정비 사례
실제 자동차 수리 사례 11,748건
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 페어레디 Z(Z34) | 도어 스피커 및 대시 트위터 교체 | 공정1: 실제 작업은 이제부터이므로 아래는 초안입니다. 이번 메인 이벤트는 도어 스피커를 인터넷 서핑 중에 발견한 상태 좋은 중고 Focal 6WM으로 교체합니다. 업 가레지에서 찾았습니다 | 공정2: ついで에 트위터도, 순정 미상의 스코커에서 이것으로 교체합니다. 저렴하지만 와이드 레인지입니다. 금속 콘이지만 찌르지 않는다고 합니다. | 공정3: 이것들을 최대한 저렴하게 울리기 위해 선택한 DSP가 이것입니다. 솔직히 말해서...
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
Toyota Sienta (10세대) 차중박(확장형) 베드의 바닥 보드 파손 - 외관상으로는 보이지 않지만 한쪽 바닥 부분 내부의 보드가 부러짐. 보드가 완전히 2개로 갈라져 있음. 보드 재질은 목재 또는 두꺼운 종이로 추정됨.
폭스바겐 제타
BU (2018-현재) · TDI 2.0
폭스바겐 트랜스포터 T4 (02b 수동변속기): 기어 진입이 간헐적으로 어려움. 이상음(베어링 윙음 등)은 없음. 엔진 작동 중 중립에 놓으면 경사로에서 자유롭게 굴러가지만, 클러치를 밟고 기어(특히 1단)에 넣으면 동력이 전달되면서 차량이 멈춤. 클러치 페달을 완전히 밟은 상태에서도 발생.
스바루 WRX
5세대 (2022-현재) · 기본
스바루 WRX S4(VAG) 자동 시트 슬라이드 장치 - 1주일 운용 후 시트가 계속 뒤로 밀려남. 무부하 상태에서는 정상 작동했으나, 체중이 실리면 모터에 부하가 걸려 동작이 둔해짐. 시트벨트 착용 상태에서 전진 시 시트벨트 당김이 추가 부하로 작용하는 것으로 추정됨. 3왕복 주행 후 현저한 위치 편차 발생.
차량 정보 없음
ダイハツ タフト（LA900S/LA910S）｜エアコン・シフトベゼル塗装｜工程1：前回の緑を軽く落として、サフ→ライトメタリックブルー（TS-54）で塗装しました 塗装保護のためクリアーも吹きました スプレー売り場で悩んで、試しにこの色を買ってみました｜工程2：純正のオレンジも好きですが｜工程3：塗り替えたいけど何色にするかが全然決まりませんでした 明るい青でけっこう目立ちます｜工程4：見慣れないので、けっこう目に付きます ｜工程5：以前のXグレードの時はメーター内の装飾がなかったから、エアコ…
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
ホンダ CBR250 FOUR (フォア)｜[CBR250Four] 40周年リフレッシュその75・テールカバー交換とサイドカウル上端の干渉対策｜工程1：既報の整備手帳： 「リフレッシュその74・フェンダー磨きとスズキ車用ウィングレット装着」（→ https://minkara.carview.co.jp/userid/132018/car/28623/8743385/note.aspx ）からの続きです。 CBR を現代的な装備でアップデートする構想の筆頭となるウィングレットは、無事に装着でき…
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 스텝왕곤(RP6/7/8) | 첫 번째 차검 | 공정1: 차량 구매 시 유지보수 팩에 가입했으므로 세금 등 제경비 및 추가 작업비 결제 | 공정2: AT 오일 교환 및 에어컨 가스 리프레시 추가 작업. 고객 반입 오일 첨가제도 시공
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 N-VAN(JJ1/2) 오일 교환 작업 - 주행거리 226,922km, 전회 교환 이후 4,605km 주행. 전회에는 오일 필터 교환 못함. 기존 0W-20 오일이 약간 묽은 느낌이라 0W-20 1L와 5W-30 1.5L을 혼합하여 사용. 장착된 드라이브조이 오일 필터가 매우 팽팽하게 조여 있음 - 임팩트 렌치로 조인 수준의 견고함.
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 시엔타(10계)｜에어컨 에바포레이터 클리너 작업｜공정1: 납차 후 약 3년 반, 최근 에어컨 시작 직후 약간 시큼한 냄새가 나는 증상이 발생. 에바포레이터 클리너 작업이 필요한 시기로 판단되어 Amazon의 세일 상품(폼 클리닝 타입)을 구매하여 블로워 모터 측에서 시공을 시도하기로 함. ※취급설명서에는 HV차 사용불가로 기재되어 있으나...
