정비 사례

BMW 5시리즈

G30 (2017-현재) · 520d

변속기 오일 교환

25년 된 BMW E36 트랜스미션을 야외에 보관했다가 회수함. 벨 하우징 내외부에 흰색 스케일 및 녹발생. 입력샤프트(input shaft)를 따라 심각한 녹이 발생하여 클러치가 스플라인을 따라 슬라이드되지 않음. 600-1200 그릿 사포와 WD-40로 청소 후 클러치는 수동으로 매끄럽게 움직이나 샤프트에 약간의 핏팅(pitting) 발생.

폭스바겐 제타

BU (2018-현재) · TDI 2.0

드라이브샤프트 교환

VAG 7단 드라이 클러치 DSG 변속기에서 드라이브 진입 시 그리고 중간 기어 변속 시 스퀼링 음 발생, 점진적으로 소음 증가. 주행거리 49,000km에서 클러치 팩 교체 후 스퀄링 재발생.

포드 머스탱

1999년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6

엔진오일 교환

인테이크 교체 후 시동이 걸리지 않음. 대시 라이트는 켜지고 연료펌프는 작동하며 연료레일도 에어블리딩 완료했으나, 키를 돌렸을 때 클릭음 없이 1~2초 후 릴레이 클릭음만 들림. 스타터가 클릭하거나 작동하지 않음. 모든 연결이 재연결된 것으로 보임.

닛산 알티마

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

점화 플러그 교환

극저온(화씨 음수) 환경에서 엔진이 시동이 걸리지 않음. 점프스타트, 스타터 예열, 새 스파크 플러그 교체 후에도 작동 안 함. 차량을 데울 수 있는 차고나 견인 서비스가 없는 상황.

2001 Clio에서 시속 65-70km/h로 주행 중 큰 엔진음(cough), 짧은 출력 저하 발생. 대시보드 중앙의 'STOP' 경고등과 우측 하단의 노란색 엔진 기호(Engine Symbol) 점등, 중앙 클러스터의 빨간 엔진경고등 점멸. 초기 출력 저하 후 엔진은 정상 작동. 약간의 타는 냄새(burnt oil) 발생.

마쯔다 마쯔다3

2016년식 · BM (2013-2018) · 2.0 자동

타이어 교환

2016.5 Mazda CX5 AWD, 주행거리 1900마일, 우측 전륜 타이어 옆면에 못 펑크 발생. 타이어 교체점에서 옆면 손상으로 수리 불가능하며 교체 필요하다고 함. AWD 차량이므로 4개 타이어 모두 교체해야 한다고 주장.

2014 Corolla LE에서 가속, 제동, 기어 변속 시 대시보드 중앙 통풍구 근처에서 딸깍거리는 소음 발생. 냉기 때 소음 감소. AC를 켜면 소음이 사라짐. AC 버튼 조작 시 가끔 소음 발생.

연료 탱크에 과도한 공기압이 쌓이고 있음. 인터넷에서 본 다른 차량들은 캐니스터 배출구에 ECU로 제어되는 솔레노이드 밸브가 있어서 과도한 증기를 방출하는데, 본인 차량에는 그것이 없음. 연료 탱크 자체가 배출 라인을 가지고 있고 연료 흡입 호스와 연결되어 있는지 확인 필요.

'95 카마로 브레이크 서비스(뒷쪽 패드 교체, 로터 선삭, 유체 플러시) 후 페달 압력이 평소보다 훨씬 많이 필요함. 각 브레이킹 시 제동력이 점점 감소하여 완전히 정지하려면 페달 압력을 훨씬 더 높여야 함. 정지 사이사이에는 회복되지만 반복적으로 발생. 페달 감촉은 단단함 - 과도한 유동 없음.

타이어를 최대 압력(45bar)으로 펌프업했을 때 도로소음에 미치는 영향에 대한 문의

2007 Explorer의 브레이크 페달이 엔진을 끈 직후 상당한 힘으로 위로 올라옴. 엔진 운전 중에는 브레이크가 완벽하게 작동함. 페달을 밟은 상태로 키를 끄면 페달이 저절로 위로 밀려남.

오일 교환 중 대기 오염(먼지 및 이물질)이 유입되었을 가능성이 있음. 차량 시동 후 현재는 정상 작동 중이지만 향후 손상 발생에 대한 우려.

Love the Capri !

스바루 포레스터

2005년식 · 2세대 (2002-2008) · 2.5 기본형

배터리 교환

연료 게이지가 주행 거리 대비 빠르게 떨어지는 것으로 보임. 일주일 간 주차 후 시동 걸 때 크랭킹이 느림. 트립 오도미터가 리셋되고 연료 부족 경고등이 켜짐 (게이지는 반 정도 표시). 배터리 교체 후 확인 필요.

