정비 사례

폭스바겐 제타

2020년식 · BU (2018-현재) · TDI 2.0

에어필터 교환

우측 대시 벤트 2개에서 에어컨을 약약(저)으로 설정했을 때 뜨거운 바람이 나오고, 좌측 대시 벤트 2개에서는 찬바람이 나옴. 에어필터 교환 완료했는데도 증상 지속.

파킹 브레이크 레버가 저항감 없이 움직이며 아무것도 연결되지 않은 상태. 정비소에서 케이블이 끊어진 것으로 진단했고, 앞 로터/패드, 뒤 로터/패드/캘리퍼 교체 필요하다고 함. 추가로 오일 교환, 냉각수 플러시, 미션 플러시 견적을 받음.

포드 머스탱

S650 (2024-현재) · 2.3T EcoBoost 자동

배터리 교환

가속 시 엔진이 3000-4000 RPM에 도달하면 다음 증상이 나타남: 대시보드에 "Engine Fault" 메시지 표시. 이 후 엔진이 3000-4000 RPM 이상으로 회전하지 않음. 간헐적으로 파워 스티어링 어시스트 폴트도 함께 발생하여 파워 스티어링이 끊기고, 보통 엔진 아이들 상태로만 유지되며 회전하지 않음.

2008 Jetta, 5년 사용한 순정 배터리 - 지난 1년간 시동 시간이 점점 길어짐. 가끔 (매우 드물게) 시동이 제대로 안 걸림. 영하에서도 잘 작동했으나, 8일간 차고(약 32°F)에 보관 후 시동 후 히팅에서 약간의 탄내 냄새 발생.

포드 머스탱

S650 (2024-현재) · 2.3T EcoBoost 자동

배터리 교환

'06 Ford Focus 중앙 잠금장치가 작동하지 않음. 열쇠로는 문을 잠금/해제할 수 있으나 키 포브(원격 제어)는 작동하지 않음. 새 배터리를 교체했으나 문제 해결 안 됨. 키 재프로그래밍 시도 (키를 0에서 2 위치로 4회 회전 후 버튼 누름) - 포브가 반응 신호를 보내나 여전히 원격 잠금/해제 불가.

BMW 5시리즈

2005년식 · E60 (2003-2010) · 520i

배터리 교환

배경: 장기간의 불량 접지로 인해 수년간 iDrive가 충돌하고 재부팅됨. 불량 접지로 인해 배터리 수명이 수년에 걸쳐 소진됨. 현재 3번째 배터리 사용 중. 140개의 접지점 중 불량점을 찾지 못함. 새 CCC(£3300)로도 해결되지 않음. 새로운 문제: 엔진 크랭킹되지만 시동 안 걸림. 지난 1년간 악화되어 현재 아무리 크랭킹해도 작동하지 않음. 과거에는 키를 끝까지 돌렸다가 시동 위치로 돌리면 시동이 걸렸음.

엔진을 끄고 배터리에서 직접 장치(컴프레서 등)를 구동할 때의 장단점이 궁금함

배터리를 방전시킨 후 충전했으나, 주행 중 차량이 2회 완전히 정지됨. 스터터나 떨림 없이 갑자기 모든 전기가 꺼짐. 재시동은 가능하고 배터리는 양호한 상태(554 CCA, 13.09V).

현대 아반떼

2014년식 · MD (2010-2015) · 1.6 GDi 수동

배터리 교환

2014 현대 엘란트라를 히터를 켠 채로 약 80분간 방치했다가 돌아왔을 때 시동이 꺼져 있었고 현재 시동이 걸리지 않음. 연료는 반 탱크 정도 남아있는 상태. 배터리가 방전되어 시동이 안 걸리는 것 같으나 정확한 원인 파악 필요.

장시간 방치된 차량을 시동 걸려고 할 때 클릭음이 나며 시동이 걸리지 않음. 새 배터리로 교체했으나 증상 지속. 배터리 터미널 교체 후에도 동일한 증상 반복.

혼다 어코드

2013년식 · CU (2008-2015) · 2.4 VTEC 자동

배터리 교환

주차장에 방치된 차량이 자동으로 클릭음을 반복하며 주차등이 클릭과 동시에 깜빡임. 엔진룸 휴즈박스에서 음이 나는 것 같음. 키리스 엔트리 작동 안 함. 시동 불가. 1주일 전부터 오일 경고등과 키 배터리 경고등이 켜짐.

