정비 사례

스바루 임프레자

2004년식 · 3세대 (2000-2007) · 2.0i

브레이크 패드 교환

2004 Subaru Impreza Outback Sport: 후륜을 잭 스탠드로 올린 후 브레이크 패드 교체를 위해 휠을 제거했고, 소량의 브레이크 액을 빼냈다가 다시 채움. 주차 브레이크 케이블을 조정(8-9클릭). 시동 후 엔진음이 변했고(더 깨끗함), 유휴 속도가 낮으며, 정지할 때 엔진이 꺼짐(평상시에는 발생하지 않음).

랜드로버 레인지로버 스포츠(L494) 차검 - 2년 소유 후 점검 수행. 전면 에어서스 교체 외에는 특별한 고가 부품 교체 없음. 점검 시 의심 부위에 대한 예방적 교체를 요청했으나 필요 부위 없음.

푸조 3008

E3008 (2024-현재) · 일렉트릭 AWD

미분류

푸조 106 (S2) | 리어 스피커 교체 | 공정1: 프론트 스피커에 이어 리어 스피커를 점검한 결과 엣지가 가수분해되어 있었습니다. 야후옥션에서 적당한 스피커를 찾아 설치 작업을 진행했습니다 | 공정2: 사진은 야후옥션에 출품되었을 때의 것입니다. 사진에서 확인할 수 있는 배선은 불필요하므로 제거하고, 차체에서 나오는 배선에 깁소 커넥터를 부착하여 스피커 단자에 연결했습니다 | 공정3: 사진은 출품되었을 때의 것입니다. 먼지가 덮여 있지만 에어로 정성껏 날려보니 깨끗해졌습니다. 스피커 장착...

저연비/저롤링저항 타이어의 단점이 있는지 궁금함

BMW 5시리즈

2009년식 · E60 (2003-2010) · 520i

미분류

2009년식 BMW 120i, 냉각 상태에서 약간의 진동 발생하지만 주행은 양호. 엔진 워밍업 후 3번 실린더에서만 작동하지 않음(미스파이어) 현상 발생하며 엔진 경고등 점멸. 진단 결과 3번 실린더 관련 결함 코드 반복 발생. 이미 시도한 작업: 스파크플러그 교체, 인젝터 교체(비순정), NOx 센서 교체(비순정), 점화 코일 교체(비순정), 압축 테스트 완료(정상), 산소센서 교체(비순정), 밸브 세정

스즈키 왜건R 스팅레이(MH34S/44S) | 리어 윈도우 웨더스트립 교체 | 공정1: 최근 이 균열이 신경 쓰여 교체하고 싶었는데 딜러샵에 가도 확인해주지 않고 😅 부품번호를 몰라서 😅 | 공정2: 찾아서 라쿠텐에서 주문함 84675-72M00 84665-72M00 교체는 나중에 진행 예정

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 하이에이스 밴(H200계)|프론트 디스크 로터 교환 DIXCEL (TRH216)|공정1: 프론트 디스크 로터 교환입니다. DIXCEL PDtype 형번 311 9129|공정2: 시운전 후 상태|제설재로 인해 로터에 녹이 많이 슬어있고 백플레이트도 녹이 슬어있어 끼리는 소음 발생. 녹 제거 후 백플레이트 장착부분이 부러짐(녹이 심해서 얇아져서 부러짐) 백플레이트 교환 필요...|H200계 하이에이스 프론트는 허브를 빼지 않으면 백플레이트(로터도) 교환 불가능...

2020 코르벳. 리어 해치 오픈 경고가 디스플레이에서 꺼지지 않음. 리어 해치가 닫혀있을 때 작동하는 마이크로 스위치가 있으며, 해치가 열려있을 때 열림. 두 와이어를 점프하여 확인 중...

스즈키 지무니(JB23W) | 세차 왁싱 5회차 | 공정1: 오랜만의 세차 왁싱 실제로 사정상 지무니를 손放하게 되었습니다 마지막 세차입니다 | 공정2: 구석구석 거품 세차 | 공정3: 내외장 윤기나게 | 공정4: 88129km

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 루미 커스텀(M900A/M910A)에서 미러 레이더 탐지기(형번: AR-161GM, 2022년 12월 업데이트 종료)를 교체했을 때, 새로운 미러 레이더 탐지기(형번: AR-W63GM)로 교체 후 화면이 노란색으로 표시됨

스바루 임프레자

6세대 (2017-현재) · 2.0i

미분류

스바루 BRZ(ZD) | 배터리 교환 | 6개월 점검 시 배터리 수명이 10%까지 저하되어 교체 권장받음. 딜러 교체 비용 5만 엔에 대해 직접 준비하여 교체함. 아마존 세일에서 약 15,000엔에 구매. 파나소닉 caos N-100D23R/C8 장착, 주행거리 27,323km. 용량 증가로 인해 무게가 증가했으나 교체 후 전압이 안정적으로 유지되고 있음.

