정비 사례
실제 자동차 수리 사례 18,128건
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 코롤라 레빈(AE85/86) 검정색 | 공정 1: 빨간 플러그 코드를 검정색으로 교체하고 싶음 | 공정 2: 아마존에서 의심스러운 제품 구매, 한쪽 끝 단자와 부트 확인 필요 | 공정 3: 배송 완료, 단자와 부트 장착됨 | 공정 4: 단선 확인을 위해 테스터로 측정했으나 반응 없음, 20kΩ 레인지에서 약 5kΩ 측정됨. 정상 범위인지 확인 필요 (노이즈 방지용 플러그 저항값 약 5kΩ)
토요타 RAV4
XA50 (2018-현재) · 플러그인 하이브리드
토요타 RAV4 (XA64형) 도어 스트라이커 커버 장착
스바루 WRX
5세대 (2022-현재) · 기본
스바루 임프레자 WRX(GD) 리어 윈도우 몰딩 교체 작업 중 발생한 문제: 구형 몰딩 제거 후 양면테이프 접착제 제거가 어려움. 몰딩이 갈라지고 부서져서 제거 시 파손됨.
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 비츠(KSP/SCP/NCP90계) - LED에서 할로겐으로 교체 후 광축 부족으로 차량검사 간신히 통과. 할로겐이 너무 어두워서 주행이 어려움. HID샵의 LED는 차량검사 대응이라고 했는데 광축이 맞지 않고 너무 밝다고 함. 리플렉터도 노후화 진행 중.
차량 정보 없음
스즈키 알토 웍스(CA72V/CC72V) | 오디오&모니터 장착 | 공정1: 550엔에 구입한 동작이 불안정한 DVD 플레이어를 사용 중 특별한 문제 없이 작동 중 (이전의 케ンウッド 모델 U353는 CD 음성 끊김이 심해서 교체) | 공정2: DVD 플레이어이므로 모니터도 장착했음. 더 이상 사용하지 않는 모니터를 제거하고 암(arm) 부분만 재활용 | 공정3: 92년식 파나소닉 LCD TV 모델명 TR-6LC1 사용 (당시에는 상당히 비싼 제품이었을 것으로 보임) | 공정4: 남은 모니터를 앞의 스탠드에 나사로 고정하면...
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
도요타 노아(90계) | 첫 번째(3년차) 차검 11,400km 시점 | 공정1: 첫 번째 차검을 위해 딜러 입고 3년간 11,400km 주행 배터리가 걱정된다
렉서스 ES
2026년식 · ACV70 (2018-현재) · ES300h 하이브리드
렉서스 RX PHEV(ALH10계) | 업데이트 Global TechStream Plus(GTS+)2026.03.102.03 | 공정1: . | 공정2: . | 공정3: . | 공정4: . | 공정5: 대응차종 | 공정6: 신형 ES350h 대응 | 공정7: GX550 | 공정8: LX700h | 공정9: RX450h+ | 공정10: RX450h+
메르세데스-벤츠 C클래스
2026년식 · W206 (2021-현재) · C180
메르세데스-벤츠 C클래스 세단(W205) | 향후 예방정비 계획 | 1단계: 약 86,000km까지 예방정비를 진행해왔으며, W205를 계속 운행할 예정. 향후는 주행거리만으로 기계적으로 부품을 교환하지 않고, 점검·진단으로 상태를 확인하면서 고장 전에 필요한 부분에 손을 입힐 계획. | 2단계: ■2026년 약 90,000km · ATF 교환 · AT 오일팬 교환 · 디퍼렌셜 오일 교환 ATF 교환에 맞춰 오일팬도 교환. 지금까지 큰 트러블 없이 잘 작동해온 트랜스미션…
아우디 A4
B9 (2015-현재) · 35 TFSI
아우디 RS3 스포츠백(8Y) | V1000 DSP 앰프 장착 ① 준비편 | 공정1: 이번 장착은 장기간 작업이 될 것 같습니다. 아직 필요한 부품이 모두 준비되지 않아서 준비 및 사전 확인만 진행합니다. 거의 개인용 메모라서 가볍게 봐주시면 감사하겠습니다. | 공정2: 본체 크기는 W187mm×D150mm×H45mm이지만, 조수석 아래에 쏙 들어갑니다. | 공정3: 실제로는 케이블을 연결하면 조금 앞으로 튀어나올 수도 있지만, 아직 전반적으로 여유가 있어서 문제없을 것 같습니다. 시트를 최하단으로 내려도 문제 없습니다.
