정비 사례

엔진오일이 너무 많으면 엔진이 손상될 수 있다는 말과 과도한 오일은 주행 중에 타서 괜찮다는 정비사의 의견이 모순되어 보임. 오일이 조금 초과했을 때 배출해야 하는지 아니면 그냥 둬도 되는지 판단이 안 됨. 몇 mm 또는 1L 정도 초과하는 것이 문제가 되는지 확인이 필요함.

연료펌프 교체를 위해 탱크를 내리는 작업 중이지만, 오늘 밤부터 내일까지 비가 올 예정이라 작업을 완료할 시간이 부족합니다. 차량은 야외에 노출되어 있고, 배터리 음극 단자와 릴레이 퓨즈는 이미 분리된 상태입니다. 연료 호스와 라인을 모두 분리한 채로 비가 그칠 때까지 방치해도 안전한가요?

2007 어코드 운전석 에어컨이 작동하지 않음. 블렌드 도어 액추에이터를 제거함. 흰색 레버 두 개를 동시에 조작함. 한쪽 레버는 수동으로 조작하면 결과가 나오지만, 다른 쪽은 작동하지 않음. 작동하지 않는 쪽은 파이어월을 통과하는 케이블로 연결되어 있음. 엔진룸에서 케이블을 찾았지만 부품에 연결되어 있지 않음.

현대 싼타페

2011년식 · CM (2006-2012) · 2.2 CRDi 자동

미분류

에어컨 저압/고압 게이지 차트 판독이 혼란스러움. 인터넷 차트와 유튜브 정비사 차트의 수치가 크게 다름. 예: 85°F에서 저압(인터넷) 45-55 psi vs (유튜브) 27-42 psi, 고압(인터넷) 225-250 psi vs (유튜브) 128-181 psi. 105°F에서도 마찬가지로 차이 발생.

푸조 3008

E3008 (2024-현재) · 일렉트릭 AWD

배터리 교환

푸조 208 1.2 Puretech 82hp 자동 에어컨이 며칠 주차 후 작동 중지. 송풍이 전혀 나오지 않음. 에어컨 디스플레이와 버튼은 정상 작동하며(뒷창 디프로스트 제외), 조작해도 반응 없음. 주행 후에도 변화 없음. 보조 벨트는 양호한 상태. 실내필터는 약 6개월 경과.

혼다 어코드

2002년식 · CL/CM 7세대 (2002-2007) · 2.4 LX

엔진오일 교환

2002 어코드 EX 2.3L - 500-1000마일당 4쿼트의 과도한 오일 소비 (누유 없음, 냉시동 시 가속할 때 많은 연기 발생 - 피스톤 링 손상 의심), 키를 오프 위치에서 돌리기 어려움 (누르면서 돌리면 안 됨), 시동 불량, 가벼운 소리 감지

프론트 액슬의 단일 타이어를 교체해도 안전한지 여부, 그리고 새 타이어를 뒤쪽으로 옮겨야 하는지 질문. 프론트 라이트 타이어를 나사로 인한 펑크 후 교체했는데, 같은 액슬에서 단일 타이어 교체는 안전하지 않다는 의견을 들음.

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

배터리 교환

Toyota 5VZ 연료 시스템 진단 중 P0171 코드 확인. 서비스 매뉴얼에서 Toyota 핸드헬드 테스터로 DLC3에 연결하여 ACTIVE TEST 모드를 선택하거나, 배터리 양(+)과 음(-)단자를 연료펌프 커넥터에 직접 연결하는 단계가 필요함. 점화 스위치가 ON 위치에 있을 때 왜 이러한 추가 단계가 필요한지 궁금함.

2010 GMC Canyon에서 시동 직후 기어에 넣을 때 브레이크가 풀리지 않으며, 가속하면 팝 소리와 함께 풀림. 처음 2-3번 시동 후 증상 완화되고 차량 워밍업 후 호전됨. 날씨가 추워지면서 시작되었고, 기온이 올라가면 거의 멈춤. 후륜 실린더 교체 예정.

온화한 기후 지역(여름 약 25°C, 겨울 약 15°C)에서 거주하지만 산악 지역(영하 -15°C 이하)으로 여행할 때 타이어 압력이 급격히 저하되어 TPMS 경고등이 발생. 고속도로 주행 중 타이어가 데워지면서 경고등이 소등됨. 추운 지역 여행 시 타이어를 더 많이 공기압을 높여야 하는지 우려.

닛산 무라노

Z52 (2014-현재) · 3.5 V6 자동

정기점검

닛산 무라노에서 오일 레벨을 확인할 때 문제 발생. 엔진에서 오일이 천천히 새거나 연소되고 있음. 오일 딥스틱을 뽑았을 때 측정값이 이상함 - L/H 눈금 위에 오일이 있지만 눈금 위치에 정확하게 표시되지 않음.

BMW X3

2007년식 · E83 (2003-2010) · 2.5i

배터리 교환

배터리는 완전히 충전되었지만 시동이 어려워졌고, 이제 시동 시 휘이익 하는 소리만 남. 스타터의 톱니가 없는 것처럼 들림. 한 주 전부터 크랭킹이 매우 오래 걸리기 시작함.

