정비 사례

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

혼다 NT1100 드라이브레코더 전원 연결 - 1단계: 커플러 캡 분리 방법을 몰라 20분 소요, 알면 몇 초면 가능할 정도로 간단함. 2단계: USB 전원 케이블 피복 벗겨서 기보시 결착. 3단계: 액세서리 전원에 연결. 4단계: 드라이브레코더 USB와 연결. 5단계: 연결했으나 드라이브레코더가 작동하지 않음. 설명서에 2A 이상 필요하다고 명시되어 있음.

스즈키 알토 터보RS(HA36S) | 파킹브레이크 커버 장착 | 공정1: 완성도를 바로 보여줌. 조용히 진행했음. 장착 설명서를 보면서 작업함. 부품번호…99000-99034-H05

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

혼다 N-BOX(JF3/4) | 크리스탈키퍼 코팅 시공 | 공정1: 매년 정기적으로 코팅을 의뢰했습니다. 다만 이번에는 입고 후 리어 번호판을 분리하고 그 아래 부분도 코팅해주셨습니다. 프론트는 무도장 플라스틱에 부착되어 있어서 그대로 두었습니다. 반짝반짝해져서 매우 만족스럽습니다.

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

Honda Fit (RS) | 엔진오일 교환 및 기타 작업 메모 | 공정1: 주행거리 32,500km 엔진오일 교환(WAKO'S EX-CRUISE 0w-20, 필터 미교환) 네비게이션 교환(CN-F1D9CDA) 타이어 교환(RE005) 머플러 교환(무한) 에어컨 첨가제(파워 에어컨)

아바르트 595 (해치백) | 리어 브레이크 캘리퍼 슬라이드 핀 고착 수리 | 1단계: 우측 캘리퍼 상부 핀이 고착됨. 부츠가 제대로 끼워져 있지 않았던 것으로 보임💦 핀이 회전하긴 했으므로 어떻게든 빼낼 수 있을 것 같음 | 2단계: 부츠 틈새로 러스펜 분사하고 임팩트로 좌우 회전 시킴. 느슨해지면 스패너 등으로 빼는 방향으로 압력을 가함.... 위의 작업을 반복해서 빼냈음😊 빼낸 핀의 고무를 제거하고, 핀만 임팩트에 물려서 1000번 사포를 댔다가 고속 회전🤣🤣🤣 깨끗해질 때까지 진행하면 광택이 나옴...

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 알파드 하이브리드(30계) | 에어 엘리먼트 교환 & 엔진 컨디셔너 시행 [146,251㎞] | 공정 1: 상당히 오염되어 있음 💦 이전 정비 기록을 보니 약 3만 ㎞ 전? 약 4년? 엔진 컨디셔너를 적용하려고 분해했는데 오염 정도에 깜짝 놀람 💦 미리 구입해놔서 다행 🤣

BMW 5시리즈

G30 (2017-현재) · 520d

미분류

BMW 1시리즈 해치백(F20) 터보 터빈 냉각 시스템에서 LLC 누수 수리 후 리저버 탱크의 LLC가 거의 없어진 상태. 아직 LLC 부족 경고등은 점등되지 않음.

2005 홀덴/오펠 바리나의 우측 방향지시등이 작동하지 않음. 방향지시등을 켜면 정상보다 훨씬 빠른 속도로 클릭음이 남. 3개 모두 작동 안함. 전면 및 후면 전구 확인 완료 - 정상. 퓨즈 확인 완료 - 정상. 금속 접점의 전압 측정 결과 전압 없음.

주차부스에서 차가 조금 굴러가기 시작했고, 동승자가 자동 주차 브레이크를 급격하게 작동시킴. 4WD 차량에 자동/전자식 주차 브레이크 장착.

1991 혼다 시빅 왜건의 브레이크 력 손실 문제 - 더운 날씨에만 발생. 초기 페달 압력은 작동하지만 계속 누르면 천천히 브레이크 력이 감소함. 신호대기 중 반복적으로 페달을 눌러야 하고 장시간 운전 후 다리가 피로함. 쌀쌀한 날씨에는 정상 작동. 친구가 브레이크 마스터 실린더를 의심하고 있음.