토요타 캠리
2026년식 · ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 스프린터 트레노(AE85/86) | 2026년 9월 얼라인먼트 조정 | 공정1: 평소 작업 기록입니다. 이 이미지는 이전 얼라인먼트 측정 및 조정 후 수치입니다. 최근 프론트 암류를 교체했으므로 얼라인먼트가 엉망이 되었을 것 같습니다. 일단 주행 가능한 상태로만 맞춰놨으므로 당연한 결과입니다(웃음) 그래서 이전 얼라인먼트 조정도 도움을 받았던 전문가 OZ님께 얼라인먼트 조정을 받으러 갔습니다❗️ | 공정2: 이번 조정 후 수치는 이런 식입니다. 이전부터의 변경점은 캐스터…
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 인테그라 타입R(DC5) | 트렁크 주변 내장 복원 | 공정1: 최근 리어시트 및 사이드 트림 등 리어시트 주변 내장을 장착했으나, 트렁크 주변도 내장 장착 필요 | 공정2: 클립을 정해진 위치에 끼우기만 하면 되므로 작업 자체는 30분 이상 소요되지 않음. 클립이 낡은 경우 신품으로 교체 후 장착하면 틈새 맞춤이 용이함. 무게 측정을 빠뜨렸지만 테일램프 뒤 트림이 약 650g 정도였으므로, 전부 합하면 약 1.5kg 정도로 추정됨. 내장 장착 후에도 차고조 감쇠 다이얼 조정이 가능하도록 차고조 주변은 컷처리되어 있음
차량 정보 없음
스즈키 솔리오 하이브리드(MA36S/46S) | 1년 점검 예정 | 겨울 대비 와이퍼 전체 교환 필요 | 프론트 와이퍼 고정부 백화 현상 발생 | 리어 와이퍼 녹 발생
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
トヨタ ノア ハイブリッド（90系）｜90NOAH DIYカーテシランプ！ 日本GP応援ver．動画｜工程1：このカーテシランプをフロントドアの内側に下向きで取り付けました。｜工程2：＃７９ 小椋藍くんver. ｜工程3：こちらは、＃７４ 大好きな大ちゃんver.｜工程4：運転席ドア内側に近距離から投影するとかなりクッキリ。設置位置をドアの低い位置にし投影距離を短くしたら、もう少しカーテシランプクッキリ映せるかも。 今度やってみます。｜工程5：動画をyoutubeにアップしました <htt…
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 시엔타(10계) | 엔진오일 교환 및 기타 정비 | 공정1: ①엔진오일·오일필터 교환: 전회 교환 후 약 9,800km 주행. 오일은 보틀 키프로 관리. ②타이어 로테이션: 전회 로테이션 후 약 6,000km 주행. ③와이퍼 블레이드 교환: 운전석측에 닦음 자국이 발생하여 대책품으로 교환 시공. 조수석측도 함께 교환. ④수세미 세차: 지난 몇주간 비가 내렸으나 오늘부터 수주간 맑은 날씨 예보라는 적절한 타이밍에 세차 시공.
차량 정보 없음
야마하 세로우250 배터리 교체 - 구매 후 2년 경과로 예방정비 차원의 교체. 기존 대만 유아사 신품 배터리는 전압상으로는 아직 사용 가능하지만 교체 결정. 데이토나 퍼포먼스 배터리는 전해액이 젤상태로 진동에 강하고 액누수가 적은 특징. 오프로드 주행 시 심한 진동이 있으므로 효과가 어떨지 확인 예정.
차량 정보 없음
스즈키 캐리이(DA52T/DB52T/DA62T/DA63T/DA65T) LLC 리저브 탱크 및 워셔 탱크 교체 작업 중 워셔 탱크에서 물을 넣으면 조금씩 새고 있음. 과도하게 채우면 누수가 발생하지만 FULL 위치에서는 괜찮은 상태. 탱크가 더 이상 사용 불가 수준에 가까운 상황.
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 하리어 하이브리드(U80계) 전체 스피커 이식 작업 기록
BMW 3시리즈
2022년식 · G20 (2018-현재) · 320d
Watching Matt's preview of the new BMW 3 series he revealed one milestone feature - "Driver Routines" Timestamp: 4:30https://youtu.be/NJJxakiMqgQ?t=270BMW has added driver routines (profiles) with logic conditions (eg. When you start the car) ... to toggle various system including stop/start ... lane assist, speed warnings etc. The profile is bound to the driver entering the car (key).This is very much welcomed but does anyone know why we couldn't have had this much earlier - is it new EU legislation, or have BMW found a clever loophole to bypass the EU regs to avoid having these system always
토요타 캠리
2026년식 · ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 탱크(M900A/M910A) | 2026년 세차 10회차 | 공정 1: 2026년 세차 10회차입니다. 칸토 지역에서 1개월 이상 지속된 장마가 있어서 오랜만의 세차입니다. 주유소의 자동 세차기에서 샴푸 세차를 400엔에 진행했습니다.
볼보 XC60
2022년식 · 246 (2017-현재) · B5 AWD
2022 볼보 XC60 리차지 소유 1개월 후 앞유리 균열로 교체 필요. 오토글래스에서 진단 시 주차 보조 제어 모듈(Parking Aid Control Unit) 및 전방 운전자 보조 카메라(Front Driver Assist Camera) 관련 결함 코드 발생. 볼보 정식 딜러(Arnold Clark Glasgow)에서 코드 클리어 후 재방문했으나 같은 코드가 재발생.
차량 정보 없음
Struggling to think why you'd stump up and extra £30k over the Cayenne for one of these.
BMW M5
G90M (2024-현재) · M5 하이브리드 자동
PRO5T said: That really is a good looking lump of a thing.That is a really bad looking lump of a thing.
BMW 3시리즈
2026년식 · G20 (2018-현재) · 320d
SE2 said: One thing to consider is that the electric version appears to be substantially different in proportion and style to the ICE version, so could presumably be significantly more expensive to buy. They’ll share the same body?
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
That is the worst steering wheel I have ever seen.Rest looks quite nice.