모터 오일 컨디셔너를 사용할 가치가 있는가? 엔진을 더 잘 작동시키는 데 실제로 도움이 되는가, 아니면 단순한 마케팅 전략인가?

현대 소나타

2011년식 · YF (2009-2014) · 하이브리드 2.0

미분류

LED가 위기 상황에서 잘 작동 / 휠 상태 양호 / REMUS 시스템 장착 / 최근 구입

I don't have the capabilities to take a pic right now.

토요타 코롤라

2008년식 · E140 10세대 (2006-2013) · 1.8 LE

얼터네이터 교환

2008 Toyota Corolla 간헐적 시동 불량. 시동이 걸릴 때도 있고 안 걸릴 때도 있음. 스타터, 올터네이터, 배터리, 스파크 플러그를 모두 교체했음에도 불구하고 문제 지속. 몇 시간 후 다시 시동이 걸림.

2013 Corolla에서 dealership에서 풀 synthetic oil로 오일 교환 후 다음날 콜드 스타트 전에 오일 레벨 확인했을 때 최대 표시선과 최소 표시선 사이의 레벨인데, 가득 찬 것은 아님

닛산 알티마

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

미분류

닛산 세레나(C25) | 배터리 교환 | 1단계: 갑자기 발생한 배터리 방전. 전기계통 고장이 계속되는 상황. 2단계: 배터리 교환 작업 중 앞쪽 파이프 제거 시 뺀 방향이 이상하여 복원에 어려움. 배터리 외부 플라스틱 커버 설치 빠뜨림.

스바루 임프레자

6세대 (2017-현재) · 2.0i

미분류

스바루 프레오(L275/L285) | 프론트 워셔노즐 2개화 | 공정1: 프레오(미라)는 노즐이 센터에 1개 있음. 와이퍼 작동 중 워셔액을 분사하면 운전석 암에 닿아 제대로 세척되지 않음. 커스텀 카울탑으로 교체하기로 결정. 중고 부품을 구하기 어려웠으나 겨우 구입함. | 공정2: 확대 - 위: 순정품, 아래: 커스텀품 | 공정3: 교체 작업 중 와이퍼 암 먼저 분리. 옆의 삼각 부분도 분리함. 클립이 약해서 원래 부품이 부러짐😱 | 공정4: 클립 2개 분리, 중앙 부분 누름...

마쯔다 마쯔다3

BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD

미분류

마쓰다 유노스 로드스터(NA) | 갤크리 너클로 캐스터 각도 증가 시공 | 공정1: 가공에서 돌아온 너클입니다. 정말 짧네요. 캐스터 각도가 어떻게 될지 궁금합니다. | 공정2: 갤크리 너클을 장착하기 위해 순정 너클을 야후옥션에서 구매했습니다. | 공정3: 이제 분해합니다. | 공정4: 오른쪽이 순정 너클, 왼쪽이 갤크리 너클입니다. | 공정5: 일단 분해해서 너클을 교체합니다. | 공정6: 오른쪽 순정, 왼쪽 갤크리 | 공정7: 백플레이트를 상당히 절삭했습니다. | 공정8: 어차피 하는 김에 허브...

폭스바겐 제타

BU (2018-현재) · TDI 2.0

미분류

폭스바겐 폴로(6N형) | 차검 후 얼마 지나지 않아 리어 쇼크 고장 | 리어 쇼크 업소버가 빠져서 차높이가 낮아짐

렉서스 ES

ACV70 (2018-현재) · ES300h 하이브리드

미분류

렉서스 RC F(USC10계)|BLITZ SPEED JUMPER 장착|1단계: 후지 홈스트레이트에서 리미터 제한에서 벗어나고 싶어 도입함|2단계: 장착은 그리 어렵지 않음|3단계: 장착 다음날 테스트. 음, VAB나 GR야리스보다 홈스트레이트 속도가 빠르네... 근데 타이어 상태가 좋지 않아서 코너링이 엄청 느리고 300R 같은데선 무서워서 밟을 수 없음... 타이어를 교체해야 함

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

혼다 시빅 타입 R (FL) | 얼라인먼트 조정 2차 | 공정 1: 왼쪽으로 흐르는 경향이 있고 왼쪽 앞 휠만 타이어 마모가 비정상적이었습니다. 오랜만에 얼라인먼트 조정을 받았습니다.

ダイハツ タントカスタム（LA650S/LA660S）｜エンブレムチューン｜工程1：頭の中にあった構想をチャッピーにイメージ画像を作ってもらい、色々と手直しを重ねて最終的な仕様を決定。 作業開始！｜工程2：エンブレムは贅沢にもダイハツ純正オプションのダークブラックメッキを用意した。 装着位置は誰もやらないであろうナンバープレートの下！ミリ単位で左右高さバランスと中央位置を合わせ、マスキングテープでベースラインをマーキング。保護フィルムで【Tanto】と【CUSTOM】を一枚物にして貼り込み。これ…