스바루 포레스터

2002년식 · 2세대 (2002-2008) · 2.5 기본형

배터리 교환

구매한 지 얼마 안 된 차량에서 여러 전기 장치 문제 발생: 파워 락이 완전히 작동하지 않음(수동으로 각 도어를 잠가야 함), 엔진 시동 시 대시보드 경고등이 절반 정도 점등되지 않음(엔진 체크 라이트 포함), 크루즈 컨트롤이 완전히 작동하지 않음(버튼 라이트 없음, 작동 안 함), 모든 도어가 닫혀있는데도 실내등이 꺼지지 않음, 대시보드의 게이트 라이트가 점등되지 않음, 포그 라이트 미작동

폭스바겐 제타

BU (2018-현재) · TDI 2.0

배터리 교환

약 20°C 환경에서 '08 제타의 OEM 배터리가 엔진 꺼진 상태에서 휴대폰 충전과 파워 윈도우 개폐로 최소 1시간 사용 후 시동을 걸 수 없음 (스타터가 거의 작동하지 않음). 15~30분 방치 후 정상 시동 가능.

폭스바겐 골프

2015년식 · MK7 (2012-2019) · 1.2 TSI

엔진오일 교환

2015 VW 골프(비인터쿨드 터보, 디젤 제외)의 연비가 장기간에 걸쳐 지속적으로 변화하고 있음. 주행 습관과 도시/고속도로 주행 비율 외에 연비에 영향을 미치는 다른 요인들을 파악하고자 함. 차량에 고장이 없다고 가정.

아침에 배터리를 빠르게 충전(약 3분)해야 시작되고, 그 후 하루 종일 시동이 걸림. 오늘 빠른 충전 후 불이 켜졌고 2블록 주행 후에도 꺼지지 않아 귀가함.

서브우퍼 추가 후 전력 스파이크로 인한 차량 전기 시스템 부하 우려. 헤드라이트 디밍 및 장비 손상 가능성에 대한 걱정.

King Canada Model KCG-6500GE 발전기에서 키를 켜도 시동이 걸리지 않음. 12V 배터리는 정상 상태이며, 스타터 연결부에 전력이 있음.

유휴 상태에서 자동차 내부에서 딱딱거리는 소음 발생. 초크 사용 방법에 대한 질문 - 초크의 최적 사용법, 잘못된 사용의 단점, 장기적 영향, 초크를 점진적으로 제거하는 것의 중요성

포드 머스탱

1993년식 · Fox 3세대 (1979-1993) · 5.0 GT

엔진오일 교환

3일 전에 구입한 차량인데 첫째 날은 정상이었으나 둘째 날 갑자기 시동이 꺼졌습니다. 시동을 걸면 간헐적으로 꺼지다가 결국 시동이 걸리지 않게 되었습니다. 현재 스파크(점화)와 연료 분사가 모두 없는 상태입니다.

92 그랜드 암 흰색 배기가스 다량 배출, 휘발유 냄새, 엔진 스퍼터링, 불규칙한 시동(엔진이 심장마비 같은 증상). 냉각수 확인 전(엔진 식을 때까지 대기), 엔진오일은 정상이지만 약 1쿼트 부족해 보임

토요타 코롤라

2000년식 · E120 9세대 (2000-2006) · 1.8 LE

배터리 교환

2000년식 토요타 코롤라 4A-FE 수동변속기, 과거 연결 문제 있었음. 새 배터리 장착 후 시동이 안 걸린 날이 있어서 터미널을 조였고 (연료도 추가) 그 후로는 정상. 그런데 양쪽 터미널에 부식이 보여서 교체하고 싶은데, 플러스 케이블을 자르면 충분한 길이가 남을지 확실하지 않음.

자동차 사양표에서 'Torque NM@rpm: 145@4600'이 무엇을 의미하는지 확인 필요

포드 머스탱

2004년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6

에어컨 가스 충전

2004 Ford Freestar A/C는 작동하지만 통풍량이 약함. 대시보드 상단과 측면의 베젯에서는 차가운 공기가 나오지만, 조절 가능한 대시 전면 벤트에서는 간헐적으로만 작동. 차량 구입 후 며칠간은 정상 작동했다가 오늘 A/C를 켠 후 집에 다녀오니 통풍이 약해짐. A/C는 냉방 기능은 있지만 송풍력이 약함.

RTV 실리콘을 엔진 실의 일반 고무 개스킷 대체품으로 사용할 수 있는지 여부

현대 소나타

DN8 (2019-현재) · 1.6 T-GDi 자동

배터리 교환

현대 i10, 중고 구매(5월), 전 소유자 1명, 주행거리 19,000마일. 지난주부터 시동 문제 발생. 스페어 키 사용 후부터 시작된 것으로 추정. 엔진이 시동되지 않고 '펑펑펑' 소리만 발생. 정규 키로도 같은 증상. 2-3번 시도하면 시동이 걸리기도 함, 특히 키를 여러 번 돌릴 때