정비 사례

2001년식 Toyota Highlander가 시동이 걸리지 않습니다. 점프 스타트도 실패했습니다. 엔진룸을 확인해보니 배터리 양극 터미널 근처에 검은색 케이블이 노출된 끝부분이 떠있는 상태입니다. 양극 터미널이 완전히 분리되지는 않았지만 케이블이 어디로 가는지 확인할 수 없습니다. 노출된 끝부분이 있는 케이블이 배터리에 연결된 케이블과 같은 방향으로 이어져 있는 것으로 보입니다.

OBD2 센서를 사용하여 연료 분사량을 계산하려고 했으나, PID 015E(연료 분사량)와 PID 0110(MAF 센서)이 모두 지원되지 않음. MAP 센서 데이터로부터 MAF를 유도하여 연료 분사량을 계산하려고 시도.

차량이 주행 중 갑자기 정지. 브레이크 경고, 서비스 경고 표시 후 엔진 꺼짐. 약 10분 동안 시동 불가, 이후 수 분 주행 후 경고 재발생 및 엔진 꺼짐 반복. 자택에서도 동일 증상 발생, 시간 제한 설정됨. 진단기 검사 결과: 브레이크 결함 없음. 고압 센서(연료 분사 압력 센서), 공기질 센서(MAF), 워셔액 펌프 제어 회로에서 단락(GND/전원). CD 체인저, 에어백 제어 모듈, 스티어링 휠 제어 모듈, 엔진 제어 모듈과 통신 두절.

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£148k ???!!!

이런 종류의 자동차는 보통 제 취향이 아니지만, 이상하게도 이것들을 좋아합니다. 왜인지는 묻지 마세요!

DodgyGeezer said: I can see where they got the idea from…

폭스바겐 제타

BU (2018-현재) · TDI 2.0

엔진오일 교환

RacerMike said: In my humber opinion I have a rule:-Car designers should stick to designing exteriors and leave interiors to product designers-Product designers should stick to designing interiors and leave exteriors to car designersThat is how it generally works though even at JLR. There are separate teams for interior and exterior. Yes they are overseen by the overall director like McGovern but there are separate skills. Mark Butler runs the interior design team at JLR.

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메르세데스-벤츠 C클래스

W206 (2021-현재) · C180

엔진오일 교환

Doshy said: LARK F1 GTR said: COX 808 is the reg. Oh ... how come?

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A properly-spaced but nonetheless C124PPY spot today:AR51 AYDI’m sure he’s a lovely chap really.

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포르쉐 카이엔

9YA (2017-현재) · 3.0 V6

엔진오일 교환

I absolutely loved the V8 4.8 naturally aspirated engine that was in my old X5 4.8iS, so I definitely have a soft spot for this. Plus I loved that you could get these with a manual too.

Quhet said: Frankychops said: The rapide is challenging to look at!Is it? I think it looks pretty sharp.Literally one of the best looking 4 seater cars available.

포드 에스케이프

CP9 (2019-현재) · 1.5 EcoBoost FWD 자동

엔진오일 교환

엔진 마운트(우측) 완전히 파단됨. 주행 중 드라이브트레인에서 이상한 노킹음 발생. 엔진이 탈거된 상태로 발견됨. 람다 센서(O2 센서) 와이어 손상.

WPA said: quigonjay said: One mans decent is another mans well, ermm, that looks gashAgreed, awfulLooks like one of those ridiculous cartoon Escort renderings that were all the rage back in the Max Power days

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2007 프리우스, 주행거리 약 125,000마일. 1년 전부터 연비 저하. 인젝터 세척 후에도 개선 없음. 기존 연비 39-42mpg였으나 고옥탄가 휘발유 사용 후 60mpg로 개선됨. 고옥탄가 휘발유가 차량을 손상시킬 수 있는지 우려.

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£148k ???!!!

2007 Opel Vivaro 2.0 CDTI (Diesel) 무DPF, 주행거리 220,000km. Kroon Oil Emperol Diesel 10W-40 (ACEA A3/B3, API SL/CF, MB 229.1, VW 501.01/505.00) 사용 중

엔진 시작 시 점화 키가 '엔진 시동' 위치에 계속 머물러 있음. 엔진음이 정상적인 안정적인 소리에서 불규칙한 잡음으로 변함. 엔진 결함이 있을 때 특이한 음성이 발생하며, 때로는 고장 코드나 경고등이 나타나기 전에 비정상음이 감지될 수 있음.