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

ホンダ スーパーカブ110プロ｜堕天使計画 後編｜工程1：前編で塗ったライトとイカリング これから組み立ててイク｜工程2：針金でズレない様に固定して コーキングで固めた｜工程3：イカリングの配線はメーターから出して｜工程4：途中画なく、いきなり！カンセー⁉︎｜工程5：ちな今回使うたバルブは後ろ側が飛び出し過ぎて入んなかったからコネクタバラして直接ハンダ接続した！ コレはノーマルサイズバルブとの比較画｜工程6：イカリング点灯｜工程7：ライト点灯画 暗いとキレイに撮れなかったので昼間に撮影 コレにて…

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

변속기 오일 교환

혼다 핏(RS) | Shift-P2 설치 | 공정1: ECU 중앙 커넥터에서 회전 신호를 얻습니다. 일단 피복을 벗겼습니다. | 공정2: 작업이 어려워서 모두 분해했습니다. 검정색: 상단 회색: 중앙 녹색: 하단 | 공정3: 화살표 위치의 선이 점화 펄스라고 하여 여기서 취득했습니다. | 공정4: 분홍색 선 2본 중 가는 쪽입니다. 작업이 어려워서 커넥터 루트의 커버를 한 번 분해했습니다. | 공정5: 배선을 근처의 그로밋을 통해 통했습니다. | 공정6: 알기 어렵지만, 송풍기 팬…

R, 1, 2, 3, 4단은 정상 작동. 고속도로 주행 시 90~120km에서 5단으로 변속 시 문제 발생. 엔진 시동 중: 4단에서 5단으로 직진 변속 시 3단으로 내려감. 엔진 시동 꺼진 상태에서 정차 후 4단에서 5단 변속은 항상 정상. 클러치 페달을 100% 밟으면서 변속함을 확인했음.

스바루 임프레자

6세대 (2017-현재) · 2.0i

미분류

스바루 레보그(VM) | 배터리 교환 | 공정1: ODO:144,531km 파나소닉 카오스 N-100D23L/C8

스즈키 알토 워크스(HA12S/HA22S) 트랜스액슬 오버홀 2회차 | 3속 다운시프트 진입 곤란, 이전 오일교환 시 큰 기어 조각 발견 | 분해 결과 링기어 1장 결손, 2속 싱크로 결손 확인

2003 오펠 아질라의 전동 미러가 작동하지 않음. 복구 기사가 몇 개의 퓨즈를 교체한 후 운전은 정상이었으나, 현재 전동 미러와 라디오가 모두 작동하지 않음. 퓨즈 슬롯에 퓨즈가 없고 커넥터도 없는 상태. 서비스 정보와 매뉴얼의 배선도에 따르면 이 슬롯에 15A 퓨즈가 있어야 하며, 이 퓨즈는 라디오와 전동 미러에 전원을 공급함.

쉐보레 실버라도

2004년식 · 1세대 (1999-2006) · 5.3 LS

엔진오일 교환

2004 쉐보레 실버라도에서 주유 시 약 3달러 정도만 들어간 후 멈춤. 다시 누르면 휘발유가 역분사됨.

스바루 임프레자

6세대 (2017-현재) · 2.0i

미분류

스바루 레가시 투어링 왜건(BP) | 사용자 차량검사 | 공정1: 2026.07.15 50232km 광축검사, 로우빔에서 낙제되어 재검사에서 하이빔으로 검사해주는 것을 몰랐음. 8월부터는 로우빔만 검사

메르세데스-벤츠 C클래스

2002년식 · W203 (2000-2007) · C200 Kompressor

미분류

VW Passat B3 Kombi 및 Golf 4의 품질 문제: 8년 사용 후 머플러 3개 관통 부식, 운전석 뒤쪽 차체 부식으로 트렁크 관통 구멍 발생, 시동 불량 빈번 발생 (ADAC 견인 필요)

Continued from here:https://www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?h=0&...

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

혼다 N-BOX 커스텀(JF3/4) | 세차 완료 | 공정1: 오전에 흐렸는데 앞으로 맑은 날씨가 계속될 것 같아서 세차 완료 및 엔진룸까지 닦았다

지프 랭글러

2012년식 · JK (2006-2018) · 3.6 V6 Sport

브레이크 디스크 교환

2012 지프 패트리어트 전면 브레이크 패드와 로터 교체 후 1주일 내에 제동 시 쿵쿵거리는 소음 발생. 수리점에서 로터와 패드를 워런티로 교체했으나 증상 반복. 후면 바퀴에서도 동일한 소음 발생, 후면 로터와 패드 교체 후 며칠 내 재발생. 매우 답답한 상황.

미쓰비시 란서에볼루션X(CZ4A) | 엔진오일 교환 | 124960km 주행 | 와코즈 프로스테이지 10w-40 + FV 4.5L | 엘리먼트: HKS 오일엘리먼트 타입1 | 평소 사용하던 필터(FPG-06)가 없어서 창고 구석에 쌓여있던 HKS를 구매 | 전회도 평소 사용하던 필터가 없어 동사의 하위 그레이드 오일엘리먼트 사용 | 교환 후 유압이 저하 기미 발생 | Defi 유압계에서 자주 경고음 울림 | 주행 중에는 극단적인 저하 없음