정비 사례
실제 자동차 수리 사례 6,847건
차량 정보 없음
2000 Jeep Cherokee XJ에서 외부 신선한 공기를 들어오게 하는 블로워를 작동시키면 공기가 뜨겁거나 따뜻함. 주변 온도 또는 주변 온도보다 약간 높은 수준이어야 함. AC와 무관한 문제 (AC는 꺼져있고 작동하지 않음). 믹서 도어는 이미 바이패스 설치로 제거함 (여름에 엔진 냉각수가 히터 코어를 순환하지 않도록). 후드 힌지 주변의 헐거운 씰이 문제의 원인일 수 있음.
포드 머스탱
2014년식 · S197 5세대 (2005-2014) · 4.6 GT
엔진 냉각수 경고등이 켜지고 차량이 시동이 걸리지 않음
차량 정보 없음
와이퍼 모터 모듈 교체 필요 의심. 파크 스위치가 작동하지 않는 것으로 보임. 간헐적으로 딜레이가 제대로 작동하지 않아 여러 번 닦거나 딜레이 없이 계속 작동하는 현상 발생.
스바루 아웃백
2016년식 · 5세대 (2014-2019) · 2.5i
3.6R 엔진 - 거친 아이들링, 저속에서 가속 페달을 밟을 때 움직임이 꺼려지다가 수초 후 갑자기 출발함
포드 머스탱
S650 (2024-현재) · 2.3T EcoBoost 자동
포드 몬데오 MK4 시동 불량 - 전기 결함. ECM이 깨우기 신호(wake up signal)를 받으면 ECM이 계속 온/오프를 반복함. 이로 인해 글로우 플러그 릴레이, 액추에이터 등 다른 부품들도 맥동함. 그라운드, CAN 버스(ECM 통신 불가) 등 여러 항목을 점검했음. ECM을 벤치테스트한 결과, 전원, 그라운드, 깨우기 신호(바디 컨트롤 모듈에서 옴), 그리고 맥동하는 핀(글로우 플러그 코일에서 온 핀)을 연결했을 때도 같은 현상 발생.
렉서스 ES
ACV70 (2018-현재) · ES300h 하이브리드
배터리가 1개월 내에 방전되기 시작했고, 형부가 필요할 때마다 점프 스타트를 반복했습니다. 렉서스 서비스 담당자는 렉서스 차량의 점프 스타트를 권장하지 않으며 새 배터리 교체를 제안했습니다.
차량 정보 없음
배터리를 만질 때 내부에서 '슬로싱' 또는 '철렁철렁' 하는 소리가 들림. 배터리 내부 액체가 움직이는 소리. 배터리가 나쁜 것인지, 아니면 액체를 보충하면 수리 가능한지 확인 필요. 점검 도구(크랭킹 암페어 측정 장비)로 측정 시 8.4 또는 84 수치 표시됨. 점검소에서는 6 이하면 불량이라고 함. 신품 배터리는 같은 장비로 10.5 수치 표시됨.
차량 정보 없음
2011 Ford Fusion, 2.5L 4기통, 약 80,000마일. 2개월 전 유휴 풀리(idler pulley) 교체 후 약 2주 후 벨트가 벗겨짐. 정비소에서 워터펌프 풀리가 흔들리고 있었으며 3개 볼트 중 2개가 전단되어 있었음을 발견. 볼트 헤드가 풀리를 마모시킴. 새 워터펌프와 새 워터펌프 풀리 설치 후, 약 6주된 벨트는 양호하여 장착. 그러나 벨트가 다시 벗겨짐.
차량 정보 없음
배출가스 테스트 이후 성능 저하 발생. 엔진 출력 감소, 럭킹 현상. 1주일 주차 후 시동 불능 증상 1회 발생. 차량은 1988년식 쉐보레 노바, 4A-LC 엔진, 1.6L, 카뷰레터식, SOHC. 3/22 오일교환, 3/26 110마일 주행(정상), 3/28 배출가스 테스트 합격 후 귀가(8마일) 시 성능 저하 시작.
차량 정보 없음
헤드 개스킷 불량으로 5주간 수리 중. 딜러가 머신샵에서 받은 헤드를 장착하려고 했으나 토크 다운이 제대로 되지 않음. 머신샵에서 헤드를 과도하게 깎아서 발생한 문제. 새로운 헤드 주문 필요 (수요일 입고 예정).
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
22년식 도요타 캠리의 오일 교환 후 결함이 있는 오일 필터로 인한 대량 누유 발생. 오일 필터가 충분히 조여진 것처럼 보였으나 실제로는 조여지지 않음 - 필터 스레드에 결함이나 손상이 있었던 것으로 추정. 엔진 시동 시 필터에서 오일이 대량으로 분사됨을 확인. 오일 교환 후 엔진에 남아있는 오일량을 측정한 결과 약 0.5쿼트 수준. 시동, 누유 발견, 엔진 정지까지 약 1분 이내 경과.
