총 비용
-
공임
-
부품비
-
소요 시간
-
2026. 9. 22. 작업
난이도 & 준비물
증상
Audi A4 Avant (68 plate, 250k miles) - 최근 며칠 전부터 키 포브 반응 불안정. 도어 잠금/해제가 간헐적으로 작동 안 함. 몇 분 후 정상 작동. 양쪽 키 포브 모두 같은 증상. 배터리 교체했으나 증상 지속. 시동은 대부분 포브로 정상 작동하지만 때때로 흔들어야 함. 잠금도 마찬가지로 간헐적 - 몇 분 후 정상화됨. 물리 키로는 잠금 가능.
처리 내용
Ignition switch 마모 가능성 높음 - VAG(Audi/VW) 스위치는 마모로 인해 시동 위치에 키가 있다고 인식하면서 원격 잠금 불가 상태 발생. 장기적으로 배터리 방전도 유발함. 진단: 시동에서 키를 뺐을 때 실내등이 꺼지고 trip computer가 종료되는지 확인 필요. 12V 배터리 상태도 점검 권장.
출처
이 사례는 PistonHeads에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗아우디 A4 다른 정비 사례
2015 아우디 S4 Avant(3.0 V6 슈퍼차저)의 장기 소유 차량 관리 및 성능 업그레이드에 대한 문의. 차량은 신차 구매 후 가족 용도로 장기간 사용 중이며, 리맵핑을 통한 성능 향상 가능성 검토 중.
2015 아우디 S4 (3.0 V6 슈퍼차저) Avant Black Edition - 장기 소유 차량, 가족 차량으로 사용 중. 신차 구매 후 어린 자녀들 병원 이송, 스코틀랜드, 프랑스 등 장거리 여행 사용.
2015 Audi S4 (3.0 V6 슈퍼차저) Avant Black Edition 장기 보유 차량. 병원에서 신생아 운반, 스코틀랜드와 프랑스 등지로 장거리 주행.
2015 아우디 S4 어반트(3.0 V6 슈퍼차저)의 장기 보유 차량 점검 및 성능 개선 검토
다른 차종의 엔진오일 교환 사례
BMW 5시리즈
In a multi story that I was using earlier this evening, the MOT ran out in May 24. I do find the car park ones odd, I've seen other seemingly abandoned cars in other car parks, I'd love to know the reasons.
포르쉐 카이엔
A somewhat unbalanced duo which is acknowledged from the start in this head to head. I would never put these two on the same page and i found myself unpicking the Porsche rather than comparing it to the Morgan. Despite the indifferences the 911 wins out.
차량 정보 없음
I got the make and basic model in three - not Cardle's answer though. Ironically I intended to type in Challenger but ended up typing Charger for some reason - so I got it right by default!
포르쉐 카이엔
If its styling fuses a little 6GT with a little 720S, I can't see it going far wrong.Building an SUV is a sad but perhaps necessary evil. Performance manufacturers should really look at a different set of priorities to luxury marques. A McLaren, Ferrari, Lambo, Porsche, or even Bentley SUV should be something that could conceivably win a race. Make the body low and wide, and if it has to be jacked up, make it jacked up for sand dunes and mud pits, not Kensington kerbs and speedbumps. Most importantly, make it weigh less! Else there's no S about it, it's just a big fat squishy UV.