정비 사례
실제 자동차 수리 사례 15,985건
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Didn't bother with a thread for my M135i as never really planned to do anything with it, it is a blue 2016 5 door, I stuck a tuning box on it and washed it.Have had it three years and it goes very well but thought its a great car, does everything pretty well its just never really struck me as the drivers car I was expecting. Was planning and saving to replace it with an M4 but my eldest decided he was selling his ST and wanted something else. I lent him the cash so he didn't have to sell the ST before he could buy his Golf so I now own a Fiesta ST.The idea was he goes back to Scotland where he
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Hello All,After owning one of Dave Brookes wonderful creations for 4 great years and 10,000 miles, I thought it was about time I got it a stable mate. Say hello to the Daytona Coupe - build will be complete in the spring and we’re about a year in. Spec is as follows:Exact copy of the 6 Shelby Daytona’s built in 1963/4Aluminium bodyWill be FIA HTP and can be raced at all of the top motorsport eventsKnight Racing top spec 289 V8 (1965 block with dyno’d 437bhp)RW Racing Services race spec Gearbox and DiffRace spec Koni dampersMagnesium wheels with Dunlop Racing historic tyresPeriod correct interi
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Tasteless.
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
I’d like a CX at some point - have never driven one, and not even been in one since I was a kid. I knew the Prestige thing rang a bell with me, from 7 years ago…I never did take a look at that one, it was priced at AU$35k then, so about what this one is asking now. Would this be one of the 5 RHD cars? Was it 5 a RHD cars globally or 5 RHD sold in the UK? Wonder where it went…
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Sorry to learn of your mum's passing. I cannot remember if my late mum ever went in any of my Spitfires back in the day. That java green looks great.
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 하이에이스 밴(H200계) | 에어클리 교환 | 공정1: 187,300km 언제 교환했는지 기억이 안 나서 에어클리 필터 교환 저가 사제품 말레 연비가 좋아지면 좋겠습니다. | 공정2: 1,463엔
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 레보그(VN) | 프론트 범퍼 크롬 몰딩 래핑 작업 | 공정1: Be-PIT에서 래핑 작업 기록. 관찰만 진행. | 공정2: 범퍼 끝단의 크롬 몰딩. 크롬 부분이 하단까지 감싸져 있는데, 스포일러가 장착되어 있어 작업성이 좋지 않음. 마스킹 테이프로 범퍼에 손상 없도록 보호하고 작업 시작. | 공정3: 크롬 몰딩보다 2-3주 큰 래핑 필름으로 커팅하여 부착. | 공정4: 래핑 필름을 부착하기 시작. 주름이나 공기가 들어가지 않도록...
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
BMW 3시리즈 세단(F30) iDrive 내비게이션 영어화 작업 1단계: 언어 설정에서 English UK를 선택하면 화면상 모든 텍스트가 영어로 변환되나, 내비게이션 음성은 영국 영어 발음이 아님. 번역이 틀린 부분이 여러 곳 있음.
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"That's one small step for man, one giant leap for mankind." / A lady with WIDE hips :) WIDEBODY love / Inköpsdagen. Några timmar senare var den hemma hos mig. Stått avställd i garage +8år. Ni kan ... / Chasing that perfect fitment / Nu börjar den roliga processen med att sätta ihop bilen igen... Ni kan följa mig & mina bilar på ... / Motorn är redo för att monteras. Ni kan följa mig & mina bilar på Instagram don_maso ;) / Så här kan det se ut när en bil stått stilla i ca8år i ett hörn inne i ett garage. / Med folie i tvättäkta Grupp-B rallye anda är detta resultet. Ni kan följa mig & mina bil
BMW 5시리즈
2026년식 · G30 (2017-현재) · 520d
This is the car which will replace the E91 320d which I have been using since the tail end of last year.I hadn't been looking to change the E91 to any serious degree, however with the realisation that I didn't want to use my Golf Clubsport as a daily.. I started to have a little look around at what I could get to bridge the tech-gap between the E91 and what I wanted from a daily in 2026. My list of requirements is quite small really; enough space for Barney, good headlights, cruise control and Apple CarPlay to stream music/use Waze.It just happened to be that a guy I know through Instagram had
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Didn't bother with a thread for my M135i as never really planned to do anything with it, it is a blue 2016 5 door, I stuck a tuning box on it and washed it.Have had it three years and it goes very well but thought its a great car, does everything pretty well its just never really struck me as the drivers car I was expecting. Was planning and saving to replace it with an M4 but my eldest decided he was selling his ST and wanted something else. I lent him the cash so he didn't have to sell the ST before he could buy his Golf so I now own a Fiesta ST.The idea was he goes back to Scotland where he
포르쉐 카이엔
9YA (2017-현재) · 3.0 V6
포르쉐 911(내로우) | 에어컨 컨덴서 팬과 컴프레셔 클러치 작동 불가. | 공정1: 10월인데 30도까지 올라가는 날씨 속에서 갑자기 컨덴서 팬과 컴프레셔 클러치가 작동하지 않음. 이상하게도 에바포레이터 팬은 정상 작동. 우측 3단계 노브와 동일 회로여야 하는데 컨덴서 팬과 클러치에 통전 안 됨. 노브가 90도 어긋나 있음. 외장 제거 후 전체 점검 예정. 카스테는 구매 시부터 장착된 CRAIG T603 모델.
