정비 사례
실제 자동차 수리 사례 15,985건
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오래된 냉매 스케일이 고장 났으므로 새 제품을 찾고 있습니다. 충전 제어 기능이 없는 스케일만 필요하고, 50lb 회수 탱크를 수용할 수 있어야 합니다. 추천 제품이 무엇인가요?
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
마츠다 RX-8(SE3P) | 엔진오일 교환 | 공정1: 필터도 교환. 주행거리 211226km
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Christ V10 R8 Manuals have shot up, sure £55-£60k got one a few months back...
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 데이즈(B40계) - 프론트 타이어가 리어 타이어보다 빨리 마모됨. 약 1만 km마다 로테이션을 해왔지만 프론트 타이어 트레드가 많이 닳아있고 리어 타이어는 아직 충분한 트레드가 남아있음. 타이어를 더 오래 사용하고 싶어 로테이션 고려 중.
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Jules Sunley said: droopsnoot said: This just appeared on Facebook. I like the normal version of this, but I'm not sure the additions make it look better.Or is it some mega-priced special edition coachbuilt thing that I've never seen before?Actual 'LOL'. I really hope that is AI as what a monstrosity.I hope it's real. Absolutely brilliant!
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96 Prelude의 AC 컴프레셔가 손상되었습니다. Hadsys 모델 HS-090L 신품 또는 리만 컴프레셔를 구할 수 없는 상태입니다.
스바루 WRX
5세대 (2022-현재) · 기본
스바루 임프레자 WRX STI(GDB) | 엔진룸 내 센서 장착(유온·유압·수온·부스트·EVC) | 공정1: 유온·유압 센서는 알터네이터 하단의 순정 유압 센서를 제거하고, JURAN 유압계 어댑터에 유온·유압 센서를 장착했습니다. 유압 센서를 앞쪽에 장착하면 벨트 교환 시 간섭이 생겨 유지보수성이 다소 떨어집니다. | 공정2: 유압 센서를 뒤쪽에 배치하면 알터네이터와는 간섭하지 않지만, 차량검사 시 엔진 형식…
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 레보그(VN) 알라인먼트 조정 - 최근 차선의 홈에 스티어링이 쏠리는 현상과 노면의 울퉁불퉁함의 영향을 직접 받아 고속 주행 시 흔들림이 심함. 직진 주행이 불안정함. 경량 고강성 휠과 V107 조합으로 원래 퀵한 핸들링이었지만, 알라인먼트 조정 필요. 조정 전 후륜은 팔자(토-아웃), 전륜은 좌측 편향 상태였음.
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
마쓰다 로드스터(ND) | 오일/엘리먼트 교환 | 공정1: 47656km 오일 교환 5W-30 오일엘리먼트 교환
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
Chris Stott said: Popped up on my Insta feed... Yes please.
토요타 RAV4
XA50 (2018-현재) · 플러그인 하이브리드
トヨタ RAV4（XA64系）｜後席側のGRロゴ貼り付け(その２)｜工程1：後席から見えるところにGRロゴ貼り付けのその２になります。 前回とタイトル違いますがお許しを！ 今回は少し工夫しました。｜工程2：マグネットテープの活躍場所が早速見つかりました。｜工程3：GRロゴに合わせて磁石を切り取ります。 取り敢えず四角形に切ります。｜工程4：磁石は四角にに切ったためR部分がはみ出るためはみ出たところはハサミできれいに切り取ります。｜工程5：磁石貼り付け後です｜工程6：後席ドアの前側に磁石のつくとこ…
토요타 캠리
1994년식 · XV10 3세대 (1991-1996) · 2.2 LE
Westcoast Motorshow 2013 / Riktigt "bullig" i karossen Supra =) / Orginal vingen e snygg, men en TRD skulle inte sitta fel. / 0-100Km/h på... ja när hjulen slutar spinna :P / 305'or, lagom breda sulor bak, gött att Supra har så förjävulskt stora hjulhus orginal.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 시빅 (해치백)(FK) | 도어미러 커버 도장 벗겨짐 발견 | 단계1: 오랜만에 세차했을 때 조수석 측 도어미러에 위화감 발견 — 이게 그 유명한 도어미러 커버 도장 벗겨짐이네 | 단계2: 차체 측면과 외측에 동일한 도장 벗겨짐 확인 | 단계3: 운전석 측은 문제없는 상태 | 단계4: 순정 블랙 도장 커버 또는 양면테이프로 부착하는 애프터마켓 스컬캡, 또는 러버 도장 처리 등을 고려할 수 있음
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 비트(PP) | MT 오버홀, 클러치 주변 교체 | 181,579km | 딸랑거리는 소음 제거 및 시프트 감도 개선 필요
