정비 사례

현대 소나타

2010년식 · YF (2009-2014) · 하이브리드 2.0

엔진오일 교환

2010 현대 i30cw (FD, 2.0L 가솔린, 자동변속기). 서비스 후 약 4개월 만에 오일를 다시 보충해야 했음 (딜러는 1년/10,000km 후 오일 교환 권장했으나 약 5,000km만 주행). 배기구 아래 드라이브웨이에 그을음 같은 검은 자국 발생 - 서비스 이후부터 시작됨.

2017 Dodge Durango - 서클케이(Circle K) 주유소에서 휘발유 탱크에 디젤유가 혼입된 연료로 주유 후 가속이 무거워지고 출발 시 문제 발생. 짐미라이트(Jiffy Lube)에서 오일 교환 및 연료계통 세척 시행, 옥탄부스터 구매. 시동 직후 검은 연기, 이후 옅은 흰 연기 배출. 유휴 시 흰 연기 없음. 15-20분마다 회전 수를 올리면 옅은 흰 연기가 나왔다 사라짐.

엔진 속도가 약 650-700 RPM의 정상 아이들 속도 아래로 떨어지면 엔진이 떨리고 진동합니다. 출발할 때 충분한 가속을 주지 않은 경우 등에서 엔진이 심하게 불안정하게 운전됩니다.

토요타 캠리

2001년식 · XV30 5세대 (2001-2006) · 2.4 LE

엔진오일 교환

2001 솔라라에서 엔진에 부하가 걸릴 때(급가속 또는 언덕 오르막 크루즈) 엔진 RPM이 4,000~5,000 RPM으로 급상승함. 지난 몇 개월간 문제가 악화되고 있음. 수동변속기, 약 130,000마일 주행. 체크엔진경고등은 켜지지 않음.

80마력 해양 디젤 엔진(요트), Parker/Racor 75500MAX 이중 연료필터 시스템 장착. 처음 2시간은 정상 작동 (-3" Hg), 그 후 진공압이 상승하여 최대 -20" Hg에 도달. 엔진 연료 부족으로 인한 실화 발생. 2번 필터로 전환해도 증상 지속.

2006 GMC 2500HD 듀라맥스 디젤, 56,000마일. 오일 교환 후 디프스틱의 오일이 검은색으로 보임. 교환이 제대로 되지 않은 것 같음. 100마일 주행 후 확인.

"much quicker than an A110 R"Axe to grind but perhaps marginally quicker ...LotusPower (hp): 421@6,500rpmWeight: 1,421kgBHP per ton = 296AlpinePower (hp): 300Weight: 1,084kgBHP per ton = 277Regardless, looks amazing and seems to have resolved launch issues.TX.

Apart from the handling pack most of the other options are just tat. Which makes the price the same as Lotus were asking for the Evora 430 Cup

포르쉐 카이엔

2013년식 · 92A (2010-2017) · 3.6 V6

엔진오일 교환

I absolutely loved the V8 4.8 naturally aspirated engine that was in my old X5 4.8iS, so I definitely have a soft spot for this. Plus I loved that you could get these with a manual too.

Make in one.

포드 머스탱

S650 (2024-현재) · 2.3T EcoBoost 자동

냉각수 교환

96년식 머스탱 GT, 4.6L V8 엔진. 몇 개월 전 과열 사건 후(히터 호스 피팅이 카본 파이버 인테이크 매니폴드에서 빠짐 - 수리 완료) 엔진 오일 경고등 점등. 오일 레벨이 매우 낮아 디프스틱에 거의 표시 안 됨. 2.5쿼트 보충하여 풀 마크까지 올림. 엔진은 정상 작동하고 과열 문제 없음. 다음날 조금 운행 후 문제 재발.

2행정 제트보트를 대부분 리빌드했는데, 구입 당시 가장 굵은 음극 배터리 터미널 와이어가 어디에도 연결되어 있지 않음. 새로 설치한 엔진을 시동하기 전 마지막 연결 지점이 필요함.