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
마쓰다 RX-7(FD) | 리프레시 예비 | 공정1: 인슐레이터 | 공정2: 몰딩 | 공정3: 전동 팬 릴레이 교체 포함 | 공정4: 연료펌프 | 공정5: O2센서 | 공정6: 스페이서 밸브 | 공정7: 연료 레귤레이터
미니 쿠퍼
J01 (2023-현재) · E 일렉트릭
MINI Convertible (F57) 포지드 카본 패들시프트 설치 후 문제 발생 - 1단계: 설치 후 패들을 당겨도 반응 없음 2단계: 클릭음은 나지만 패들을 끝까지 당기지 못하고 빨간 동그라미 부분이 간섭 발생 3단계: 동일한 문제 반복
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 시빅 타입R(FD2) 네비게이션 썬바이저 - FD2 네비가 약간 위쪽을 향하고 있어서 앞유리 상단의 햇빛이 화면에 비쳐서 매우 보기 어렵습니다. 약 30mm 크기의 썬바이저는 시판품이 없으며, 가로 폭 180mm 정도의 제품도 없어서 직접 제작하기로 했습니다. 네비의 크기를 측정해서 종이로 썬바이저를 만듭니다. 2DIN 일반 사이즈 네비의 경우 프론트 패널 끝부분 슬릿 간격이 약 174mm 정도입니다. 종이를 네비 슬릿에 끼워서 높이와 길이를 조정합니다.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 핏(GD계) 배선 정리 공정 1: 배선을 정리했습니다. 오랜만에 퓨즈박스의 퓨즈를 볼 수 있게 되었습니다😅 추가 장비는 드라이브레코더, ETC, USB 충전기, 타코미터 4개입니다. 아직 깔끔하지 않은 원인은 다음과 같습니다: - 필요 이상으로 긴 배선을 묶고 있음 - 퓨즈에서 뽑아낸 전원이 1개 있음 - 인라인 퓨즈로도 배선을 단축할 수 없음 - 어스를 퓨즈박스의 볼트에 모두 연결하고 있어서 배선이 엉켜 있음 - 옵션 커넥터에 불필요한 단자가 있음 등이 있습니다.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 S2000 | 휠 얼라인먼트 조정 | 공정 1: 타이어 가게에서 일상 주행 사양으로 얼라인먼트 조정을 받았습니다. 타이어 교체와 동시에 시공했습니다. 지난번은 약 15년 전이었는데, 핸들이 우측으로 쏠리는 현상이 있었습니다. 고속주행 시에도 거슬렸지만, 얼라인먼트 조정 후에는 완벽하게 주행하게 되었습니다. 훨씬 편해졌습니다😊
차량 정보 없음
스즈키 에브리 왜건(DA64W) - 짐 탑재 시 뒤쪽이 처진 현상
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
마츠다 아테ン자 스포츠(GH) | 에어컨 필터 교체(몇 회차) | 공정1: 이전 교체 시 주행거리: 110,565km, 금번 교체 시 주행거리: 117,263km, 6,698km 경과 후 교체 | 공정2: 프레마시와 같은 날에 교체했습니다. 프레마시와 비교하면 교체가 정말 쉽고 엄청난 차이가 납니다.
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
BMW 4시리즈 그란쿠페(F36) 운전석 사이드 스포일러 파손 및 탈거 | 공정1: 사이드 스포일러가 파손되어 매달린 상태였음. 프론트 타이어를 슬로프에 올려 탈거 시도 중 앞쪽이 ㄷ자 모양으로 구부러짐 | 공정2: 내부 나사 체결 부위가 여러 곳 파손됨. 양면테이프와 나사로 재부착 시도 중 | 공정3: 양면테이프를 자르려는 상황에서 가위가 없음
차량 정보 없음
스즈키 지미니(JB64W) | 1년 점검 | 공정 1: 늦었지만 비망록 특별한 문제 없음
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
ホンダ N-BOXカスタム（JF1/2）｜ドライブレコーダー 取付！ ②｜工程1：ドライブレコーダー 取付！ ①の続き https://minkara.carview.co.jp/userid/249169/car/1921181/8744526/note.aspx ハーネスバンドをそのまま使い、リアサイドガーニッシュを取り外し、通線します.｜工程2：フロントシートフロントアウターフットカバーと、フロントサイドガーニッシュを取り外します. https://minkara.carview.co.j…
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 N-BOX 조이(JF5/6) | 도어핸들 프로텍터 | 공정1: 손상 방지를 위해 도어핸들 프로텍터 장착. 따뜻한 물로 데워서 부착하는 마그넷 타입. | 공정2: 퍼시드 L사이즈.
미니 쿠퍼
J01 (2023-현재) · E 일렉트릭
미니 MINI 클럽맨(R55) 쿠퍼S - 주행거리 약 19만km에서 하얀 연기(화이트 스모크) 발생
차량 정보 없음
연료 게이지 센서에서 누유 발생으로 디젤유가 배선 하니스로 유입되어 엔진 제어 유닛, 배선 하니스, 터보차저, 촉매변환기, 산소센서(람다 센서)가 오염됨. 부품 교체 비용이 약 8,500유로로 소매사 규정에 따라 필요한 것으로 지적됨.
차량 정보 없음
what do you mean I've got to wait until 2028!
차량 정보 없음
lol!