볼보 XC90 수리 사례
2018년식 · P2 (2015-현재) · B6 AWD
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 9. 22. 작업
난이도 & 준비물
증상
2010 XC70에서 시작한 스레드의 연속글입니다. XC90 2세대로 교체를 검토 중입니다. 사용자가 이전에 SPA 플랫폼 볼보를 소유했던 경험이 있습니다.
처리 내용
On Call 서비스 설정 중 WiFi 연결을 통해 지도 업데이트 가능 확인. Sensus 시스템이 USB 3.0과 호환되지 않으므로 USB 2.0 기기(128GB) 사용하여 60GB 업데이트 설치 완료. 프론트/리어 와이퍼 블레이드를 보쉬 제품으로 교체(£20). 와이퍼 암의 8개 스크린워시 노즐 확인. 리어 블레이드는 원래 볼보 순정품으로 경화되어 있었음. 부트의 4G 모뎀에 데이터 SIM 추가하여 WiFi 네트워크 구성 완료(블루투스 반복 또는 내장 모뎀 사용). 리어 범퍼 립의 작은 흠집들을 파인 그레이 터치업 도료로 수정 완료.
출처
이 사례는 PistonHeads에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗볼보 XC90 다른 정비 사례
Seneste versionen innan vintern och vinterhjulen kommer på :-( / Pre-Facelift grillen monterat och med 21-tums hjul B-) / Flush montering av hjulen :-D / Volvo XC90 fälgar - 9x21" Fram ET42 och bak ET38,5 (original) / Nytvättat och klar til en ny vecka :-) / Nytvättat och klar til en ny vecka :-) / Nu närmar bilen sig ett utseende som jag kan acceptera. Andra fälgar och gamla grillen då är det ... / Nu närmar bilen sig ett utseende som jag kan acceptera. Andra fälgar och gamla grillen då är det ... / Min bil och förebilden :-) / Egentillverkade centrumkåpor gjort på en kopi av Volvo kåpor / Eg
cerb4.5lee said: So much to love here...where do I sign? They aren't heavy enough for me yet Lee, when it gets to 3t we can dominate the road as well as the stairs. Also the heavier the better according to the EV boys, better handling apparently. TX.
2010 XC70에서 시작한 장기 소유 차량을 2세대 XC90으로 교체. 새 차량의 내비게이션 지도 업데이트, 와이퍼 소음, 리어 범퍼 스크래치 등 여러 유지보수 항목 확인.
2010 XC70에서 시작한 장기 소유 차량을 2세대 XC90으로 교체. 신규 차량의 여러 유지보수 항목 확인 필요.
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토요타 캠리
토요타 크라운 에스테이트(S170계) | ATF 교환@253420 | 공정1: 드레인 뺀 후 게이지 입력 절반 교환 이번에는 시프트 쇼크 대책으로 첨가제 시도해봅니다 sunoco marvic ATF 2.5L XADO ATF용
차량 정보 없음
이 밴은 배관용 차량으로 혹사당해왔습니다. 내부가 매우 더럽고 여러 부품 교체가 필요한 상태입니다. ESC 경고등과 엔진 점검 경고등이 함께 켜져 있습니다.
BMW 5시리즈
I think it would be nice to keep this thread going, for convenience if nothing else!Congrats on the purchase, that's mega! I've been eyeing up the RS now the 599 is out of my budget, but ooft they're spenny.If the gear ratios really are that long, I believe there's a short ratio diff that can be fitted?I wish you many happy miles
푸조 3008
darkyoung1000 said: As the long-term owner of an AX, that still seems strong money!£5k for a 4 speed 1.0l wouldn t be my preference, although it does look tidy. I think our 1.1 with similar mileage, five gears and fuel injection was under £500, although that was nearly 10 years ago.I remain on the lookout for an AX Salsa like I learned to drive in. 3 door, 1.1 litre, 5 speed.