정비 사례
실제 자동차 수리 사례 12,055건
포드 F-150
2001년식 · 10세대 (1997-2003) · 4.6 V8 XLT
2001 F150 XLT에 연료탱크 교체 후 문제 발생. 어제 픽업했는데 밤새 연료탱크에 1/8을 제외한 모든 휘발유가 지면으로 유출됨. 분사 형태가 아니라 수도꼭지에서 물이 나오듯 흘러나옴. 트럭 시동 여부와 관계없이 유량 변화 없음. 고압 측에서의 누유는 아닐 것으로 추정됨.
차량 정보 없음
배터리가 충전 상태를 유지하지 못함. 이미 두 번째 배터리(중고/재생 배터리)로 교체했음. 1주일 전에는 48시간 동안 운행하지 않으면 방전되었으나, 현재는 24시간 후 방전됨. 기생 전류 테스트 결과 초기 0.3A에서 0.08A로 감소(전기 장치가 전력 절약 모드로 전환되는 것으로 추정). 0.08A는 문제가 될 정도는 아닌 것으로 보임.
차량 정보 없음
엔진 밸런스에 대해 혼란스러움. 1차 밸런스(피스톤의 앞뒤 회전)는 어느 정도 이해하지만, 2차 엔진 밸런스는 전혀 이해가 안 감.
차량 정보 없음
겨울철 얼음 위에서 바퀴가 헛돌 때 타이어에서 타는 냄새가 남. 바퀴가 미끄러지면서 연기와 함께 타이어가 과열되는 것처럼 보임. 얼음 위에서는 마찰력이 거의 없을 것으로 예상되지만 실제로는 타이어가 손상되는 현상 발생.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 프렐류드(BA4/5/7) 리어스피커 교체 작업 중 LED 전구 장착 문제 - T4.2 규격은 맞지 않고 T3는 헐거움. T3 분해하여 표준 소켓에 LED 이식 시 납땜 부분 여러 곳 탈락. 스피커 분해 시 강력한 고무계 접착제 제거 필요.
토요타 코롤라
2011년식 · E140 10세대 (2006-2013) · 1.8 LE
Heaveho said: Mrs Heaveho is ex motor trade, as am I. I worked at her Jag Indy business in Southampton for a while after I met her, and moved there from Newcastle in '98. She had a 5.3 TWR Series 3 Jag back then. I regarded it as a heap of st, as did she with my car when confronted with my then current Corolla GTI, which I took south with me when I left my job at Toyota in the north. She now drives a Lexus, after a series of Nissan and Mitsubishi offerings, a result of her Jag falling apart around her, while my Corolla simply started and ran whenever required, and she has at least listened to
차량 정보 없음
TGCOTF-dewey said: Interested to hear a bit more on the 9 > 8 engine swap. I've seen the odd one and every write up suggests it's a PITA to work out. This must be 10+ years ago on MLR though. Is it straight fwd now? Hi, I imagine the whole process is pretty well documented by now. I did mine in 2010, it's probs mine you remember from threads about it on the MLR if you were on then. I didn't do an engine swap, just put the entire MIVEC top end on to the original block. That in itself is pretty straightforward, other than figuring out a way to get an additional oil supply to the head.At the t
마쯔다 CX-5
KF (2017-현재) · 2.5 자동 AWD
마츠다 CX-5(KF) | 오일 교환(10회차) | 공정1: 전회 교환 후 5000km를 초과했으므로 오일 교환을 위해 입고했습니다👩🔧 | 공정2: 약 30분 소요. 엘리먼트는 전회에 교환했으므로 오일 교환만 진행합니다. | 공정3: 디젤 오일 기준 평일 5,500원. 중동 정세의 영향으로 인상이 있을 수 있겠다고 생각했지만 현재로선 변동 없음. 공임비 포함을 고려하면 상당히 저렴하게 느껴집니다😃(토일공휴일은 6,500원) | 공정4: 차기 교환 거리도 리셋 완료.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 스페이시 125 스트라이커 초기형 우측 리어 서스펜션의 댐퍼 손상 및 오일 누출 발생. 액슬 고정식 서스에서 댐퍼 기능 상실로 인한 리어 서스펜션 교체 필요.
