정비 사례
실제 자동차 수리 사례 9,704건
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 CB125K3 플러그 캡 교체 - 순정 플러그 캡을 구입하여 교체했습니다. 기존 플러그 캡과는 형상과 코드 보호 부분의 러버 캡 마감이 다소 달랐습니다. 기존 플러그에는 "ND" 문자(일본전장)가 확인되어 당시물임을 알 수 있었습니다.
차량 정보 없음
I get the price is low, but that black rear spoiler would make me deeply suspicious of how the car has been treated.
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
마쓰다 로드스터(NB) | 윙커 릴레이 교체 콤비 램프 윙커 LED화 | 공정1: 주행거리 139670km 시점 프론트 콤비 램프의 윙커를 LED로 변경하려고 함. 이전에 저항 내장형 LED 구를 장착했을 때 하이플래시 현상이 발생하여 즉시 원래대로 되돌린 경험 있음. 인터넷에서 자세히 조사하지 않고 3핀 타입을 구매했는데, 나중에 교체 방법 등을 조사한 결과 NB에는 7핀 타입도 있는 것으로 보임. NB1형은 3핀, 2형 이후는 7핀 타입인 것 같음.
폭스바겐 골프
MK8 (2019-현재) · 1.5 eTSI
As title, I've recently acquired a Mk2 Golf GTI 16v project. Car is a Jade Green late model small bumper 16v. I haven't got the original engine but the project came with a choice of two. I've got a 9A 2.0 16v engine from a Corrado and an ABF 2.0 16v engine from a Mk3 Golf. I'm pretty certain I'm going with the ABF engine but that decision is a long way off. Before then the car will need inner and outer sills, floor pans, inner and outer wings, front and rear valances plus all the usual bodywork repairs. In the olden days this project would have been uneconomical but the values of these are onl
마쯔다 MX-5
2015년식 · ND (2015-현재) · 1.5 수동
An upgraded exhaust, and a soft top? What's not to like Ben? Nice one!
제네시스 G70
IK (2017-현재) · 2.0T 자동
Does any car need a wide screen TV atop the dashboard?Other than that I quite like the interior.
폭스바겐 제타
BU (2018-현재) · TDI 2.0
Mus magneten! / snart kan man vrida på den där gula nyckeln och vroOom!:) / buggyn vi ägt sedan jag var nyfödd! / Baken!:) / nu har man fått fingrarna ur och tagit ur motorn! / 39 hästars monstret, nu ska jag bara hämta 50hästaren och se så att den går sen skruva ner den i ... / redo för beachen! / karossen borta! / snart klar för lack! / Nylackad!:) / Efter många år i dvala så tog jag fram bilen och började om? / Bottenplattan svetsad och målad?
포드 F-150
2016년식 · 13세대 (2015-2020) · 2.7 EcoBoost XLT
Nya lacken glimrar fint i solen / Hämtat en donator e34 / Lite uppgradering av Sony systemet / Smutsig / När man har grejerna så optimerar man!
볼보 XC60
246 (2017-현재) · B5 AWD
Lite platsbrist där fram,så va gör man. / Tagen under byggnationen 1. / Under byggnationstiden2 / under byggnationstiden3 / Nygrundad. / Nygrundad2 / Nygrundad3 / Bakvagn o grejer / Vet ingen puts alls...men det kommer. / Samma sak här,ska rivas o i med grövre vevstakar o nya ringar i vinter,samt fixa lite puts på ... / naken PV. / Stora insug=) / Dubbelt så breeeeeee!!!!=1500 varv till=P
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 NV350 캐러밴(E26) | 엔진오일 교환(주행거리 104,806km) ※NV350 가솔린 사양 | 공정1: 이전 교환 이후 약 5,300km 주행했으므로 오일 교환을 실시했습니다. | 공정2: 항상 사용하는 세트입니다. 오일(5W-30), 첨가제, 오일 필터, 가스켓, 기타 공구류입니다. | 공정3: 이번에 사용한 첨가제는 3년 전에도 사용한 딥 클리어입니다. 통상 주행에서 플러싱 효과가 있다고 해서, 통상적인 첨가제보다는 약간 비싸지만, 별도로 플러싱 오일을 구입하는 것보다는 저렴했습니다.
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 레보그(VN) | 순정 인터쿨러 보론 코팅 시공 | 공정1: 인터쿨러에 보론 코팅을 적용해본다. | 공정2: 인터쿨러를 제거하고 터보 파이프도 분리한다. | 공정3: 인터쿨러 핀 부분을 위아래에서 파츠 클리너로 분무하여 탈지한다. | 공정4: 표면만 비닐 시트와 마스킹 테이프로 양생한다. | 공정5: 위아래 모두 보론코트A를 분무한다. 두꺼운 도장은 오히려 냉각 효율을 저하시킬 수 있으므로 얇게 분무할 필요가 있다. 위아래 각각 3회 정도 분무했다. | 공정6…
차량 정보 없음
차량 인테리어를 제거 중 (검정색으로 칠할 예정). M52TuB28 엔진에 M57 플라이휠, PMC 어댑터 플레이트, ZF8HP50 변속기 장착. M52TuB28 시운전 장착. 기린에서 인수한 차량 사진. 구형 M20B20 엔진 제거 후 차량 완전 세척. 전기 시스템 제거 및 대부분의 인테리어 제거. -1990 하네스 제거 및 완전한 -1995 하네스 (에어컨 및 ABS 포함) 설치 예정.
