총 비용
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공임
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부품비
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2026. 9. 1. 작업
2007 어코드 운전석 에어컨이 작동하지 않음. 블렌드 도어 액추에이터를 제거함. 흰색 레버 두 개를 동시에 조작함. 한쪽 레버는 수동으로 조작하면 결과가 나오지만, 다른 쪽은 작동하지 않음. 작동하지 않는 쪽은 파이어월을 통과하는 케이블로 연결되어 있음. 엔진룸에서 케이블을 찾았지만 부품에 연결되어 있지 않음.
히터 제어 밸브(히터 컨트롤 밸브)에서 빠진 나사를 찾아 올바른 방향으로 다시 설치하면 에어컨이 고쳐질 수 있습니다. 히터 코어에 계속 뜨거운 물이 들어와서 에어컨을 방해하고 있을 가능성이 있습니다. 이 밸브를 고쳐서 에어컨을 해결하세요. 밸브를 재조립해도 작동하지 않으면 교체하세요. 이 부품은 광범위하게 구입 가능합니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗닷지 챌린저
'98 Dodge Dakota Sport 2WD 3.9L V6 에어컨 시스템 완전 오버홀을 계획 중입니다. 호스에서 누유가 없다면 (O-ring 주변 제외), 내부가 손상되거나 막힐 수 있나요? 외부 검사로는 알 수 없는 손상이 있을 수 있나요?
폭스바겐 골프
2005년형 MK5 VW 골프의 에어컨이 수년간 작동하지 않음. 에어컨 시스템이 압력을 유지할 수 있는지 확인하고 싶음. 에어 컴프레서로 시스템을 가압하여 압력 유지 여부를 테스트할 수 있는지 확인 필요. 장시간 사용하지 않은 경우 다른 점검 사항이 있는지 확인 필요.
스바루 임프레자
2002 Subura Impreza 에어컨이 작동하지 않음. 주행 초반 약 1분간만 40도 정도의 찬바람이 나오다가 이후로는 뜨거운 바람만 분출. 충전 전후 압력이 거의 0에 가까움. 18oz 캔으로 충전했으나 효과 없음.
차량 정보 없음
컴프레서 클러치 릴레이를 제거한 후 1주일이 지났는데, 게이지 측정 결과 로우사이드와 하이사이드 모두 약 60psi로 표시됨. 정상 수치는 하이사이드 198-228psi, 로우사이드 22-36psi이나, 컴프레서가 작동 중일 때의 수치로 추정됨. 며칠 또는 몇 주가 지난 후에도 이러한 압력이 유지되어야 하는지 궁금함.