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 랜드크루저 40 | 라디에이터 브레이스 로드 파손 공정1: 프론트 파이프 제작 후 엔진룸 점검 중 라디에이터 브레이스 로드가 루트부에서 파손된 상태 발견 공정2: 모빌리티 파츠에 순정부품 문의했으나 단종 상태 공정3: 운전석 측도 파손 공정4: 파단 상태 확인 공정5: 거래처 정비소 상담 결과, 부품 공여차에서 부품을 외장하여 파손된 부품과 정상 부품 모두에 와셔를 추가하여 용접 및 보강 처리
차량 정보 없음
스즈키 스페이시아 커스텀(MK54S/94S) | 스페이시아 커스텀 MK54S 2026/07 교환 | 공정1: 샵에서 엔진오일 교환 와코즈 F-1 퓨엘원 가솔린(2사이클·4사이클)·디젤 겸용 세정계 연료첨가제 200ml F101 1개 2회에 나누어 첨가 주행거리 29571km
토요타 RAV4
XA50 (2018-현재) · 플러그인 하이브리드
토요타 RAV4(XA64계) 웰컴 램프 교체 작업 증상: 웰컴 램프 밝기 조정 필요 공정 1: 램프 제거 방법 - 미러 백커버에서 제거하는 방법과 미러 측에서 제거하는 2가지 방법 있음 - 백커버에서 제거 시: 보호 조치 없으면 긁힘 확률 증가 - 미러 측에서 제거: 긁힘 가능성 낮지만 배선 주의 필요 공정 2: 램프 교체 - 반시계 방향으로 회전하면 제거됨 - 설치 시 문제 발생: 한쪽 클립만 걸린 상태 발생 가능 - 이 상태에서도 장착된 것처럼 느껴지지만 쉽게 빠짐 공정 3: 양쪽 클립 모두 올바르게 장착된 상태
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
日産 フェアレディZ（RZ34）｜車載カメラマウント制作｜工程1：車載動画を撮るのにR32ではリアドアガラスに、Zではリアガラスに吸盤固定で撮影してました。 リアドアガラスはともかく、リアガラスだとカメラ角度の調整してが面倒だったので、助手席シートに固定するように変更をします。 Zはクォーターガラスが小さすぎて使い物にならないので… まずは適当なステーを用意して、ヘッドレストの棒の通る部分を作る。 今回用意したものだとそのままでは通らなかったので拡張した。 それからシートと干渉する部分を避けるよ…
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 레보그(VN) | 리어게이트 램프 설치 작업(2부) | 공정1: (1부에서 계속) 배선 준비가 완료되었으므로 이제 램프 장착 작업에 들어갑니다. 이번에는 카고룸 램프와 연동하도록 하기 위해 리어게이트 램프에서 나온 배선을 먼저 차체와 리어게이트를 연결하는 튜브까지 통과시킨 후, 카고룸 램프까지 연결할 계획입니다. (사진 상단의 녹색 화살표~노란색 선으로 표시) 이를 위해서는 내장재를 순차적으로 제거해야 합니다. (사진 상단의 원형 숫자 부분) ④는 별개로 하고, 구조상 ①에서 ③까지는 이...
BMW X3
2023년식 · G01 (2017-현재) · sDrive20i
BMW X3(F25) 여름 타이어 교체 - 1단계: 2023년에 구입한 여름 타이어가 47,000km 주행 후 슬립 사인이 보이기 시작함. 장거리 고속 주행이 주용도이므로 미끄럼 사고 전에 교체 필요. 2단계: 조카 근무 정비공장에서 교체 예정이었으나 런플랫 타이어 전용 장비 부재로 거절됨. 소개받은 타이어 판매점에서는 BMW 정규 피렐리 타이어 미취급으로 거절, 고가의 브리지스톤 런플랫 타이어만 제시됨.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
ホンダ ジャイロ キャノピー｜自賠責保険の更新｜工程1： 購入先のバイクショップにて、自賠責保険を更新しました。 今度も5年にしました。 2031年（令和13年）8月まで
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 레가시 B4(BL) | 에어컨 가스 보충, 오일·오일필터 교환 | 1단계: 할머니가 에어컨이 안 나간다고 해서 확인했더니 정말 효과가 없음. 신차 이후 23년간 에어컨 가스 점검을 한 번도 안 했으니 아들한테 부탁. | 2단계: 동시에 오일 교환. | 3단계: 별로 주행하지 않아서 깨끗함. | 4단계: 오일필터도 교환. | 5단계: 5W-30으로 교환. | 6단계: 시원하게 냉각 작동함!
