정비 사례

Let's start with a confession... Sharing this is not just about enlightening those few who might be interested in an obscure French car that most people have never heard of; I'm hoping it might also be therapeutic for me...a kind of virtual psychiatrist's couch!For many of my friends I am defined by my efforts to return a Facel Vega HK500 to the road. Conversations with them will barely last a couple of minutes before they pop the inevitable question...'How's the Facel coming along?' At that point I usually delve deep into the book of excuses or try to change the subject! It hasn't been an eas

For an M5 I'd much rather have an understated E39 or F10. This is just too much of everything.

르노코리아 QM6

J63 (2016-현재) · 1.3T AWD

엔진오일 교환

르노 순정 오일 필터를 제공했는데 서비스 후 Mann 필터가 장착되어 있음. Mann 필터가 새 것처럼 보이지만 실제로 교환되었는지 확실하지 않음. 엔진 블록 옆에 오일 자국이 없어 필터 교환 여부 의심.

포르쉐 카이엔

2026년식 · 9YA (2017-현재) · 3.0 V6

브레이크 패드 교환

otolith said: Clad-Hach said: On a similar subject...I once had a Porsche driving morning with an ex-Porsche race driver who knew all about these cars, I mentioned how impressive the brakes were and he told me a very interesting stat about Porsche cars, their stopping time from 60mph to zero is half the 0-60mph time...big performance even bigger brake performance to slow it down.That may have been true before Porsche made anything capable of accelerating as hard as it could brake, but it's no longer true. Yes, being traction limited up to 100mph or so would level the playing field somewhat a

I’ve owned a few RS cars over the years, I briefly owned a Nogaro RS2 in the 1990’s before it was stolen, painted white and used in a few robberies before being written off! For me the B7 was peak RS4, I found the B8 a bit sterile in comparison but I don’t think the B5 was as good as some suggest, I really don’t get the price tag or the desirability.

야마하 V-MAX | 시트 교환 | 공정1: 순정 시트에서 코르빈 시트로 교환

야마하 V-MAX | 방향지시등 & 인디케이터 전구 LED화 | 공정1: 주행거리 30470마일 방향지시등&인디케이터 LED 교체 ※1 오일 레벨 인디케이터는 배선색 확인 불가로 교체 미실시. ※2 연료 레벨 인디케이터는 LED화하면 항상 점등되어 오인식이 발생하고 리저브 모드에서만 엔진 시동이 가능해지는 현상 발생.

미니 쿠퍼

J01 (2023-현재) · E 일렉트릭

미분류

미니 MINI Cooper (F65/F66/J01) | 오토홀드(전자식 사이드 브레이크) 접착음 의심 | 장시간 주차 후 시동 시 간헐적으로 이상음 발생. 시프트를 D에 놓아도 크리프(Creep) 현상 없음. 가속 페달을 살짝 밟을 때 출발 시점에서 소리 발생. 영상 검토 결과 오토홀드 관련 문제로 추정됨.

혼다 어코드

2026년식 · CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

혼다 프리드(GT) | 도어미러 렌즈 발수 처리 | 공정1: [도어미러 렌즈 발수 처리] 2026.09.12에 실시한 (개선) 도어미러 렌즈 블루화 이후, 계속해서 도어미러 렌즈의 발수 처리를 진행합니다. [(개선) 도어미러 렌즈 블루화] https://minkara.carview.co.jp/userid/394170/car/3758350/8771201/note.aspx • 가라코 미러 코트 ZERO를 준비합니다. | 공정2: [가라코 미러 코트 ZERO 사용 방법] • 부속 사용 설명서…

스즈키 레츠4 프론트 부츠 장착 - 중고 구매 후 11년 경과. 처음부터 프론트 포크의 러버 파츠가 손상되어 떨어져 있었음. 러버 패킹이 열화되어 있는 상태.

다이하츠 코펜(LA400K) | 던롭 디레짜 Z Ⅲ로 교환 | 공정1: 다이챌린지 TS 타카타용 타이어를 시내 주행용 르망 5+에서 디레짜 Z Ⅲ로 교환. | 공정2: 공기압을 2.2로 조정.

スズキ ハスラー（MR52S/MR92S）｜インテリアの小ネタ8連発｜工程1：黒系のインテリアグッズを紹介します。 (これは「整備情報」と言えるのか？)｜工程2：①ヘッドレストフック(セリア ¥110) このクオリティで4個入り！｜工程3：②車用ティッシュカバー(セリア ¥110) シンプル イズ ベスト｜工程4：③バッグハンドルカバー(セリア ¥110) コレ「バッグハンドルカバー」として使ってる人おるんかな？ 品切れしてることが多いので、見つけたら即買いです！｜…

BMW 5시리즈

G30 (2017-현재) · 520d

미분류

BMW 5시리즈 세단(F10) | 사제 계기판 교환 | 공정1: 먼저 순정 계기판을 제거합니다. 이 모델의 계기판은 2개의 클립으로만 걸려있으므로 사제 계기판 구매 시 동봉된 훅을 사용하여 제거합니다. 순정 계기판의 클리어런스가 매우 좁아서 클립이 풀린 후 꺼내기가 어려우므로 핸들은 반드시 최대한 앞쪽 아래로 내려놓아야 합니다. | 공정2: 사진 촬영을 빠뜨렸지만, 모두 제거한 후 사제 계기판을 장착합니다. 장착 시 순정 케이블은 1개로 묶여있는 것...

