합니다. | 공정3: 도장 전 이미지 취付입니다. 이 정도도 좋아 보이지만, 한 가지 더하기 위해...
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 기타｜DIO 스타일 펌프 장착｜공정1: 먼저 중국산 펌프를 분해하고 버(burr) 제거 및 오일스톤 연마 작업을 진행했습니다.｜공정2: 정압/부압을 추출하기 위해 드릴 가공을 진행합니다.｜공정3: 이리저리...｜공정4: 탭(tap)을 절단하고...｜공정5: 키타코 스테인리스 6mm 니플을 임시로 끼워봅니다.｜공정6: 꽤 길네요... 저는 액체 가스(액체 산소용접)로 고정했지만, 납땜으로 고정하는 방법도 있다고 합니다. 납땜이 더 나았을 것 같은데요...
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 코롤라 레빈(AE85/86) 에그조스트 매니폴드(엑스매니) 장착 문제 | 공정 1: 미확인 제조사 에그조스트 매니폴드의 길이와 연결부를 약간 가공함 | 공정 2: 실제 장착 시 에어컨 드레인 호스와의 거리가 너무 가까움 | 공정 3: 아래쪽 외형. 보디에서 약간 떨어진 거리 유지 필요
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
スバル レイバック（VN）｜レイバック S P:HEVのヘッドライト フォグの形状｜工程1：レイバック S P:HEVのヘッドライト サイドに装飾が施行され ジョーズのようにかっこよく見えます🎊｜工程2：フォグランプ 形状が逆三角に変更されてます。
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
마츠다 악셀라 스포츠(해치백)(BM/BY) | 캠버 볼트 장착 | 공정1: 캠버 볼트 | 공정2: 일단 볼트를 빼다 | 공정3: 일단 마이너스 방향으로 장착하고 싶어서 이대로 진행 | 공정4: 일단 마크를 표시 | 공정5: 장착 | 공정6: 완성! 추가로 차고를 2cm 내렸습니다. 펜더와 타이어 사이 간격은 손가락 하나 정도입니다.
차량 정보 없음
스즈키 스페이시아 커스텀(MK32S) | 2026-09/12 엔진오일 교환 191702km | 공정1: 평소대로 엔진오일 교환, 곧 20만km 도달 | 공정2: 전회 교환 이후 3826km 주행 | 공정3: 이번엔 페일캔 구매 헌터제로 사용, 잠시 주행했지만 평상시처럼 좋은 오일입니다.
렉서스 ES
ACV70 (2018-현재) · ES300h 하이브리드
렉서스 CT(ZWA10) | 리어 엠블럼 검은색 도장 | 공정 1: 제거한 'CT200h' 엠블럼의 'CT'만 광택 검은색으로 도장합니다. | 공정 2: 도어 핸들 가니쉬와 함께 작업을 진행했습니다. | 공정 3: '200h'는 마음에 들지 않아 대신 가로 길쭉하거나 정사각형 'F SPORTS' 엠블럼을 붙일까 생각했지만, 뭔가 어색해서 고민 중이던 중 IS-F나 GS-F를 보니 심플하면서도 'F'를 강조하는 게 멋있네요! ...라는 이유로 'F' 모델은 아니지만, 외관과 인…