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 N-ONE(JG1/2) - 차고 천장 높이 문제로 접이식 안테나가 안전하지 않음. 초단축형 안테나로 교체 필요.
차량 정보 없음
카와사키 바리오스 II에 장착된 Trickster 슬립온 사이렌서로 인한 과도한 배기음. 순정 마플러에서 교체된 사이렌서는 심각한 폭음 발생. 인너 사이렌서와 신사레이트 래핑으로 소음 개선 시도했으나 여전히 큰 음량. 추가로 응답성 악화로 언덕길에서 토크 손실 발생 (약 6000rpm 이상에서 성능 저하).
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 비트에 프리우스 12홀 인젝터 장착 평가 - 1단계: 비트의 오리지널 호환 인젝터로 어느 정도 수요가 있는 프리우스 순정 12홀 인젝터. 관심은 있었으나 합리적인 가격의 중고품을 구하기 어려워 미루고 있었습니다. 최근 드디어 구입할 수 있었기에 유량과 분무 패턴을 조사했습니다. - 2단계: 예전에 제작한 자작 테스터입니다. 컴프레서로 가압한 물을 분사하여 유량과 분무 패턴을 조사합니다. 상세 내용은 이전 게시물을 참조하시기 바랍니다. 수압은 3.0kg/cm2, 개밸율 100%(전개)와 35%(35Hz*10ms). 전압은 테스...
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 스텝왜건(RP6/7/8) | 12개월 점검 & 에어컨 필터 향기제 교체 | 공정1: 12개월 점검을 받았습니다. 에어컨 필터를 교환해 주었으므로 미리 구입해 둔 향기제도 함께 교체했습니다. 그런데 교체 전 필터에 붙어있던 향기제는 따로 물어보지도 않고 처분해 버린 것 같습니다... 함께 교체할 생각이었으므로 상관없지만, 방금 붙여진 거였다면 귀찮은 일이 될 뻔했네요...
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
日産 スカイライン（C10）｜座面裏の張り替え。(番外編)｜工程1：普通はあまり気にする人はいないと思うので自分用の記録です。｜工程2：左側が現在仕上げ中の運転手側。右側は仕上がり済み。｜工程3：水没の砂出しにはかなり入念に仕上げていますがシートに座って振動やバウンドを受けると錆び落ちはしてしまうと思うのでシート裏の布カバーを付け直しします。｜工程4：寸法を合わせて裁断して内側に折り込みアイロンで癖つけ。 軽く薄手の両面テープでズレないようにします。｜工程5：布は木綿布は膨らみが出る為使わないで…
차량 정보 없음
회전 또는 범프 주행 중 삐걱거리거나 신음음 발생. 운전석 측 후륜 근처의 금속 봉이 부식되어 파손됨. 타이어를 잡고 앞뒤로 움직일 때 비정상적인 유동성 확인.
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 복시(80계) 순정 LED 프론트 룸램프 교체 작업 - 1단계: 프론트 룸램프의 도어 스위치 접촉 불량으로 도어 오픈 시 룸램프가 전석에서 점등되지 않아 룸램프를 신품으로 교체함. 좌측은 신품, 우측은 구품 부품. 2단계: 해당 복시는 순정 LED 램프 사용 차량이므로 유어즈의 LED 램프도 신품으로 교체함 (LED 램프는 아직 사용 가능하지만 램프 본체가 신품이므로 LED 램프도 함께 교체함). 기판의 배선 납땜 작업 시 노안으로 인해 납땜 위치가 잘 보이지 않고 손도 떨려서 작업이 어려움.