정비 사례

My father visited me a while ago and as soon as I saw his car I said “wtf is up with your rear tyres”? They were basically “stretched” across the rim as per the “style” where people put an under width tyre on a rim. The sidewalls visibly angle inwards, leaving the rim very exposed:He explained to me that he bought a couple of new tyres recently for the rears. He used to have Michelin CrossClimate 2 tyres all round, but the version 2 tyres had been superseded by the V3 tyre. BlackCircles, who he bought the from, said the V3 were the direct replacement for the V2.There is a MASSIVE difference be

My father visited me a while ago and as soon as I saw his car I said “wtf is up with your rear tyres”? They were basically “stretched” across the rim as per the “style” where people put an under width tyre on a rim. The sidewalls visibly angle inwards, leaving the rim very exposed:He explained to me that he bought a couple of new tyres recently for the rears. He used to have Michelin CrossClimate 2 tyres all round, but the version 2 tyres had been superseded by the V3 tyre. BlackCircles, who he bought the from, said the V3 were the direct replacement for the V2.There is a MASSIVE difference be

BMW 5시리즈

2015년식 · F10 (2010-2016) · 520d

타이어 교환

2015 BMW 328i M-SPORT 뒷타이어 사양 변경 가능 여부 문의 - 정품 사양은 255/40 18인데, 265/35를 같은 림에 장착 가능한지, 워런티 무효화 가능성이 있는지 확인

프론트 타이어 패드와 로터 교체 1주일 후 증상 발생. 드라이버측 캘리퍼가 심하게 녹슬어 있었으나 피스톤 상태는 양호해 보여 재설치함. 처음 몇 번의 주행은 정상이었으나, 어제 75마일 고속도로 주행 중(시속 약 75mph) 문제없다가 귀로 50마일 지점에서 시속 60-65mph 이상 주행 시 드라이버측 휠에서 진동 발생.

포드 레인저

2008년식 · 3세대 (1998-2011) · 2.5 기본형

브레이크 디스크 교환

2008 포드 레인저 앞 브레이크가 심하게 걸림. 특히 고속도로에서 급제동할 때 심함. 로터와 패드 교체 후 한 달간 정상이었다가 다시 발생. 로터 연마 후에도 반복됨.

사고 발생 시 연료 운반이 심각한 위험을 초래하는가?

2000 GMC Savanna, 추운 날씨 후 따뜻하고 습한 기단이 통과할 때 시동 불가. 엔진 블록, 배선 등에 심한 응축수 발생. 엔진은 크랭킹되고, 연료 레일은 가압되어 있으며, 스파크 플러그에 스파크는 있음. 이전에 튜닝(벨트, 스파크 플러그, 스파크 플러그 와이어 교체)을 했으나 문제 재발.

런플랫 타이어 3개의 측면이 손상됨 (내부 철심이 노출됨). 정비사는 이것이 런플랫 타이어에서 정상이라고 주장하며 안전하다고 함. 손상을 미리 알리지 않았고 보상으로 설치만 제공하겠다고 함.

새 Michelin 타이어 장착 후(2016년 12월 14일), 3개 타이어는 2013년 32주 생산, 1개는 2016년 37주 생산. 오래된 타이어 사용에 대한 우려.

포드 에스케이프

2005년식 · 1세대 (2000-2007) · 3.0 XLT

점화 플러그 교환

2005 포드 에스케이프 V6 (주행거리 125,000km) - 겨울철 추운 날씨(40도 이하)에서 시동 어려움. 크랭킹 시 3-5초간 힘겨운 소리로 회전. Valvoline 5w20 합성유 사용 중, 신품 배터리(여름에 교체, 12.5V 유지), NGK 스파크 플러그(배터리 교체 시 새로 장착), 스로틀 바디 클리닝 완료. 연기 발생 없음.

19인치 자동차 타이어가 16인치 타이어보다 훨씬 비싼 이유는 무엇인가? 225/45/19와 215/65/16을 비교하면 외경이 정확히 같은데도 가격이 2배 이상이다. 더 작은 사이드월이 더 뻣뻣해야 한다는 설명이 있지만, 225/55/17도 215/65/16보다 여전히 더 비싸다. 사이드월이 거의 같은 강도가 필요하고 재료 사용량도 거의 동일할 것이다. 또한 19인치 타이어가 16인치 타이어에 비해 어떤 장점이 있는지 궁금하다? 외경이 거의 같다면 마모 속도도 정확히 같아야 한다.