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617 엔진 장착 후 300마일 주행, 동계보관 상태 / 새 엔진 장착 전 정비 및 배선 작업 필요
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브롱프톤 P6R에 GoPro 마운트 설치 작업 - 공정1: 처음에는 바엔드에 장착하려고 했으나 약간 구부러져 있음 - 공정2: RECMOUNT는 얇아서 장착될 줄 알았으나 러버부시를 장착하면 브레이크 레버 베이스에 간섭 - 공정3: 진행방향을 똑바로 향하는 위치는 스템 바로 옆이 됨 - 공정4: 핸들을 약간 꺾을 때 와이어가 시야에 들어오지만 다른 장소가 없어서 이곳으로 진행 - 공정5: SD카드는 자동차 드라이브 레코더에서 2개를 빼서 사용
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스즈키 지무니 시에라(JB74) | 정기 점검(18개월) | 공정1: 오일 교환 및 각종 점검 완료 - 이상 없음 | 공정2: 드링크 홀더 불량이므로 점검 전에 분리 후 딜러 방문 | 공정3: 귀가 후 드링크 홀더를 장착하려다가 장착부 너트를 깊숙이 떨어뜨림 | 공정4: 내장재를 살짝 벗겨서 찾아봤지만 너트를 찾을 수 없음
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輸入車その他 ブロンプトン P6L｜ペダル・サドル交換｜工程1：MTB（Cannondale）に付けていたSPDペダルを付けて走ります。 一応チタンスピンドルで軽め（175g）｜工程2：サドルもCannondaleについていたモノ。 白くペイントされていますがチタンレール｜工程3：サドルバッグは同じのが2つあったけどグリーンに、講習を受けてから買ったチューブとタイヤレバーを忍ばせます。｜工程4：微妙なビジュですがまぁイベント用ということで。｜工程5：純正を測ってみたら平均200gくらい。（左右で…
렉서스 ES
ACV70 (2018-현재) · ES300h 하이브리드
렉서스 CT(ZWA10) | 리어 엠블럼 검은색 도장 | 공정 1: 제거한 'CT200h' 엠블럼의 'CT'만 광택 검은색으로 도장합니다. | 공정 2: 도어 핸들 가니쉬와 함께 작업을 진행했습니다. | 공정 3: '200h'는 마음에 들지 않아 대신 가로 길쭉하거나 정사각형 'F SPORTS' 엠블럼을 붙일까 생각했지만, 뭔가 어색해서 고민 중이던 중 IS-F나 GS-F를 보니 심플하면서도 'F'를 강조하는 게 멋있네요! ...라는 이유로 'F' 모델은 아니지만, 외관과 인…
렉서스 ES
ACV70 (2018-현재) · ES300h 하이브리드
렉서스 LBX (MAYH10/15/GAYA16) | 오일 교환 22760km 10/18 | 공정1: 엔진오일 및 필터 교환 완료 | 공정2: Mobil 0W-30으로 업그레이드
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
마츠다 악셀라 스포츠(해치백)(BM/BY) | 캠버 볼트 장착 | 공정1: 캠버 볼트 | 공정2: 일단 볼트를 빼다 | 공정3: 일단 마이너스 방향으로 장착하고 싶어서 이대로 진행 | 공정4: 일단 마크를 표시 | 공정5: 장착 | 공정6: 완성! 추가로 차고를 2cm 내렸습니다. 펜더와 타이어 사이 간격은 손가락 하나 정도입니다.
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스즈키 스페이시아 커스텀(MK32S) | 2026-09/12 엔진오일 교환 191702km | 공정1: 평소대로 엔진오일 교환, 곧 20만km 도달 | 공정2: 전회 교환 이후 3826km 주행 | 공정3: 이번엔 페일캔 구매 헌터제로 사용, 잠시 주행했지만 평상시처럼 좋은 오일입니다.
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
トヨタ ヤリスハイブリッド（MXPH1系）｜スマホホルダー取り付け｜工程1：ビートソニックさんのBSA45を取り付けます｜工程2：内容物です｜工程3：位置調整をしやすくなればと先にドッキングしましたが、後からドッキングした方がいいです｜工程4：付属のクリーナーで掃除します｜工程5：海老の尻尾のようなステーがしっかり設置する様に気をつけます｜工程6：運転席から見やすそうな位置を探します エアコン温度とナビ本体の画面を基準にします｜工程7：貼られている両面テープで取り付けします 強度はヤリス用タブレ…
렉서스 ES
ACV70 (2018-현재) · ES300h 하이브리드
렉서스 CT(ZWA10) | 티타늄 풍 카본 머플러 엔드 | 공정1: 내열성에 대한 우려가 있었지만, 주행 후 머플러를 만져도 손으로 만질 수 있을 정도의 열이므로 아마도 괜찮을 것 같습니다(웃음). 홀츠 캔디 컬러로 티타늄 풍을 연출했습니다. 고정 방법은 좋은 방법이 떠오르지 않아 일단 내열 양면테이프로 고정하려고 합니다. | 공정2: 카본 커버로 대부분이 가려지므로 주로 머플러 끝부분을 캔디 컬러로 도장합니다. | 공정3: 도장 전 이미지 취付입니다. 이 정도도 좋아 보이지만, 한 가지 더하기 위해...
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 레지우스 에이스(H200계) 리어 언더미러 탈락. 11년 운행 중 3번째 교체. 미러가 떨어져 나감.
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
서브루 레이백(VN) | STI 푸시 엔진 스위치 장식 링 교체 | 공정1: 기존 레이백의 장식 링 | 차량 변경으로 인한 장식 링 교체 필요 | 공정2: 낚싯줄 준비 | 공정3: 낚싯줄을 장식 링에 걸기 | 공정4: 낚싯줄을 사용하여 벗겨내기 | 공정5: 장식 링이 분리됨👈 | 공정6: 아마존에서 구입한 라이트 그린 장식 링(2190엔) 장착 | 라이트 그린은 선명한 좋은 색상입니다🎊