정비 사례
실제 자동차 수리 사례 16,400건
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 노아 하이브리드(90계) | 오일 교환(DIY) | 공정1: 구매 후 첫 번째 오일 교환을 DIY로 실시. 길들이기를 포함하여 조기 교환. ODO: 3046km | 공정2: 오일은 지인 추천의 0W-20 엘리먼트는 DJ제 사용(101) 엘리먼트가 카트리지식으로 돌아와서 교환 작업이 줄어들어 편해졌습니다.
토요타 캠리
2000년식 · XV20 4세대 (1996-2001) · 2.2 LE
라디에이터에 실수로 10W30 엔진 오일 4쿼트를 넣음. 냉각 시스템 세척 방법 필요.
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
Comments on this one are gonna be fun It'll be amazing, just like the F1 is, but I suspect it'll be overshadowed by it's design.
차량 정보 없음
Emtrac Plus Silver Alloy 배터리의 제조사와 배경에 대해 알고 싶음. 최근에 구매했는데 제품 품질이 좋아 보임.
토요타 캠리
2003년식 · XV30 5세대 (2001-2006) · 2.4 LE
2003 캠리 연료 분사기 o-ring에서 연료 누수 발생. 연료 쪽 작업 경험 없음. 연료 압력 해제 방법과 o-ring 교체 시 윤활유 필요 여부에 대한 우려
폭스바겐 제타
BU (2018-현재) · TDI 2.0
대규모 품질 결함(shed fail)
포드 에스케이프
2010년식 · 2세대 (2007-2012) · 2.5 XLT
2010 Ford Escape 2.5L - AC를 켰을 때 기어(D, R)에서만 심한 저회전 진동 발생. P/N에서는 정상 작동. AC 없이 주행하면 진동 없음. 고회전에서는 진동 미미. 정차 중 또는 신호등에서 진동 및 가끔 실화 현상. AC 냉방은 정상. 이미 확인한 사항: 알터네이터 교체, MAF 센서 세척, 스로틀 바디 세척 (92,000마일)
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 셀리카 ST185 시작 문제. 체크 엔진 경고등이 켜졌다가 꺼짐. 엔진이 불규칙하게 始動(始동). 始動 후 가스를 조금 주면 즉시 정지. 재始動 시도 시 체크 엔진 경고등이 없음. 차량이 始動하지 않음.
포드 머스탱
2009년식 · S197 5세대 (2005-2014) · 4.6 GT
2009 Flex가 주차 중에 라디오가 켜져 있음. 대시보드 조명이 깜빡임. 시프터를 움직일 수 있고, 열쇠가 꽂혀 있지 않은데도 경고음이 울림. 엔진룸에서 스로틀 바디가 계속 딸깍거리는 소리 발생. 배터리 분리 후 멈춤. 새 배터리로 교체해도 문제 지속. 이후 시동이 걸리지 않음.
차량 정보 없음
배터리가 제너레이터(알터네이터)로부터 충분한 전력을 받지 못하고 있다고 의심됨. 스코다 펠리시아 97 1.3L 차량. 배터리는 표준형이며 1.5년 사용 중. 유휴 RPM이 약간 낮음.
사브 9-3
2세대 (2002-2011) · 2.0T
200마일 운행 후 BMW 3시리즈 투어러(E91)의 DPF가 거의 가득 찬 상태이며, 리젠이 매우 거칠게 작동함. 단거리 운행으로 인한 누적 손상 있음. 클러치를 끝까지 밟을 때 이상음 발생. 저장된 폴트 코드 있음(EML은 아직 미표시).
아우디 A8
D5 (2017-현재) · 55 TFSI quattro 자동
어댑티브 에어 서스펜션 센서를 찾을 수 없음. 센서 과열로 인해 문제가 발생하고 있다는 진단을 받음. 다른 이름으로 불리는지 확인 필요.
차량 정보 없음
냉매 게이지의 눈금 해석에 대한 혼동. 게이지의 0~350 범위는 PSI, 0~-30 범위는 인치수은(inHg)으로 표시되어 있음. 게이지의 중간 부분이 실제로 냉매(R-134a/R-502/R-12/R-22)의 화씨(°F) 온도를 나타내는지 확인 필요.
