혼다 어코드 수리 사례
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 9. 22. 작업
증상
Honda N-BOX (JF3/4) - 디스트리뷰터 고장 | 과정1: N-BOX는 아니지만, 2번 기관을 시동 걸면 유휴 회전에서 가끔 '톡톡' 하는 숨 고르는 증상이 발생 😨 불안한 느낌이 들었지만 차에 탔다 달리면 엔진이 안 올라가고, V-TEC 캠 전환 지점에서 실화하는 느낌으로 회전이 올라가지 않아 캠이 전환되지 않음 🙅 집으로 돌아와 배기음을 들으니 마치 보크서 엔진처럼 '도코도코' 음이 남. 확실히 1기통이 죽음 💀 딜러에 예약…
처리 내용
ホンダ N-BOX（JF3/4）｜デスビが壊れた❗｜工程1：N-BOXではありませんが、先日2号機のエンジンをかけるとアイドリングで時おりボッ▪︎ボッと息継ぎをする症状が出ていました😨 なんか嫌な感じはしましたが、車に乗り込み走り出してみるとエンジンが吹けない、しかもV-TECのカムの切り替えあたりで失火している感じで回転が上がらずカムが切り替わりません🙅 うちに戻り、車から降りて排気音を聞いてみると、まるでボクサーエンジンのようなドコドコ音でした。確実に１発死んでます💀 ディーラーに予約…
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗혼다 어코드 다른 정비 사례
ホンダ N-BOXカスタム（JF3/4）｜左側の磨き作業｜工程1：前回は右側側面を磨いたので 今回は左側を磨きました｜工程2：シングルアクションで3000番で｜工程3：アストロさんのこんなの使ってます｜工程4：一見綺麗になってますが、シングル仕上げなんて素人にできるはずがありません。近日中にダブルアクションで磨き傷を消したいです。バックドアの一部もやりまして、約2時間。シングルアクションポリッシャーが重すぎで腕がぱんぱんになりました💦 黒はマジ大変です
혼다 슈퍼커브110_JA44｜오일 교환｜공정1: 오일 교환 혼다 스탠다드
혼다 핏의 실린더 헤드에서 스파크 플러그가 빠져나왔습니다. 아직 스레드 인서트를 시도할지 결정하지 않았지만 그 방법을 고려 중입니다.
혼다 N-BOX 커스텀(JF3/4) | 세차, 철분 제거, 코팅 시공 | 공정 1: 샴푸 세차 및 오랜만에 클레이로 철분 제거, 코팅 시공 실시!! 이번에는 시간이 부족하여 프라이머는 다음에 시공할 예정입니다.