스바루 임프레자

6세대 (2017-현재) · 2.0i

배터리 교환

배터리를 사용하지 않으면 약 48시간 후 시동이 안 걸릴 정도로 방전됨. 공항 주차장에 4일간 방치 후 배터리 전압이 7V까지 떨어짐. 배터리 점검 결과 문제없음. 차량 미사용 중 배터리 누전(Parasitic Drain) 의심.

마쯔다 마쯔다3

2014년식 · BM (2013-2018) · 2.0 자동

배터리 교환

2014 Mazda 3를 1년간 실내 보관하기 전 사전 조치 방법 문의

배터리에서 전해질이 완전히 없어진 상태에서 12V 배터리 충전기에 연결했을 경우 어떤 일이 발생할 수 있는지에 대한 우려

시동을 걸려고 했지만 몇 번 스터터음 후 엔진이 꺼졌고, 이제 시동키를 돌려도 아무 반응이 없습니다. 실내등과 브레이크등이 켜지지 않아 배터리가 방전된 것 같습니다. 엔진룸을 열어보니 배터리 보디 그라운드(차체 접지)가 끊어져 있는 것으로 보입니다.

딸의 첫 차량. 정상 작동하다가 갑자기 시동이 꺼지고 화면에 "하이브리드 시스템 점검" 메시지 나타남. 시동을 껐다가 다시 켜면 정상 작동. 7~8개 모듈 스캔했으나 어떤 모듈에서도 코드 없음.

오일 교환 후 오일 필터 교환 시 엔진이 몇 초간 오일 압력 없이 작동하는데, 이것이 오일 펌프에 미치는 영향에 대한 궁금증. 3000마일마다 자주 오일을 교환할 때 오일 펌프의 성능 저하 여부 확인 필요.

시동이 걸리지 않음. 시동을 걸려고 할 때 계기판 조명이 깜빡이고 엔진이 회전하려고 하지만 완전히 걸리지 않음. 두 번째 또는 세 번째 시도 후에야 시동이 걸림. 오늘은 전혀 시동이 걸리지 않음. 연료펌프 문제로 인해 연료압력이 쌓이는 데 시간이 걸려 시동이 여러 번 필요한 기존 문제 있음.

엔진 오일을 채우다가 일부가 벨트 위에 흘렀고, 대부분 닦았지만 벨트의 한 부분이 여전히 기름진 상태입니다. 이 상태로 운전하면 벨트가 빠질 위험이 있나요?

연료 게이지가 부정확함. 오늘 빨간 영역(하단)에 있었는데 9.5리터를 넣었을 때 반 탱크까지 올라감. 연료탱크 용량은 42리터. OPCOM 장치는 있지만 실제 연료량을 읽는 방법을 모름. 2003 Opel Agila

기아 세도나 2012년식 자동변속기. 연료 가득 채운 상태로 180마일을 문제없이 주행. 다음날 시동을 걸었을 때 깔끔하지 않게 시작했지만 결국 시동됨. 엔진을 켜고 드라이브웨이에서 대기 중 갑자기 꺼짐. 에어컨, 라디오 등 모든 액세서리를 끔. 시동 다시 걸음(시작이 깔끔하지 않음). 후진 기어로 레벨 드라이브에서 백업할 때 가속 페달 없이 꺼짐. 다시 시동, 도로 주행, 정지 신호에서 또 꺼짐. 며칠 외출 후 돌아와서 다시 시도. 시동 시작이 깔끔하지 않음. 유휴 상태에서 900rpm 근처에서 호버링.

BMW 5시리즈

2008년식 · E60 (2003-2010) · 520i

엔진오일 교환

BMW 530xd E60 2008-05 디젤 170kw: 시동을 켜면 체크 엔진 라이트가 약 4분 30초 동안 나타나지 않으며, 그 시간 동안 엔진을 시동할 수 없음. 저온(+2~-5℃)에서만 발생하며, 엔진이 따뜻할 때는 시동 직후 라이트가 즉시 나타남. 대기 중 작동음이 들리다가 라이트가 나타나면 음향이 더 선명해짐. 연료펌프는 BMW 센터에서 점검 완료 및 정상 작동 확인됨.

BMW 5시리즈

2015년식 · F10 (2010-2016) · 520d

엔진오일 교환

2015 BMW 120i 수입차 검토 중. 딜러는 일본 수입 차량이라고 주장하지만, 계기판이 mph/kph 표시되고 대시 메시지가 영어로 표시됨. 같은 120i 일본 판매 차량은 kph만 표시되고 대시 메시지가 일본어임. RHD 차량이므로 영국, 일본, 호주 차량으로 제한되는데 뭔가 이상함. VIN 조회 결과 일본 차량으로 확인됨.

That's....not a space.