총 비용
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공임
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부품비
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2026. 6. 30. 작업
유휴 상태에서 에어컨이 작동하지 않고 엔진 과열 발생
몇 가지 가능성이 있습니다: 라디에이터 팬 작동 여부 확인 (user3188168의 제안 참고). 팬은 자동차가 정차하거나 저속 주행할 때 라디에이터와 에어컨 응축기를 통한 공기 흐름을 확보하는 데 매우 중요합니다. 팬이 작동하지 않는 원인으로는 다음이 있을 수 있습니다: 퓨즈 끊김, 릴레이 불량, 배선 단선, ECU에서 팬 구동 신호 부재 (일반적으로 엔진 냉각수 온도 센서로 제어), 에어컨 작동 시 벨트 슬립. 다만 벨트 슬립의 경우 발전기 충전 불량과 파워 스티어링 보조력 상실 등의 문제가 동반되므로 현재 상황과는 거리가 있을 가능성이 높습니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 2.5점(참고용) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗차량 정보 없음
2014년식 Cherokee가 2023년경 정비소 방문 이후 지속적인 과열 문제 발생. 이전에는 정상 작동(210°F 이하)했으나 현재 워밍업 후 항상 210°F 이상 유지되며, 긴 언덕이나 부하 상황에서 235°F까지 급상승하여 'check gauges' 경고 표시. 시동을 끄고 후드를 열어서 다시 시동하면 세 개의 전기 팬(electric fan)이 빠르게 냉각시켜 210°F까지 급강하. 이 현상이 반복적으로 확인되고 열총(heat gun)으로도 검증됨.
차량 정보 없음
I had a Dame Edna with this engine, picked it up for buttons and put about 40,000 on it and it only needed a tyre, an idler pulley, an ABS ring and a coolant return pipe. Absolutely fantastic cars - great power, good economy and I could do everything myself on the drive. Will always have a soft spot for them. Already had the uprated swirl flap bar too. Enjoy!
차량 정보 없음
시동 후 휘발유 냄새가 나며 운전 후 몇 분간 지속됨. 2003년식 기아 스펙트라
메르세데스-벤츠 C클래스
운전 중 갑자기 자동차가 무거워지면서 힘이 없어짐. 가스 스테이션에서 시동을 끔. 다시 시동을 걸려고 하니 크랭크는 되지만 바로 꺼짐. 2일 방치 후 돌아갔을 때 시동이 아예 안 걸리고 모터만 맴 (크랭킹음만 남). 계기판에 빨간색 냉각수 경고등이 나타남. 온도 게이지가 완전히 내려감.