스바루 아웃백
2018년식 · 5세대 (2014-2019) · 2.5i
2018 Subaru Outback 리어 게이트가 자동으로 열림. 차량이 garage에 주차된 상태에서 밤새 배터리가 완전히 방전됨. 키 fob은 차 밖의 책상 위에 있었음. 11,000마일 주행. 점프 스타트 후 딜러 확인 결과 특별한 이상 없다고 함.
차량 정보 없음
헤드 개스킷 교체 후 9일 동안 방치된 차량의 배터리가 방전되었음. 배터리 연결 부분을 확인했을 때 배터리 단자 커넥터 내부에 오일이 들어있었음. 배터리 충전 후 시동을 걸려고 했으나 엔진이 완전히 시작되지 않음. 배터리를 교체했으나 교체 과정에서 배터리 클램프(단자)가 손상됨.
토요타 코롤라
2015년식 · E170 (2013-2019) · 1.6 자동
2015년형 도요타 코롤라 자동변속기, 주행거리 70,000마일. 최근 몇 년간 운전 빈도 낮음. 딜러에서 냉각수 플러시, 브레이크액 플러시, 연료계통 세척을 권장함. 그 외에는 최근 3년 내에 배터리, 앞 브레이크, 타이어 교체됨.
토요타 캠리
2014년식 · ACV50 (2011-2017) · 하이브리드 2.5
캠리 하이브리드가 간헐적으로 시동이 걸리지 않음. 브레이크 페달을 밟아도 준비 완료(녹색) 표시등이 나타나지 않음. 브레이크 스위치와 보조 배터리를 교체했으며 열쇠 건전지도 새것으로 교체함. 모든 전기적 작동은 정상. 간헐적 문제.
포드 에스케이프
2019년식 · CP9 (2019-현재) · 1.5 EcoBoost FWD 자동
2019 포드 에스케이프(리빌드 차량). 시동 시 라디에이터 팬이 약 10초간 작동한 후 다시 작동하지 않음. A/C를 켜도 팬이 다시 작동하지 않음. 릴레이를 직접 점프하면 저속/고속 팬 모두 정상 작동. 릴레이를 다시 장착하고 시동을 껐다 켜면 A/C 작동 시 팬이 작동. 이를 반복해도 작동하다가 나중에 팬이 간헐적으로만 작동함. 이미 릴레이, 주변 온도 센서, 라디에이터 팬을 교체했음.
현대 아반떼
2016년식 · AD (2015-2020) · 1.4 T-GDi 자동
새 배터리 설치 후 43,000마일의 우수한 상태 차량이 배출가스 검사를 통과하지 못함
기아 EV9
MV (2023-현재) · 롱레인지 AWD
Kia 크루즈 컨트롤 키트 설치(플러그 앤 플레이) 후 시동이 걸리지 않음. 스타터에서 한 번의 클릭음만 발생하고 엔진이 회전하지 않음. 배터리 단자를 확인하고 청소했으나 차이 없음. 1000A 점프 스타트 키트 사용 시에는 정상 시동됨. 배터리 냉각 크랭킹 전류(CCA) 790A
차량 정보 없음
2017 Subaru Crosstrek의 에어컨이 항상 약함. 시동 직후에는 실온에 가까운 미온풍만 분출되고, 고속도로에서 몇 마일 주행한 후에야 냉기가 나옴. 10-15분 주행 후에야 제대로 냉각됨. 최근 시동 시 배기구에서 회색 연기가 대량으로 배출되었으며, 동시에 에어컨이 갑자기 매우 찬바람을 불기 시작함.
차량 정보 없음
In the column published in last Sunday’s paper Ray said year-old gasoline is still good.
포드 머스탱
2019년식 · S550 (2015-2023) · 2.3T 자동
배터리가 며칠 방치 후 방전됨. 새 배터리 장착했으나 시동이 걸리지 않음. 푸시 버튼 스위치의 녹색 표시등이 계속 깜빡임
차량 정보 없음
시동은 걸리고 정상 작동. 모든 기능 정상. 키가 잠금(OFF) 위치로 회전하지 않음. 키를 뺄 수 없음. 스티어링휠이 잠기지 않음. 오래 방치하면 배터리를 분리해야 함. 스위치 불량으로 추정.
포드 에스케이프
2017년식 · 3세대 (2012-2019) · 1.6 EcoBoost
2017 Ford Escape Eco Boost에서 냉각수가 실린더로 누수되어 엔진 손상 발생. 엔진 교체 필요. 주행거리 75,800마일. 리콜 공지 또는 냉각수 누수 문제 통보를 받지 못함.
토요타 RAV4
2021년식 · XA50 (2018-현재) · 플러그인 하이브리드
2021 Toyota RAV4 하이브리드에서 점검을 받았는데 여러 가지 정비 항목을 권장받음: 캐빈 에어필터 교체 $110, 30K 정기점검 $80, 엔진 에어필터 $70, 연료 분사 플러시 $230, 트랜스미션 서비스 $250, 리어 디퍼렌셜 플러시 $155, 타이어 로테이션 $80. 어떤 항목이 실제로 필요하고 어떤 것은 불필요한지 구분하기 어려움. 특히 '플러시' 항목들이 의심스러움.