정비 사례

새 타이어 구매 시 얼라인먼트를 함께 할 것을 권장받음. 타이어 마모로 인해 얼라인먼트 작업이 무효화된다는 설명을 들음. 마모된 타이어 위에서 얼라인먼트를 하면 마모 패턴에 맞춰 정렬되기 때문에 새 타이어로 교체할 때 먼저 얼라인먼트를 해야 한다고 함. 차량의 무게가 바퀴에 실려야 서스펜션이 제대로 "세팅"되는 것 아닌지 궁금함.

혼다 시빅

2008년식 · FA/FG 8세대 (2006-2011) · 1.8 LX

배터리 교환

2008 혼다 시빅이 브레이크 교환 후 시동이 걸리지 않음. 트렁크를 열어두고 도어를 약간 열어서 실내등이 켜진 상태였음. 시동을 걸려고 할 때마다 크랭킹이 약해져서 배터리 방전으로 보임. 2002 뷰익 센추리로 점프 스타트 시도. 센추리의 배터리에는 양극/음극 표시가 명확하지 않았음 (먼지로 가려진 미세한 윤곽 표시만 있었음)

1995 Integra LS 4도어. 타이로드 더스트 씰(Part 11) 양쪽 교체 필요. OEM 일회용 클립(Part 7) $14, 총 2개 필요. 일회용 클립 $30이 과도해 보여 지퍼 타이나 일반 호스 클램프 사용 가능성 검토 중. 이 씰/부츠를 직접 교체한 기술자의 의견과 교훈 구함.

서스펜션 부품에 Loctite(록타이트) 블루를 사용해야 하는지에 대한 의문. 코터핀을 사용하지 않는 서스펜션 부품의 볼트/너트에 Loctite 적용 시 추가 이점이 있는지, 아니면 문제 발생 시 골칫거리가 되는지, 또는 과한 조치인지 판단 필요. 현재 정토크로 설치하고 500마일 후 재토크하며 화이트펜으로 마킹하여 풀림을 감시 중.

혼다 어코드

2008년식 · CU (2008-2015) · 2.4 VTEC 자동

타이어 교환

2008 혼다 어코드에서 최근 가속력이 떨어지고 끌리는 느낌이 발생. 주차 시 좌측 후륜에서 연기 발생. 프리웨이에서 감속 시작되고 브레이크 페달이 매우 경직됨. 도로에 정차 후 엔진 재시동했으나 차량 이동 불가능. 캘리퍼를 풀어서 어느 정도 움직임 확보.

2019 디젤 랜드크루저 J150(프라도)의 여러 문제: 1) 직진 중 핸들에서 손을 떼면 왼쪽으로 강하게 쏠림, 중앙 유지를 위해 지속적으로 힘을 줘야 함 2) 직진 중에도 스티어링 휠이 눈에 띄게 우측 각도를 유지 3) 시속 40km 이상에서 래틀음 발생, 80km/h에서는 때때로 매우 심함. 신차 구매 후 순정 타이어 미변경, 현재 주행거리 70,000km, 연중 이용

겨울 타이어로 교체 중 타이어 공기압 확인 결과 30psi로 낮음 (차량 권장 기준값: 35psi). 타이어의 최소 공기압 기준을 찾을 수 없음.

혼다 CR-V

2006년식 · RD4/RD5 2세대 (2002-2006) · 2.4 LX

타이어 교환

엔진 경고등이 켜짐. P2647 코드 발생 후 오일 압력 스위치 교체 및 스크린 청소했으나 다시 켜짐. P2646 + P0661 코드 발생. 솔레노이드 전체 교체했으나 여전히 경고등 재발생. P0661은 1년 전에 발생했던 인테이크 매니폴드 솔레노이드 교체 관련 코드로 클리어되지 않음. 기계공은 엔진 슬러지 축적이 원인이라 엔진 오버홀/세정이 필요하다고 지적. 오일은 30,000km마다 정기적으로 교체해옴.

자동 변속기 자동차가 드라이브(D) 위치에서 시동이 걸릴 수 있는지 여부

냉각수가 우유처럼 뿌옇게 변함. 약 1주일 전부터 시작됨. 과열되지는 않았으나 속도를 50-60km/h로 제한해서 운전 중. 내리막길에서는 뉴트럴로 70-90km/h로 운행. 필요한 경우(아이 학교/어린이집 등교)만 운전 중.

포뮬러 1 밸브 트레인이 공압식(pneumatic) 또는 자기식(magnetic)이라는 주장에 대한 정보 요청. 시중에 이러한 종류의 밸브 트레인이 있는가? 언제부터 사용되기 시작했는가? 캠축이 없고 컴퓨터로 제어되는가?

