정비 사례

디젤 차량과 비교해 휘발유 차량의 연비가 현저히 떨어짐. 엔진과 타이어 상태는 양호하며 신호 대기 중 엔진 정지도 실시하고 있으나 여전히 연비 격차 존재.

1998 아쿠라 인테그라, 204k마일. 야외 경사면에 주차브레이크를 걸고 밤새 주차한 후 아침에 후진할 때 처음 브레이크를 밟으면 금속음이 크게 울린다. 이후로는 정상적으로 작동하며 전진할 때 브레이크 소음이나 유착 없음.

폭스바겐 골프

1997년식 · MK4 (1997-2003) · 2.0 GL

브레이크 패드 교환

점화 스위치를 켜면 브레이크 페달을 밟거나 헤드라이트를 사용할 때 안개등이 켜진다. 어싱 문제로 의심되어 후미등 클러스터의 어싱을 확인했지만, 헤드라이트 클러스터의 어싱 위치나 다른 점검 사항을 확실하지 않음. 편집: 엔진의 메인 어싱을 다시 만들었더니 이제 방향지시등만 영향을 받음. 안개등이 방향지시등과 함께 깜빡임.

will not pass any judgement until someone has driven it.....until then it is nothing.

For me personally, I'd still prefer the V12 .

GeniusOfLove said: I've found a new frontier in the ensttification of everything.Car stereos used to have a switched 12V output to turn on an amp when the stereo came on, separate to the main ISO loom, and another one that is a defined part of the ISO connector for your power aerial which would be switched when you went to radio as an input.To save a penny or two pretty much every 2026 single DIN stereo has combined them into a single output on the ISO loom which means your aerial is up whenever the stereo is on, even if you're not listening to the radio. I have not the words to say how much

BMW 5시리즈

G30 (2017-현재) · 520d

엔진오일 교환

otolith said: I wonder how it will compare to a LR product for reliability.Any Asian car is more reliable than any European luxury car. People in Europe have no idea how unreliable European cars are. In Middle Eastern countries, very few people buy European luxury cars anymore.

타이어가 손상되었는데, 고의적인 슬래시인지 아니면 블로우아웃인지 구분하기 어려움. 아버지는 직장에서 누군가 타이어를 고의로 훼손했다고 생각하지만, 블로우아웃일 가능성도 있음.

아우디 A4

B9 (2015-현재) · 35 TFSI

변속기 오일 교환

Surely the platform for an eventual Bentayga revision?

While watching a small classic car auction at SWVA looking to spend a couple of grand on a Rover 800 or something else for the Festival of the Unexceptional I got a bit carried away outbidding someone expecting them to counter and semi accidentally and sight unseen bought an early (140th built) Aston Martin DB7...As an early car it has a composite bonnet for extra shoddy fit and finish, and as you can see it's the same colour as the Loch Ness monster and has the undesirable option of a 4 speed automatic. Perfect.I've been looking for something new to mess around with, I love the XJS, so why n

HVAC 시스템 작동 불규칙: 초기에 무반응, 그 후 갑자기 송풍 시작(디프로스트 모드), 불규칙적으로 꺼졌다 켜짐. 송풍 속도와 오토/에코 모드만 반응, 디프로스트 모드 및 온도 조절 제어 무반응. 3단계 송풍 모두 작동. 히터 매트릭스 통수 확인했으나 온수 없음(블렌드 플랩 미작동 의심). 수동 모드에서도 난방 없음. 디프로스트 모드 작동 안 함. 오토/에코 모드에서 리써큘레이션 플랩이 열려있음. 콘솔 측면(기후 제어 ECU 위치) 두드렸을 때 한 번 시스템 꺼짐. AC는 정상 작동(냉각 우수). Delanair Mk3 시스템(XJ40/XJS 동일).

아우디 A4

B9 (2015-현재) · 35 TFSI

엔진오일 교환

Phateuk said: cerb4.5lee said: Phateuk said: _Rodders_ said: Phateuk said: If this was an EV we'd be on page 12 of comments by now saying it would be better with a V8 ICE, here it is with a V8 ICE and... tumbleweed It feels anachronistic already and I've owned a VAG V8 SUV. Does seem like a Escalade rival so I think they'll be a rare sight over here. Yep - these are the cars that the boomer PHers celebrate... and then buy the 40d variant If we had cheap fuel like America etc...then I'd definitely be in a petrol V8 as a daily for sure. Wouldn't we all

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

엔진오일 교환

I'm sure I'm in the minority here, market prices don't lie, but I actually prefer the Integrale 16v over the Evolution. I can live without the wider track, bigger box arches and nominal bump in power. Agree on the white, too, prefer it to the usual red.

