BMW 5시리즈 수리 사례
G30 (2017-현재) · 520d
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 7. 12. 작업
난이도 & 준비물
증상
BMW G31 2.0d 140kW 마일드하이브리드 - 냉시동 시 차압(Differenzdruck): 7-9 mbar, 배기압: ~1000 mbar - 90도까지 가열 후 차압 상승: 27 mbar - DPF 재생이 지속적으로 작동 - 그을음(Ruß) 무게: 50g → 4g → 45g → 4g 반복 - 재(Asche) 무게: 0.47g - 엔진오일 레벨 계속 상승 - 디젤 냄새 발생 - 냉각팬 계속 작동 - BMW 정비소에서 수리 후 반환됨 (증상 설명 불완전)
출처
이 사례는 MotorTalk (독일)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗BMW 5시리즈 다른 정비 사례
A summary of interior upgrades. Remember the original brief? A matching wooden gearknob was her birthday present that year (I know, I care too much) and this was swapped with brute force. Never position your eye socket directly over the thing you're trying to yank off - I had a courageous tale of besting a rogue leather gearknob to accompany my black eye.The wooden handbrake is as rare as rocking unicorn teeth for the 75, but the Freelander item fits with a bit of careful fettling. This goes some way to explain the gangs of Rover beards that can be found sniffing early Freelanders in junkyards
Don't forget a nodding dog... at least 2secs. (per dog).(Oh YES!) Edited by Milkyway on Thursday 27th August 17:42
BMW 318 TDS 가솔유 연료펌프(프리펌프)가 밀폐된 연료탱크 내부에 장착되어 있고, 12V 전기가 공급되는 소형 모터를 포함하고 있습니다. 모터 내부에서 스파크가 발생할 수 있고, 연료탱크 내에 공기가 있으면 폭발할 위험이 있는데 어떻게 폭발 위험 없이 작동하는지 이해가 안 됨. (주유 시 휴대전화 사용을 금지하는 것과의 모순)
Edited by Ken986 on Thursday 20th August 22:28
다른 차종의 머플러 교환 사례
폭스바겐 제타
MOT 검사에서 이미 CO, HC 수준을 확인하고 있고, 직관 배기 개조 차량이나 DPF 제거 차량도 불합격 처리하는데, 새로운 배출가스 검사 항목이 뭐가 추가되는지 모르겠습니다.
차량 정보 없음
Lovely car, congratulations ! A very good mate of mine has just done similar, a 2005 30k mile 4.3 with the switchable exhaust. It's the first Aston i have ever been in and what an awesome thing it is. Mate is a fairly handy driver so i expect he will be changing opinions of some people regarding Vantage capabilities up here and around Europe this summer. To me it feels like a very communicative car from the passenger seat, appears to generate a huge amount of grip in both wet and dry even though it was cold, full chat on frosty/gritted roads not so much but a lot of fun !
차량 정보 없음
P0420 코드 발생. 배기가스 검사 불합격. O2 센서 고장으로 인한 과농혼합 및 배기가스에서 높은 CO 수치. 급가속 시 배기관에서 파란색 연기 발생. 엔진이 오일을 태우고 있는 상태. 밸브 스템 또는 피스톤 링 손상 의심.
지프 랭글러
다른 정비소에서 해결하지 못해 가져온 차량. 해당 정비소에서 새 머플러와 테일 파이프를 설치하고 용접 후 시동이 안 걸리고 경보음이 꺼지지 않음. 코드를 스캔했는데 CAN 네트워크의 절반이 응답하지 않는 증상 발생.