차량 정보 없음
스즈키 와곤R 스마일 하이브리드(MX81S/MX91S) | 수압으로 휘어진 번호판 자가 수리. | 공정1: 기록적 폭우 날씨에 퇴근길. 포그 램프가 간신히 물에 잠기지 않을 정도였지만 시속 10km 정도로 흡기구에 물이 들어가지 않도록 일정 속도로 주행해도 폭주하는 대향차가 오거나, 정체 정차 시 쓰나미 같은 수류가 들어와 프론트 센서가 삐삑거리며 오작동할 정도였습니다. 귀가 후 프론트 번호판이 난장판 상태. 원동기 양키 번호판처럼 아래쪽에서 위로 굽어져 있어서 뒤집어서 밟으면 이 정도는 수리...
혼다 어코드
2004년식 · CL/CM 7세대 (2002-2007) · 2.4 LX
2004 혼다 오디세이 자동변속기. 대부분 잘 작동하지만 한 달에 한 번 정도 문제 발생. 시동은 정상이고 엔진음도 정상. 시동 후 "D" 드라이브 표시등이 켜졌다가 3초 후 꺼짐. 그 후 기어가 변속되지 않아 운행 불가. 시동을 껐다 켜도 같은 문제 반복. 약 1시간 후 정상 작동함. 정상 작동 시: P(주차) 상태에서 시동 시작.
폭스바겐 제타
BU (2018-현재) · TDI 2.0
93 VW 카브리올레의 연료 인젝터 제어 라인(인젝터까지)을 교체해야 하는데, 판매 사이트에서 '인젝터 사이즈' 옵션으로 M10 x 1.00 또는 M12 x 1.5 두 가지를 제시하고 있습니다. 이 두 옵션이 무엇을 의미하는지, 자신의 인젝터에 어느 것이 맞는지 확인하는 방법을 모르겠습니다.
포르쉐 카이엔
9YA (2017-현재) · 3.0 V6
My least favourite new supercar of the day, so far...
BMW 5시리즈
2009년식 · E60 (2003-2010) · 520i
This was a completely unexpected purchase - but came across it when just having a browse at 0214 this morning because my sleep is crap currently due to the meds I’m on, and saw how close it was, and had to go and see it…Made contact; went down this afternoon, had a good look over it, took it for a spin with some fast driving and hard on the brakes etc, doing the usual due diligence and couldn’t fault it at all.. TBH as soon as I saw the first picture as below, I was sold It’s now home and on the drive; full oil & filter change tomorrow with a flush to begin with and I’ll probably give it a lic
차량 정보 없음
에어컨 작동 안 됨, 연료 게이지 작동 안 됨, 실외 온도 표시 -36도. 팬 컨트롤 모듈 검사 결과 PWM 신호 이상 감지, -1.5V 표시됨.
혼다 시빅
FE1 (2021-현재) · 2.0 하이브리드 자동
Which would you have? https://torque-gt.co.uk/pages/showroom/honda-civic...https://torque-gt.co.uk/pages/showroom/dc5-integra...
차량 정보 없음
P0172 코드 발생. PCV 시스템과 퍼지 밸브를 점검했으며, 프레셔 레귤레이터의 진공 라인에 연료가 있는지 확인함. 초기 점검 후 특별한 문제를 발견하지 못함. 장기 연료 트림 데이터에 변화 없음.
토요타 프리우스
2013년식 · ZVW30 (2009-2015) · 하이브리드 1.8
IATN이 VIN 번호를 인식하지 못함. 모든 모듈이 절전 모드로 전환된 후 2시간이 지났어도 기생 방전 발생. 방전을 추적한 결과 도어1의 25A 퓨즈에서 발생. 이 퓨즈를 제거하면 방전이 7mA로 감소. 고객이 자주 사용하지 않는 차량
아우디 A6
2007년식 · C6 (2004-2011) · 3.2 FSI
배터리 방전으로 인해 스마트키(포브)를 사용할 수 없음
차량 정보 없음
マセラティ ギブリ（2代目）｜ミッションオイル・デフオイル交換｜工程1：92,812km 83,000kmで購入したこの車も、約1万kmと2年走行しました。 デフオイルは1年前に交換しましたが、ミッションオイルは車検毎、と決めていたので、今回初めての交換をします。｜工程2：デフオイルは前回交換した際の記事があるため、今回はミッションオイルをメインに解説します。 ギブリのトランスミッションはゲトラグ製の6速MTで、特にシビアなミッションではありませんが、壊すと基本的にOHが出来ないミッションと言わ…