차량 정보 없음
2002 VW New Beetle에서 충방전 문제 발생. AC 작동 중(항상 그런 것은 아님) 약 15-20분 주행 후 배터리 방전으로 인해 엔진이 불규칙하게 작동하다가 결국 시동이 꺼짐. 엔진 오프 상태에서 배터리 단자 전압 측정 시 12.9V. 배터리 충전 후에도 증상 지속. 서비스점의 충전 테스트에서 발전기는 충분한 전력을 공급하는 것으로 나타남.
차량 정보 없음
야마하 그랜드 악시스 100 | 기어박스 OH (2부) | 공정1: 베어링 풀러로 베어링 제거 (총 6곳) | 공정2: 풀러 덕분에 베어링은 약간의 시행착오가 있었지만 무난히 제거됨. 오히려 C클립이 더 손이 많이 가서 답답함 😣w | 공정3: 일단 커버 측의 베어링과 드라이브샤프트를 조립 | 공정4: 히트건으로 가열 | 공정5: 베어링을 냉각 | 공정6: 쏙 들어감. 이 순서로 샤프트까지 조립함. 확인을 위해 일단 해머로 두드려...
폭스바겐 골프
1997년식 · MK4 (1997-2003) · 2.0 GL
워밍업 중 / 부품들이 제자리를 잡아가는 중 / 미국식 범퍼 임시 장착 / 범퍼 그라인딩 완료 및 모든 느슨한 부품 시험 장착 / 상부 구조 / 2016년 가을 / 일시적으로 깨끗함 / 누군가 미국식 후드 부품 있나요? 기본적으로 락 버튼 제외 모든 것 찾는 중. / 차체 세척 완료. 어쨌든 좀 벗겨냈어요. / 소형 배지 앞에 장착 완료. / 2012년식 모양 완성. / 그때 새로 칠해진 부품들이 제자리에. 등록 판만 남음. / 새 스위치 장착 및 배선 완료. 초록색으로 밝게 켜져요. =) / 2026년 여름 사진
BMW X5
G05 (2018-현재) · xDrive40d
BMW X5（G05）｜BMW and SPIDER-MAN: BRAND NEW DAY｜工程1：Spider-Man: Brand New Day
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 실비아(S15) | 스로틀 바디 소주파 | 과정1: 중고로 구입한 SR20 NA용 스로틀 바디. S15용이라고 해서 구입했는데 형상으로 보아 아마 S14용인 것 같습니다. 장착하기 전에 자신이 할 수 있는 한 분해하여 깨끗이 하려고 합니다. | 과정2: 버터플라이 부분. 터보용은 φ50 NA용이 φ60 기타 펄서용이라든지 더욱 큰 버터플라이 경의 것도 있는 것 같은데, 자신의 15는 엔진이 흡배기 이외는 노멀(인터쿨러도 순정)이기 때문에 그렇게까지 경이 큰 스로틀이 필요하지 않다고 생각하고 있습니다만...
차량 정보 없음
2009 기아 스펙트라, 얼터네이터 교체 후 시동이 조금 어렵고 초기 저회전 아이들링 발생. 25마일 주행 후 아이들링이 정상보다 높아지고 체크 엔진 경고등 점등. 진단 코드: P0507 (Idle Air Control System High)
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
마츠다 로드스터(ND) | 벨트라인 몰딩 교체 | 공정1: 11년을 잘 견뎠습니다. 코팅ついでに 색바램과 이끼가 심해서 교체합니다. | 공정2: 떼어보니 진흙투성이. 깨끗이 청소합니다. | 공정3: 코팅으로 반짝반짝✨ 글래스 가이드에 약간의 녹이 있어서 방청도료를 칠했습니다. | 공정4: 역시 신품은 좋네요. 벨트라인 몰딩은 끝자리 F를 사용했습니다. 미리 작업해주시고 정보를 제공해주신 선배분들께 감사합니다.
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 벨파이어(40계)|레인클리어링 블루미러 장착|공정1: 레인클리어링 블루미러를 장착했습니다. 블루미러로 좋습니다.|공정2: 순정 미러|공정3: 양생테이프로 낙하 방지 대책을 하고|공정4: 내장재 제거로 지렛대 원리를 이용해 들어올려 분리했습니다.
차량 정보 없음
2004 머큐리 세이블 LS가 간헐적으로 시동이 걸리지 않음. 키를 돌려도 아무 반응 없음. AAA에서 2회 점프 스타트 후 배터리, 스타터, 올터네이터 모두 정상으로 테스트됨. 1시간 전에는 정상 시동되었으나 퇴근 시간에는 시동이 걸릴지 말지 불확실한 상태.
닷지 챌린저
2012년식 · 3세대 (2008-2023) · R/T 5.7 HEMI
2012 Dodge Durango 5.7L Hemi의 OBD2 (wifi 어댑터 사용 - Android용 Torque, iOS용 DashCommand)를 통해 트랜스미션 온도를 읽는 방법이 필요함
제네시스 G70
IK (2017-현재) · 2.0T 자동
More and more, the back seats look like the place to be. I ain't laying out until I get to enjoy them so I'll have to wait for self driving. Or if the local minicab company gets one I'll make extensive use of them.
차량 정보 없음
bergclimber34 said: At the opposite end was followed recently by a couple, female driving who sat right up my chuff for about 5 miles, I was not strictly doing the exact speed, but enough to not be done, know 45 in a 50 etc, yet there were gestures,arm waving, ridiculous really.Some people just are intent on having a fight. When I was still a fairly new driver I had similar, I'd been to an interview at Imperial the prior day, so was driving to school fairly late (was about 9:30). It was a cold, icy winter day, so I'm taking it carefully, but still doing 30 in this 30, as the sight lines were