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

혼다 모토라 복구정비 브레이크슈 프론트 서스펜션 시트 | 공정1: 브레이크슈 구매 전후 키타코와 다이토나 중 고민했는데 다이토나의 평가가 더 높음? 여러 정보를 찾아보는 것이 재미있음 | 공정2: 후휠의 슈 라이닝이 박리됨. 캠도 분해, 연마, 윤활 처리함 | 공정3: 리어휠 댐퍼와 41241-051-000 리어휠 댐퍼 커버 교체, 41245-051-000 신품 댐퍼는 상당히 부드러움. 기어 체인지 거동이 부드러워져 쾌적함 | 공정4: 다음은 프론트 포크 오버홀...

다이하츠 코펜(LA400K) | 아우터 도어 핸들 교체 | 공정1: 6월에 서스펜션 교체 시 함께 주문했던 아우터 핸들. 날씨가 서늘해지니 실버 위크! 지금 하지 않으면 연말을 넘길 것 같아서 작업 시작. | 공정2: 먼저 실버 부분을 제거. 아래쪽부터 조심스럽게. 클립이 쉽게 부러짐. 조수석은 잘 분리됐지만 운전석은 한 곳 클립을 부러뜨림. 😭 | 공정3: 다음으로 빨간 동그라미 3곳의 나사를 제거하고 내판을 벗김. | 공정4: …

A proper 'feel good' story.I love it.

ダイハツ コペン（LA400K）｜ゆけっ！ポッチャマ！ キミに決めた！（シフトノブ作成交換）｜工程1：シフトノブの作成です。 〜使用した物〜 ➢ポッチャマのプラモデル ➢ホイールナット（埋め込み） ➥MT車: ネジ径 M12 × ピッチ 1.25㎜ AT 車: ネジ径 M8 × ピッチ 1.25㎜ ➢貫通ナット（ダブルナット用） ➥上と同じ ➢エポキシパテ ➥埋め込みナット固定＆重り ➢セメダイン スーパーX クリア ➥プラモデルの軋み音抑制＆パーツ固定 ➢ルアー用コーティン…

BMW 5시리즈

G30 (2017-현재) · 520d

미분류

BMW 1시리즈 해치백(F20) 휠 볼트 체결 토크 규격 조회 - 인터넷에서 여러 설명이 나오므로 정비 매뉴얼 확인 필요. 규정값은 140Nm. 볼트 규격은 M14×1.25. 저가형 국산 토크렌치로는 가끔 토크 부족 현상 발생.

스즈키 지무니(JB64W) | 와이퍼 블레이드 교체 | 공정1: 올해 실버위크는 비만 내려서 아무것도 할 수 없었다. 예전에 구입해 보관하던 와이퍼 블레이드를 교체하기로 했다. 프론트는 400mm(№5) 2개. 리어는 300mm(№1) 1개. | 공정2: 빠르게 교체 완료. | 공정3: ODO 27,817km

마쯔다 마쯔다3

BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD

미분류

マツダ MAZDA3 ファストバックハイブリッド（BP）｜SEVセンターオン・クルージング設置場所変更｜工程1：整備と呼べるほどのものではありません。 置き場所を変えただけ。 SEVセンターオン・クルージングを購入してしばらくは、リアの当たりをマイルドにすべく、メーカー基準位置の車内中央ではなくもっと後輪寄りの、ラゲッジボード下のエアコンプレッサー収納スペースの隙間にプチプチでくるんで設置していました。 クルマの動きが全体的に軽快・なめらかになったので喜んでいたのですが、凹凸を踏んだ時にリアが少…

미쓰비시 파제로미니(H53/58A/59A) | 윈도우 필름 시공 | 공정1: 듀크군의 리어와 사이드 글래스는 표준으로 프라이버시 글래스이지만 뒤에서 보이는 게 싫어서 필름 시공함 | 공정2: 여분의 필름이지만 프라이버시 글래스였으므로 다크 스모크 색상으로 OK! 길이도 충분함. 준비 완료되었고 과거에 7대 정도 시공한 경험이 있으므로 능숙함... 1시간에 끝날 것 같음 | 공정3: 외부에서는 어느 정도... 내부에서는 충분한 밝기 확보로 야간 후방 확인도 문제없는 범위. 꽤 좋은 마무리...

아우디 A4

2008년식 · B8 (2007-2015) · 1.8T 자동

엔진오일 교환

This is X818GGX now X121UFO. I sold this back in 2008 to a 'collector', and it's passed around a fair bit in the years since. It pops up for sale every once in a while with a couple of hundred more miles on the odometer but 5k more on the price.The AI written advert is weird, and I've no idea why it shows 1 owner when it's 6. I fitted RNSE to it way back in the day, might even have the original radio in a draw somewhere...Photos from February it seems, but keeper changed in June. Who knows.

MikeMi-4 said: My wife and I absolutely love the Renault 5E but I was gutted when I tried to spec a Pop Green one with heated seats and steering wheel. It turns out that if you want Pop Green then you have to have the Techno spec which doesn't come with heated seats and steering and you can't spec these items individually as they only come as part of the Iconic+ spec. On the plus side, the Iconic+ spec gives you the acid yellow seat colour which is really funky. We spoke to a salesperson in Paris (when we were on holiday) about the Pop Green/heated seats issue and they didn't know anything

BMW M3

G80 (2021-현재) · 3.0T 자동 RWD

엔진오일 교환

These were only available in the UK in three colours, this, a Frozen Brands Hatch Grey and Frozen Deep Green. At this price, I'd want the green.