정비 사례
실제 자동차 수리 사례 9,549건
차량 정보 없음
ランドローバー ディフェンダー（L663）｜洗う8月30日｜工程1：洗車その39＠キーパーさん
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 프리드(GB5/6) | 와이퍼 블레이드 교체 | 공정 1: 전후 와이퍼 블레이드 교체
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 엑스트레일(T33) | 6개월 점검 | 공정1: 게시가 늦었지만... 디러럭셔에서 6개월 점검을 받았습니다. 이번에는 점검과 함께 타이어 공기압 조정과 세차, 윈도우 발수 코팅만 시공했습니다.
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 렉스(A200계) | 안전점검 6개월 정기점검 | 공정1: 납차로부터 6개월이 되었습니다. 메인테넌스 패스포트 6개월 점검을 받았습니다. 에어컨을 켜면 쓰레기 같은 것이 나온다는 의견이 있습니다. 그 외 점검에서는 이상 없음.
차량 정보 없음
다이하쓰 코펜(LA400K) | 엔진오일 교환 | 공정1: 특정 메이커의 유분류를 아직 입수하지 못한 상황이지만, 봉우제 기간에 3,500km를 넘기게 되어 다이하쓰 순정 코펜 표준유인 AMMIX EXTRA 5W-30으로 교환했습니다. Zarlen에서 변경했지만, 시내 주행 정도에서는 차이를 느끼지 못하고 충분하다고 생각합니다⭕ 장거리 주행은 어떨까…🤔
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 CB1300 슈퍼포아 차검 완료. ODO: 20,898km. 전부터 신경 쓰이던 녹슨 드라이브 체인이 낡음. 탱크 아래 LLC 호스가 곧 교체 필요할 것으로 보임.
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
BMW 1시리즈 해치백(F40) - Koch Chemie PFS 2차 시공. 시공이 상당히 어려움. 얼룩은 전혀 없으나 도포액이 딱딱함. 소량 도포 후 펴서 바로 닦아내는 반복 작업으로 체력 소모 심함. 2차 시공 직후 광택감이 1차 시공 1주일 후와 큰 변화 없음.
GMC 시에라
2000년식 · 2세대 (1999-2006) · 5.3 SLE
2000 GMC Savanna, 추운 날씨 후 따뜻하고 습한 기단이 통과할 때 시동 불가. 엔진 블록, 배선 등에 심한 응축수 발생. 엔진은 크랭킹되고, 연료 레일은 가압되어 있으며, 스파크 플러그에 스파크는 있음. 이전에 튜닝(벨트, 스파크 플러그, 스파크 플러그 와이어 교체)을 했으나 문제 재발.
차량 정보 없음
다이하츠 미라(L700/710계) 스티어링 샤프트 교환 - L700 전기형의 고질적 문제인 스티어링 샤프트 교환 작업입니다. 처음에는 민카라 선배들의 페트병 캡으로 대응했고 잘 작동했으나, 최근 노면이 안 좋으면 '덜거덕덜거덕...' 소음이 발생하기 시작했습니다. 분해해보니 최근 불량은 고온으로 인해 캡이 밀려나가며 움직이던 것뿐이었습니다. 사진 위쪽이 분리한 부품이고 아래쪽이 경매에서 구입한 2003년식 샤프트입니다.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 피트 하이브리드(GP1/4) | 6회차 차검 | 공정 1: 다른 정비소에서 차검 견적 24만 엔 received. 딸과 신차 구입 검토했으나, 전회 차검 8만 엔 대비 추가 비용을 아버지가 부담하기로 하여 계속 운행 결정. 딸은 AT 한정해제 취득 후 수동 차량 구입(비트 희망) 목표로 저축 중. 주행거리: 130,902km. 점검 항목: 좌우 프론트 브레이크 로터·패드 교환 필요, 리어 브레이크 라이닝·슈 교환 필요, 브레이크 플루이드 교환, 엔진 오일 교환, 오일 필터 교환, 프론트 발수 처리...
차량 정보 없음
스즈키 스위프트 스포츠(ZC33S) | 프론트 LED 윈커 교환·2회차 | 공정1: 장착되어 있던 프론트 LED 윈커가 고장나서 하이플래시(고속 깜박임)가 발생하여 급히 구매해서 교환했습니다. 여러 사정으로 BELLOF 시리우스 EVO 윈커용 LED 벌브 S25 타입으로 선택했습니다. 오토백스 히타치노 우시쿠점에서 구매해서 매장에서 직접 교환했습니다. 주행거리는 약 71140km일 때였습니다.