폭스바겐 제타

BU (2018-현재) · TDI 2.0

엔진오일 교환

VW BKD 엔진의 글로우플러그 교체 필요. 글로우플러그가 밸브커버 아래에 위치하며, 고착될 수 있다는 우려로 인해 침투성 오일 사용 계획 중. 침투성 오일이 모터오일을 오염시킬 수 있는지 확인 필요.

2003 S430를 약 2시간 동안 앞바퀴를 우측으로 꺾은 상태로 주차했다가 복귀. 주행 직후 즉시 'Airmatic Too Low!!' 경고등 표시. 몇 초 후 경고등이 자동으로 사라지고 정상 주행. 한 달 전 정기 점검에서 에어 서스펜션 쇼크 업소버 전수 점검했으며 누유 없음 확인.

98년형 VW 비틀에서 클러치 마스터 실린더부터 클러치 페달까지 전체 클러치를 교체했는데 클러치가 여전히 작동하지 않음. 시동을 걸려고 했을 때 모든 경고등과 라디오는 켜지지만 시동이 걸리지 않음. 라디오와 조명은 모두 켜져 있지만 실제 시동은 전혀 걸리지 않는 상태.

지프 랭글러

JL (2018-현재) · 2.0T 자동

얼터네이터 교환

체크 게이지 경고등이 켜졌고 배터리 게이지가 바닥으로 떨어졌습니다. 엔진은 정상 작동하지만 시동을 끈 후 다시 켜면 같은 현상이 반복됩니다. 디트로이트 지역의 차량으로 염분과 눈에 노출되었으며 녹 손상이 있습니다.

1997 쉐보레 서버번에 월마트에서 새 타이어를 장착했는데 기존 타이어와 다른 사이즈가 장착되었을 가능성이 있음. 스페어 타이어는 245/75R16이며 운전석 도어 패널의 타이어 규격 스티커에도 동일한 사이즈가 표기되어 있음. 스페어 타이어의 권장 공기압은 45 PSI이나 구매한 타이어의 최대 공기압은 44 PSI. 현재 장착된 타이어가 규격 타이어와 다를 경우 문제가 될지 여부와 스페어를 사용하여 장거리(약 480km) 주행 시 안전성에 대한 우려.

점프스타트 절차를 따르고 있지만 특히 4단계(시동 걸리지 않은 차량의 음극 클램프를 엔진 또는 섀시에 연결하는 부분)의 원리를 이해하지 못함

포드 머스탱

2001년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6

변속기 오일 교환

중고 ECM을 구입해서 직접 장착한 후 딜러샵에 견인했는데, 딜러샵에서 해당 컴퓨터가 수동변속기용이라 프로그래밍할 수 없다고 함. 부품 공급업체는 부품번호에 차이가 없다고 주장. Ford 딜러샵도 명확한 정보 제공 안 함. 딜러샵 설명이 사실인지, 프로그래밍 방법이 있는지, 부품번호에 차이가 있는지 확인 필요.

For me personally, I'd still prefer the V12 .

Sporky said: Mintymick said: progressive globalist climate bksYou don't sound at all a crazy loon when you post that. If you believe that a woman can have a penis, that manmade CO2 controls the climate, and that a cloth mask protects you from an airborne virus, then it's you who is the crazy loon my friend.

아우디 A4

B9 (2015-현재) · 35 TFSI

엔진오일 교환

Some nice styling elements ruined by the grill and that shiny chrome plastic tatt on the bottom of the rear

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

엔진오일 교환

Was doing some reading earlier and something came to mind.Seems a lot of people base their buying choices - amongst other things, their car choices - on "worst case scenarios". Products that are not ideally suited to their actual needs or desires, but also to satisfy "what ifs". What do I mean by that? Well, buying the estate car instead of the saloon because you "may need to go to the tip".Buying the petrol rather than the EV for the potential you may have to travel 400 miles in a day.Buying the 4 door not the coupe because you may have to give your friends a lift sometime.Yes there are car c