외관이 좀 허름해 보임

핸들을 좌측 또는 우측으로 급하게 돌릴 때 엔진룸/스티어링 칼럼 끝부분에서 히싱음이 들림

오일이 증발하면 남은 오일이 더 걸쭉해지는지 확인 필요 (예: 5W40이 증발 후 5W50에 가까워지는지). 2008 Jetta SE 2.5L (80k마일)에서 Redline Oil 5W40 (풀 신스 에스터)을 사용 중이며, VW 502 00 오일이 필요함. 5k마일 이상에서만 보충 필요. 텍사스 남부(오스틴)에서 사용. 풀 신스 에스터를 사용하므로 오일 교환 주기가 길지 않음.

BMW M3

G80 (2021-현재) · 3.0T 자동 RWD

쇼크업소버 교환

E46 M3 후미 서스펜션 정비 중 트레일링 암의 상단 볼 조인트 부트가 손상된 것으로 보임. 상단 컨트롤 암이 부트를 밀어서 변형됨. 작은 스크류드라이버로 부트를 다시 제자리에 끼우려고 시도했으나 완벽하게 복구되지 않음. 리테이닝 링은 제 위치에 있는 것으로 보이나 부트의 무결성 손상 우려.

렉서스 ES

2014년식 · ACV60 (2012-2018) · ES300h 하이브리드

에어컨 가스 충전

2014 렉서스 RX350 냉방 안 됨. 컴프레서 클러치 미작동, 콘덴서 팬 미작동. 정적 압력 약 100psi (저/고 양쪽, 차고 온도 85°F). 클러치 코일 릴레이 점프 후 클러치 작동했으나 저/고 압력 변화 없음, 콘덴서 팬 여전히 미작동. 엔진 끈 후 손가락으로 클러치 회전 가능 (저항 거의 없음). 컴프레서 불량 의심.

경매에서 구입한 차량(약 1년 전). 여러 문제가 있었음. 이전에 누군가 이 문제를 추적한 흔적 있음. 처음에는 PCM RAM 관련 엔진 경고등 발생(코드 기억 안 남). 상태 좋은 중고 PCM으로 교체함. 계속...

2008 야리스 T3. 정기적으로 서비스받음. 4개월 전 마지막 서비스에서 프론트 브레이크와 핸드브레이크 디스크 점검 및 스키밍 완료. 2주 전부터 주행 중 첫 번째(때때로 두 번째) 브레이킹 시에만 간헐적으로 발생. 브레이크 페달에 망치로 아래에서 가볍게 때리는 것 같은 노크/셔더 감각(처음엔 음성 없음) - 2~4회 진동. ABS 경고등 점등되었다가 몇 분 후 꺼짐. 브레이크 페달 감각은 정상. 나머지 증상은 미상.

쉐보레 말리부

8G (2015-2023) · 1.5T 자동

정기점검

91 캐프리스 - 가속 시 문제, 동력 상실, 백파이어, 점검 엔진 표시등, 엔진 꺼짐. 수리점 3곳 방문했으나 해결되지 않음. 8기통 5.0 305 엔진

전자식 냉매 누수 탐지기 중 가장 좋은 제품이 무엇인지 궁금합니다.

렉서스 ES

ACV70 (2018-현재) · ES300h 하이브리드

정기점검

LS430 엔진의 운전석 측 전방 캠축 하우징/베어링 캡이 손상됨. 이전 수리점에서 캠 씰을 교체하다가 캠축 하우징을 스크래치함.

지프 랭글러

2018년식 · JL (2018-현재) · 2.0T 자동

미분류

캠 로브 전체가 손상된 로커 고장으로 인해 캠, 로커, 타이밍 부품, 페이저, 밸브 교체 및 오일 교환 수행. 약 1개월 후 타이밍 코드와 함께 복귀. 밸브 커버 제거 시 우측 흡기 캠 오일 컨트롤 밸브 센터가 문제인 것으로 발견됨

4000 RPM 이후로 가속이 더 이상 되지 않거나 매우 느림. 자전거의 낮은 기어에서처럼 저항이 없어지고 회전수를 올려도 속도가 더 이상 증가하지 않음.

1987 현대 포니가 시동이 걸리지 않음. 시동 모터는 정상적으로 돌아가고 스파크플러그도 점화되는 것으로 보임. 연료는 충분함. 점화 키를 돌렸을 때 연료 펌프의 윙윙거리는 소리가 들리지 않음.