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2009 Chevrolet Impala LT에서 D 주행 시 특정 속도 이상 가속 불가. 3단 주행 시 엔진음은 빠르지만 실제 속도는 느림. 60mph 주행 중 회전계가 6(실제로는 2~3 사이여야 함)을 표시. 급회전 시 차량이 튀어나가며 정상 복귀. 정상화 후 주행 종료 시까지 정상 작동하나, 재시동 후 다시 급회전 필요. 차량 시동 끔/켜기 시마다 반복.

2004 Chevy Malibu Classic가 가속이 안 됨 (액셀을 밟아도 속도가 올라가지 않음). 고속도로에서 코스팅해서 빠져나왔고 시동을 껐다가 다시 켰으나 보조 요청 후 재시동 불가. 몇 일 전부터 정지선이나 신호대기 중에 큰 딸깍거리는 소음 발생하지만 출발할 때 멈춤.

하모닉 밸런서(Harmonic Balancer) 교체 권장

2011 Honda CR-V에서 주기적으로(약 200마일마다) 브레이크를 밟아 차를 정지시켜도 엔진이 속도를 유지하며 아이들링으로 내려가지 않는 원치 않은 가속 문제 발생. Honda에서 브레이크와 결함 코드를 확인했으나 재현 불가능

브레이크를 밟을 때 액셀 페달이 '아이들' 위치로 정상적으로 복귀하는지 확인하세요. 페달이 자유롭게 돌아오지 않으면 페달 연동장치의 기계적 문제로 페달의 자유로운 움직임을 방해하고 있을 수 있습니다(일부 결함 있는 Toyota에서 발생했던 문제와 유사). 페달이 정상적으로 복귀하는데도 엔진이 고회전한다면 스로틀 바디의 스로틀 플레이트가 간헐적으로 고착되는 등 다른 문제일 수 있습니다. 정비사에게 스로틀 플레이트를 점검하고 간헐적으로 고착될 수 있는 증거가 있는지 확인하도록 요청하세요.

2007 Saab 9-3, 간헐적 출력 저하 및 간헐적 크랭크 불가/시동 불가 증상. 출력 저하 발생 시 촉매변환기 막힘 증상처럼 느껴짐. 가속 시도 시 심하게 떨어짐.

1984년식 VW Jetta, 1.6L 휘발유 엔진(EZ 코드). 시동은 정상이나 오래 방치 후에는 크랭킹이 길어짐. 오르막길에서 엔진 미스파이어 발생하며 동력 상실(급경사에서는 정상 주행 불가). 아이들링 중(자동변속기 P/N 위치)에도 미스파이어 발생하나 빈도 낮음(약 10초마다 1회). P/N 위치에서 아이들링 회전수 약 1500RPM.

차량에 맞는 정품 부품 사용 확인. 점화 어드밴스 및 핸드 크랭킹 시 점화 타이밍 점검. 연장된 크랭킹 시간으로 인해 키 ON 엔진 OFF 상태와 아이들링 중 연료 압력 측정 필요. 진공 유닛의 손상된 진공 호스 경로 확인 필요(연식에 따라 진공 다이어그램 상이). 오르막에서만 미스파이어 발생하는지, 아니면 가속 시 자동변속기가 킥다운되면서도 발생하는지 확인. 오르막에서만 발생한다면 연료탱크 내부를 확인하여 연료펌프 흡입구 상태 점검 필요.

스코다 파비아 2006년식, 휘발유, 1.2L 3기통 주요 증상: - 아이들링 불안정 (심각) - 랜덤 실린더 미스파이어 - 배기가스에서 수증기, 물, 검은 그을음 배출 - 운행 불가능 수준 - 아이들링 중 엔진이 매우 거칠게 작동, 가속 페달을 몇 번 누르면 잠시 안정되지만 다시 거칠어짐 (근육차 같은 음성) - 분당 2-3회 양호/불량 상태 반복 - 중립에서 가속 시 RPM 상승 속도 느림 검사 결과: - 냉각수 레벨 안정적, 상태 양호 - 엔진 오일 정상

원인: 실린더 1번 인젝터 불량 (과다 분사) - 실린더 1번이 주로 미스파이어 발생, 다른 실린더도 간헐적 미스파이어 - 연료 첨가제 사용 시 증상 악화 해결방법: - 불량 인젝터 교체 완료 → 모든 증상 정상화 추가 발견사항: - 인젝터 누유로 엔진 오일이 연료와 혼합되어 양 증가 및 점도 저하 - 엔진 오일 교체 완료 후 현재까지 정상 운행 중