차량 정보 없음
More names and acronyms than an X5, but these statistics caught my eye:MPG figures generally aren't to be believed, but even so, the real-world must be pretty high relative to other cars. It's basically free motoring! I remain impressed by my Corsa C relative to its low value, and often I find myself browsing Auto Trader for the later models, purely out of interest. I found myself looking at the diesel 1.3 CDTi to discover that there are quite literally 15-20 different CO2/MPG combinations based on spec, wheel size, and the degree of engine development VX had reached at the time. The little en
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
ホン다 핏 하이브리드(GP1/4) | 엔진오일 교환 16회차 | 구간1: 122,173㎞～130,932km 주행거리 8,729km | 코스모필리오 0W16 | 필터 교환 있음 | 차검 기록에도 작성함 | 아쿠아도 교환 필요한 상태
차량 정보 없음
랜드로버 디펜더(LD) | 엔진오일 교환 | 공정1: 엔진오일 교환 실시. 총 주행거리: 약 389,700km 유종: YACCO VX-100 15W-40 필터도 동시 교환.
미쓰비시 아웃랜더
4세대 (2021-현재) · 2.5 SE
미쓰비시 아웃랜더 PHEV (GN) | 6개월 점검 | 공정1: 구매점에서 54개월 점검 실시. | 공정2: 점검 시 주행거리 55,636km. 이번에는 오일 교환만 진행. 타이어, 보조 배터리는 아직 괜찮아 다행. | 공정3: 점검 완료 후 리프레시 표시 나타남. 마침 전 급유로부터 3개월 경과. | 공정4: 전시된 180SX가 650만원. 외장도 별로인데 팔릴까?
아우디 Q4 e-tron
FZ (2021-현재) · 35 RWD
아우디 Q4 e-tron(FZ) 라이트 고장 - 주간주행등(DRL)과 방향지시등이 갑자기 점등되지 않음. 계기판에 경고 메시지 표시. 일반적인 대기 후 회복되지 않음. 방향지시등은 안전장치이므로 위험함.
혼다 CR-V
RS (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 CR-V (RD4/5/7) | 엔진오일 교환 기록 | 공정1: 엔진오일 교환 복잡해서 정비소에 맡김 Castrol MAGNATEC 111,600km 다음 116,600km
미쓰비시 아웃랜더
4세대 (2021-현재) · 2.5 SE
三菱 アウトランダーPHEV（GN）｜キリ番【55555】｜工程1：購入して４年半で55,555ｋｍを達成。 今のところ大きなトラブルなし。
차량 정보 없음
シトロエン ベルランゴ（2代目）｜フルネス L6404 ハニカムシェード遮光1級ベージュ 90☓180㎝ ｜工程1：855㎜で切断 カッターで綺麗に切れました！｜工程2：金鋸に苦戦💦
차량 정보 없음
ランドローバー ディフェンダー（L663）｜洗う8月17日｜工程1：洗車その38＠キーパーさん
지프 랭글러
JL (2018-현재) · 2.0T 자동
풀 사이즈 스페어 타이어(지프 랭글러의 5번째 휠처럼 보이는)가 있을 때, 타이어 로테이션에 포함시켜야 하는지 여부에 대한 질문. 포함시킨다면 일반적인 로테이션과 어떻게 다르게 수행해야 하는지.
르노코리아 QM6
J63 (2016-현재) · 1.3T AWD
디젤 라궁나 08년식에서 엔진에서 약간의 소음이 증가했습니다. 벨트가 돌아갈 때 엔진 최하단의 풀리(사진으로 보면 AC 컴프레서인 것 같음)가 다른 풀리들과 달리 바로 회전하지 않습니다. 언급한 추가 소음에는 지연이 있으며, 이 풀리가 회전하기 시작할 때와 같은 시점에 소음이 시작됩니다. AC 컴프레서나 파워스티어링 펌프의 베어링이 손상되었을 가능성이 있다고 생각합니다.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 프리드(GB5/6) | 배터리 교체 | 공정1: 배터리 교체
차량 정보 없음
두카티 998 스피드미터와 타코미터 렌즈 파손. 타코미터는 베젤까지 손상. 스피드미터 뒷면도 파손. 임베디드 볼트와 미터 베젤은 접착제로 임시 수리됨. 미터 케이스 파손.