맨홀 덮개의 모서리에 타이어를 올린 후 주차 중에 컷이 발견됨. 튜브리스 타이어이며, 밤새 공기가 새지 않음. 컷의 깊이는 0.5mm 미만으로 추정되지만 정확하지 않음.

마쯔다 마쯔다3

BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD

브레이크 패드 교환

2007 Mazda 3의 스펀지한 브레이크 페달. 처음에는 브레이크 에어링으로 해결하려 했으나 개선 없음. 마스터 실린더 교체 후에도 같은 증상 지속.

에어컨이 작동하지 않음. 컴프레서를 교체하고 UV 염료를 사용하여 누수 위치를 파악한 후 몇 개의 O-링을 교체함. 진공 테스트에서 5시간 동안 24 인치(해발 6,000피트)에서 진공을 유지했으나, 다음 아침에 16 인치로 떨어짐. 신규 Robinair 진공 펌프 사용 중.

경사진 젖은 풀/진흙 비탈에서 공회전으로 내려가 2단 또는 3단으로 시프트한 후 4WD 락을 걸 때의 올바른 절차에 대한 가설적 질문 - 2006 Ram 1500 4.7L (수동 6단, 전자식 4WD 전환, 4WD 락 가능) 및 1997 Jeep TJ 2.5L (수동 5단, 수동 트랜스퍼 케이스 4WD)의 경우

닛산 센트라

1995년식 · 4-5세대 (1990-2000) · 1.6 GXE

엔진오일 교환

1995 닛산 센트라가 며칠 주차 후 시동이 걸리지 않음. 캐뷰레터에 연료가 도달하지 않음. 간신히 시동이 걸려도 캐뷰레터에 있던 연료가 떨어지면서 약 30초 후 꺼짐. 정비사가 캐뷰레터에서 연료라인을 분리하고 입으로 빨아서 연료가 나올 때까지 진행한 후 다시 연결하니 시동이 걸리고 15분 이상 정상 작동함. 고RPM 포함 여러 번 재시동 성공.

혼다 어코드

2014년식 · CU (2008-2015) · 2.4 VTEC 자동

브레이크 패드 교환

듀얼 클러치 트랜스미션(DCT) 차량에서 교통 체증 중 주차 기어(Park)를 사용하여 클러치 스트레스를 줄여야 한다는 조언을 받았음. 브레이크 페달만으로도 충분한지 혼동됨. 2014년식 혼다 핏 하이브리드 GP5(일본 국내 모델)의 경우 브레이크 작동 시 클러치가 분리되는지 확인 필요.

푸조 3008

E3008 (2024-현재) · 일렉트릭 AWD

배터리 교환

푸조 307 시동 불가. 점화 키를 ON 위치로 돌리면 모든 전기장치(라이트, 스테레오 등)가 정상 작동하지만, START 위치로 돌리면 아무 반응이 없고 배터리 또는 퓨즈박스 근처에서 지속적인 윙윙거리는 음성이 들림. 배터리는 12개월 된 신품이고 다른 전기장치는 모두 정상. 오전에는 시동이 잘 걸렸으나 몇 시간 후 시동 불가.

현대 소나타

2009년식 · YF (2009-2014) · 하이브리드 2.0

타이어 교환

TPMS 경고등이 간헐적으로 켜졌다 꺼졌다를 반복합니다. 네 타이어의 공기압은 모두 정상입니다. 최근에 앞 타이어를 교체했습니다. 2009 현대 소나타입니다.

에어컨이 간헐적으로 켜졌다 꺼졌다를 반복합니다. 켜져있을 때는 냉기가 잘 나옵니다. 정비사가 차량 유지보수가 잘 되어 있고 엔진 상태가 양호하다고 했으나, 에어컨 관련해서 다음과 같은 문제 가능성을 언급했습니다: 슈래더 밸브 고장, 냉매 부족. 실제 원인이 무엇인지 확실하지 않으며 문제 진단을 어떻게 시작해야 할지 모르겠습니다.

렉서스 ES

ACV70 (2018-현재) · ES300h 하이브리드

변속기 오일 교환

2JZ-GTE 엔진(600bhp)에 장착 가능한 6단 수동변속기 옵션 찾음. Magna PT V160 외 대안 검토 중. IS300 적합성 필요(터널 수정 가능). 여러 번 재구성 없이 고출력 견딜 수 있는 변속기 필요.