2012 MDX, 75,000마일, 오일 교환 후 2,700마일 주행 시 오일 레벨이 비정상적으로 낮음. 50,000마일부터 발생. 1,000마일당 1-2쿼트의 과도한 오일 소비 현상.

포드 머스탱

S650 (2024-현재) · 2.3T EcoBoost 자동

엔진오일 교환

포드 피에스타 1.4 TDCi에서 서서히 누유가 발생하며 시간이 지나면서 증가합니다. 시속 70km 이상으로 주행할 때 더 심해지는 것으로 보입니다. 빨간 원으로 표시한 부분에 오일이 모여 있고 고이는 현상이 발생합니다.

오래된 자동차(15~30년)의 엔진 부품 표면에 유성 막이 덮여있고, 마치 엔진이 '기름을 흘리고' 있는 인상을 받음. 명확한 누유는 없지만 금속 부품에 기름진 그을음 같은 물질이 축적되어 있음.

현대 소나타

DN8 (2019-현재) · 1.6 T-GDi 자동

엔진오일 교환

연료탱크에서 지속적으로 누유가 발생하고 있습니다. 탱크가 절반 이상 찼을 때 하룻밤에 2-3갤런이 빠질 정도입니다. 휘발유에 젖어있어 테이프로의 임시 방지는 실패했습니다. 탱크를 완전히 배유한 후 임시로 덮을 수 있는 방법을 찾고 있습니다.

물/메탄올 분사 시스템의 작동 원리와 터보 엔진에서의 효과에 대한 질문 - EGT 저감 및 마력 증가 메커니즘, 연료와 터보에 미치는 영향 이해 필요

볼보 S40

2005년식 · 2세대 (2004-2012) · 2.4 기본형

엔진오일 교환

2005 Volvo S40 터보 엔진에서 연료 옥탄가 선택에 대한 질문. 정비 설명서는 91옥탄을 권장하고 최소 87옥탄을 허용함. 사용자는 91 또는 93옥탄 사용 중이며, 89옥탄 사용 시 엔진 노킹 가능성에 대해 우려함.

연료 탱크의 연료가 부족할 때 중간 또는 가득 찼을 때보다 가속이 둔해진다. 자동차에서도 같은 현상이 나타난다. 연료를 더 채운 후에는 가속 반응이 훨씬 좋아진다.

닛산 센트라

2004년식 · 6세대 (2000-2006) · 1.8 S

엔진오일 교환

2004 닛산 센트라 1.8L - 20-30분 이상 주행 후 엔진룸에서 소량의 연기 발생. 연기는 엔진 전면의 배기 매니폴드 부근에서 발생. 오일 교환 직후 증상 시작.

2008 Chevy Cobalt 전면 얼라인먼트 검사 후 앞바퀴 toe-in이 0.2도 과다하다는 보고서 수령. 0.2도가 문제인지 여부 및 얼라인먼트 조정 필요 여부 확인 필요.

포드 머스탱

2003년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6

엔진오일 교환

2003년 포드 피에스타 1.4 TDCI 디젤이 어제까지 정상작동했다가 갑자기 시동이 안 걸림. 라이트와 전자장비는 모두 정상, 계기판에 예상치 못한 경고등 없음. 스타터 모터는 정상적으로 돌아가는 상태. 2시간 뒤 다시 시동 시도해도 여전히 안 걸림. 정비소에서 에어 빼기 시도했으나 실패. VAG-COM 진단기로 에러 코드 발견했으나 완전히 읽을 수 없음.

허머(5500lbs)의 엔진 출력이 약 190마력인데 카무리SE(3300lbs)보다 낮은 이유가 궁금합니다. 고속도로 50mph 주행에 약 35마력만 필요하다는 정보를 봤습니다. 세단 엔진과 허머 엔진의 토크 대 RPM 그래프가 어떻게 다른지, 일반적인 작동 지점은 어디인지 궁금합니다. 허머 엔진이 더 낮은 회전수에서 더 높은 토크로 최고 출력에 가까운 지점에서 작동하는 것 같은데요?

토요타 캠리

2000년식 · XV20 4세대 (1996-2001) · 2.2 LE

엔진오일 교환

2000년식 토요타 시에나 LE에서 매일 아침 시동 걸 때 배기가스에서 파란 연기가 2~3분간 대량으로 나오다가 점점 줄어듦. 최근 오일 교환 후에도 같은 현상이 발생하지만 지속 시간이 더 짧음. 엔진이 오일을 태우고 있을 수 있는지 의문.