2000년식 · XV20 4세대 (1996-2001) · 2.2 LE
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 7. 22. 작업
2000년식 토요타 시에나 LE에서 매일 아침 시동 걸 때 배기가스에서 파란 연기가 2~3분간 대량으로 나오다가 점점 줄어듦. 최근 오일 교환 후에도 같은 현상이 발생하지만 지속 시간이 더 짧음. 엔진이 오일을 태우고 있을 수 있는지 의문.
파란 연기는 엔진이 오일을 태우고 있다는 명확한 신호입니다. 시동 시에만 오일 연소가 발생하는 경우, 일반적으로 밸브 씰(valve seal)이 제 역할을 하지 못하고 있다는 뜻입니다. 엔진이 꺼져있는 동안 밸브 씰을 통해 오일이 배출되어 밸브 위에 고이게 되고, 시동 시 실린더 내로 빨려 들어가 연소됩니다. 오일이 태워지면서 연기가 점차 줄어드는 현상이 나타납니다. 밸브 씰은 감속 시 흡기관 내 진공도가 높아질 때도 소량의 오일을 빨아들일 수 있으므로, 가속 감속을 반복할 때도 오일 누유가 발생할 수 있습니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
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차량 정보 없음
Lovely
차량 정보 없음
Im rather surprised the DVLA haven’t rescinded that plate.
차량 정보 없음
Lovely
BMW 5시리즈
Anyone else feel like driving at night is getting worse now thanks to modern cars and their collapsed suns blinding everyone?Landrovers are bad for it but that's also because they're higher up, still no excuse it's like they're always on full beam. BMW's as well, everytime I now pass a new one I can bearly bloody see.Sometimes I flash them as I think to myself they definitley have their full beams on, only for them to flash me back and illuminate the whole fking county