미쓰비시 아웃랜더
4세대 (2021-현재) · 2.5 SE
미쓰비시 델리카미니(B34A/B35A/B37A/B38A) | 스터드레스 타이어 교환 | 공정1: 지난 시즌의 스터드레스 타이어가 한계에 도달했기 때문에 새로운 제품을 준비했습니다. 향후를 고려하여 겨울용을 14인치로 다운사이징하고 싶어 야후옥션에서 상태가 매우 좋은 세트를 구입했습니다. | 공정2: 타이어는 토요 OBSERVE GIZ3, 휠은 Weds VELVA WONDER 세트입니다. 교환 작업은 간단히 진행했습니다. | 공정3: 교환 완료입니다. 심플하면서도 꽤 괜찮네요. 세척하기도 쉬워 보입니다. | 공정4: …
스바루 임프레자
2026년식 · 6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 BRZ(ZD) [2026.10.18/39,702km] - 자동차보험 갱신 및 차량검사 전점검 | 단계1: 내년 12월이 초차량검사이므로 스바루 디렉션에서 차량검사 전점검 실시 | 단계2: 차량 사전점검 중 담당영업과 자동차보험 갱신 협의 중 - 담당영업이 스포츠카 애호가라 대화가 활발하고 현시대 보험료 및 오일비용 상승에 대해 설명. 디렉션에서는 현재 오일 확보는 괜찮으나, BRZ 권장 용량 기준으로 오일가격이 8,000엔 상승했다고 함
메르세데스-벤츠 AMG GT
C190 (2014-현재) · AMG GT Black Series
MDL111 said: My main issue with powerful heavy cars (not EVs in particular) is that I worry about them not being able to brake on the Autobahn as quickly as I can when they tailgate me at 200+ . I usually have one eye on the rear view mirror when braking hard to see if I have to take evasive action - rarely happens, but as with many things once would be enough for it to go spectacularly wrong.Modern stuff seems to brake pretty effectively and to be fair, higher vehicles often have a better view of the road ahead so may see things earlier.Its not the brand new SUV on decent tyres with massive
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Mk 3 Scirocco에서 겨울철 비오는 날씨에 앞 유리창 김서림이 심함. 송풍기를 켜도 효과가 낮고, 필러리스 도어 때문에 창문을 내릴 수 없음. 제습천으로 닦으면 유리가 흐려짐. 실내로 물이 들어온다는 증거는 없음.
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スズキ スペーシアカスタム（MK54S/94S）｜フットランプ制作｜工程1：本日は写真のLEDランプをフットランプとして運転席・助手席・後部座席×2に取り付けていきます。 製品はUSB接続、シガーソケット接続の２種が入っています。 今回はシガーソケット線を分解・加工して常時電源に接続します。 リモコンが付属しておりいろいろな色に切り替えることができます。色を自動で切り替える仕様や、音に合わせて切り替える仕様が用意されているようです。｜工程2：左はDIYLabo様（https://www…
미쓰비시 아웃랜더
4세대 (2021-현재) · 2.5 SE
미쓰비시 아웃랜더 PHEV(GN) | 네비게이션 주변 | 공정1: 네비게이션 지문 및 오염 방지를 위해 필름을 부착했습니다. 지문은 붙지만 천으로 가볍게 닦으면 오염이 제거됩니다. | 공정2: 센터 콘솔 및 네비게이션 주변의 피아노 블랙을 코팅했습니다. 아직 한 번만 도포했으므로 중복 도포가 필요합니다. 시공 자체는 간단합니다.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
ホンダ アコード ユーロR（CL7/8/9）｜エンジンオイル交換｜工程1：エンジンオイル交換。 今回はmobile1はやめました。 次回交換 121,856km
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 노아 하이브리드(90계) | 운전 지원 업데이트(무료) & 토요타 세이프티 센스 최신화② (유료 세금포함 ¥11,000) | 공정1: 운전 지원 소프트웨어 업데이트 ver03.00 (무료) 실시 ↓ 토요타 세이프티 센스 최신화2 업데이트 (유료 세금포함 ¥11,000) 실시 체감한 느낌 결론: 무료 버전은 기능 업그레이드 없이 데이터만 업데이트. 유료 버전 결제 후 기능 업그레이드가 적용되는 것 같음. 브레이크 지원이 더 일찍부터 작동되고, 지원 브레이크가 더 자연스러운...
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시트로엥 C5 X(E43) - 약 3년간의 시스템 업데이트 진행 중. 최근 진행 상황을 블로그에 정리했습니다. 업데이트가 매우 오래 지연되었으므로 같은 문제로 고민하는 분들을 위해 참고자료로 공유합니다.
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
도요타 프리우스 G's (30계) | 엔라지 상사 T-ODB-6 장착 기록 | 공정 1: 예전부터 원하던 엔라지 상사의 T-ODB-6 중고품을 메르카리에서 구입해서 바로 장착했습니다. 보기에 라벨이 벗겨져 있고 약간의 흠집이 있었지만 기능은 정상 작동하는 것으로 보입니다.