가솔린 수동 변속기 자동차의 최대 연비를 위한 권장 주행 속도는? (인도 기준 약 60km/h)

2005 말리부의 기어 스틱이 파크에서 움직이지 않음. 기어 스틱을 강하게 밀어도 시프트되지 않음.

토요타 캠리

2002년식 · XV30 5세대 (2001-2006) · 2.4 LE

브레이크 디스크 교환

새로 교체한 프론트 로터와 패드에서 1주일 후 패드가 없어진 것처럼 연마음이 발생. 제동 시 고주파 소음 발생. 오래 운전 후 더 심함. 브레이크 클리너로 브레이크 더스트 제거했으나 패드는 충분히 남아있음.

닛산 알티마

2000년식 · 2세대 (1998-2001) · 2.4 XE

변속기 오일 교환

2000 닛산 익스테라, 주행거리 114,000마일. 트랜스미션이 갑자기 모든 기어에서 슬립 현상 발생, 특히 2단과 3단에서 심함. 액셀을 밟으면 RPM은 올라가지만 속도 증가는 미미함. 액셀을 살짝 조절하면 정상 기어로 업시프트됨. 증상이 일시적으로 해결되었다가 재발하는 패턴.

혼다 시빅

2006년식 · FA/FG 8세대 (2006-2011) · 1.8 LX

변속기 오일 교환

2006 혼다 시빅 수동변속기. 시동을 켠 후 중립 상태에서 클러치 페달을 밟아도 마치 클러치가 디스엔게이지되지 않는 것처럼 기어를 넣을 수 없음. 시동을 끈 상태에서는 기어 변속이 쉬움. 이전에도 몇 번 발생했으나 기어를 조심스럽게 밀어 당기면 작동하고 주행 중에는 문제가 거의 없음. 현재는 다시 막힌 상태이며 풀리지 않음.

Thomas 1991 스쿨버스(36K GVWR), CAT 3116 엔진, Allison MT 643 트랜스미션 장착. 고속도로 주행 중 시속 55mph에서 엔진 RPM이 4000으로 올라감. 트랜스미션에 오버드라이브 기어가 없는 것으로 보임. 타코미터 최대 지점이 4000 RPM이며, 이 수준의 RPM이 정상인지, 엔진에 손상을 줄 수 있는지 의문.

혼다 시빅

2006년식 · FA/FG 8세대 (2006-2011) · 1.8 LX

변속기 오일 교환

2006 혼다 시빅 에어컨이 시동 후 15~20분은 잘 작동하다가 클러치가 자주 맺혔다 풀렸다 반복하고, 약 10분 후 완전히 풀림. 드라이버나 지렛대로 클러치를 톡 치면 다시 맺힘. 릴레이는 정상.

닛산 알티마

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

변속기 오일 교환

pb8g09 said: Prices seem absolutely mental. Could get those Clio s for £2k not long ago. Can buy proper hyper hatches for these sorts of prices.Indeed. I wouldn't have bought one at £2k, French rustbucket with a TL4 gearbox.But hey maybe if its £9k its a good one, or something.

MAN TGM 13.290 버스의 캐빈에서 제어 노브의 기능이 무엇인지 확인 필요

승객석 뒤쪽 타이어 주변에서 강한 탄 고무 냄새 발생. 해당 타이어와 주변 부위에 물을 분무하니 많은 수증기/연기가 발생. 다른 세 타이어에는 수증기/연기 없음. 3주 전 리어 브레이크 교체 완료 후 처음 발생한 증상. 2006년식 링컨 타운카.

Corsa E 2017 수동변속기 침수차량 복구 후 출발 시 또는 저단에서 급가속할 때 금속음 같은 긁히는/덜거덕거리는/진동하는 소음 발생. 실내에서 들리는 소음은 금속 물체가 차량 언더카버에 긁히는 것 같음. 소음은 1초 정도 지속되다가 주행 시작 후 소멸. 3단 이상에서는 특별히 발생하지 않음.

I'm curious what the profile like? Is the sidewall height ~90mm - i.e. they've deliberately done this, or is it significantly less?

My father visited me a while ago and as soon as I saw his car I said “wtf is up with your rear tyres”? They were basically “stretched” across the rim as per the “style” where people put an under width tyre on a rim. The sidewalls visibly angle inwards, leaving the rim very exposed:He explained to me that he bought a couple of new tyres recently for the rears. He used to have Michelin CrossClimate 2 tyres all round, but the version 2 tyres had been superseded by the V3 tyre. BlackCircles, who he bought the from, said the V3 were the direct replacement for the V2.There is a MASSIVE difference be