정비 사례
실제 자동차 수리 사례 16,084건
메르세데스-벤츠 C클래스
2024년식 · W206 (2021-현재) · C180
For context: All these rentals were through a company portal and enterprise is the only option, I don't pay a penny for them...... howeverAsked for a Volvo X60 was given a base model JLR evoke with shredded tyres and the normal JLR dashboard light xmas tree. complained and got given a hybrid cash cow as an equivalent (a truly terrible car)Asked for a ford focus and stated in rental request form and on the phone to supplying branch "NOTHING FRENCH" dropped off a 2024 pug 5008 with the lap mounted steering wheel complained and got "upgraded" to a Vauxhall grand land with a red service spanner
포르쉐 카이엔
9YA (2017-현재) · 3.0 V6
Mikebentley said: I may be wrong but I believe they all have the same batteries. Could do with some nice leather too.Different batteries in RR/RRS to the Jaguar. Evo also seem to have their figures muddled up too - the average RR isn't £200k and in the latest magazine they say the Type 01 starts at under £100k and average £125k plus the weight is wrong. Not sure what's happened with their research.
차량 정보 없음
NEXIQ USB Link 어댑터를 ESA 프로그램으로 2022 KW T480에 연결했을 때 모듈 감지가 안 됨. NEXIQ 기기 테스트에서는 모든 모듈이 표시되는 상태.
토요타 RAV4
XA50 (2018-현재) · 플러그인 하이브리드
토요타 RAV4(XA50계) | 차량검사(1회차) | 공정1: 【차량검사 1회차】 ●정비 내용 ・24개월 정기점검 ・엔진오일 교환 ・오일필터 교환 ・브레이크액 교환 ・프론트 와이퍼 러버 교환 ・실내 간단한 청소 ・엔진 스팀 클리닝 ●추가 정비 ・블리더 캡 교환 ・리어 와이퍼 러버 교환 ・타이어 로테이션 ●기타 참고사항 주행거리: 27,711㎞ 다행히 본 차량은 커스텀(타이어휠 교환, 리프트업, 사이드 스텝 부착)으로 인한 차량검사 영향이 없었습니다
차량 정보 없음
로버 미니(MK X) | 로어 암(lower arm)과 텐션 로드(tension rod) 부시 교환 | 공정1: 로어 암 부시가 심각하게 손상되어 교환이 필요합니다. ついでにテンションロッドのブッシュも. 이 두 부품은 작업 공정이 겹쳐서 보통 같은 시기에 교환됩니다. | 공정2: 먼저 볼 조인트 너트를 풉니다. 스위블 허브 아래쪽에서 보면 큰 너트입니다. | 공정3: 너트를 푼 후 볼 조인트 풀러(ball joint puller)로 로어 암을 분리합니다. 어퍼 암에 잭을 대고 로어 암이 수평이 되도록...
차량 정보 없음
So after the disappointment of buying a 2017 Infiniti Q70 with reasonably low miles...https://www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?h=0&......that was supposed to be reliable and cost effective motoring.I have gone full circle and purchased a 2011 Volvo V70 SE with the 2.0D 5 cyl engine on 147k miles.However...I think..I hope...I have got lucky.2 owners from new, the last being 9 years.The car is extremely clean in and out and underneath is excellent.It has mountains of service history (every year) and has just been serviced one week ago. It has had 2 cambelt changes (one recently) and a new c
토요타 캠리
2022년식 · ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
トヨタ ハリアー（U60系）｜シラザン50施工前の下地作りその1鉄粉とり施工(備忘録)｜工程1：本日の天候晴れ、28.7℃、北西6m/s。 絶好の洗車(鉄粉とり)日和^_^ 愛車は、2022年12月12日にシラザン50を施工していますが、3年以上経過したタイミングで、シラザン50施工の機会をいただきました(^_^)v 今回は、シラザン50施工前の下地作りその1として、鉄粉とり作業を施工(備忘録)｜工程2：【器材】 ◆DCM鉄粉とりスプレー400mℓ ◆LIFELEX6パターンノズル ◆LIFEL…
BMW M4
G82 (2021-현재) · M4 Competition 자동
Collected this yesterday. I had been waiting for the right spec car since Christmas. I wanted; Clubsport pack, PDK, dual zone climate, either shark or gentian blue, yellow sticking, leather dash, sports chrono, rear camera, FPSH and Porsche warranty. Everything that came up matching that was either over budget, sold before it was advertised or sold the day it was advertised. I even lost out on a car to Jay Kay, cool story, bro. I left my details and requirements with the likes of RPM and JZM in the hope of a call before a car was advertised. There was some time pressure. I naively booked a tra
렉서스 ES
ACV70 (2018-현재) · ES300h 하이브리드
レクサス IS（ASE30系/GSE30系）｜RSEN-1250ダブルアクションポリッシャーをカスタマイズしてみました😙｜工程1：京セラさんのRSEN-1250ブラックバージョンの純正ヘッドとベアリングをPROVIDEさんで購入した低重心軽量ヘッドとPVDベアリングに交換してみました😀｜工程2：まずは純正ヘッドを固定しているビス4本を外して…🙂｜工程3：純正ヘッドを取外したらゴムブレーキリングも外します🙂 ゴムブレーキリングはヘッドの回転力が落ちるのでもう使用しません😀｜工程4：次に中…
차량 정보 없음
Other than a slightly bulky rear end, I think that looks fantastic. 9/10. And it's a saloon, not another bloody SUV - hurrah!
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 세레나(C28) | 배터리 충전 기록 | 단계1: 60% 상태에서 시작, AGM2A 12.6V | 단계2: 배터리 옆 틈새에 충전기를 놓으면 보닛이 닫힙니다. 실외 주차장이라 밖에 두기 싫어서 | 단계3: 12시간 방치 후 100% 13.5V 도달 | 단계4: 1000Wh 포터블 파워 뱅크가 100%→75%로 소비됨
차량 정보 없음
ダイハツ ミラバン（L275/L285系）｜ヘッドライト磨き｜工程1：磨き前の様子。 ここから金属磨き粉の「ピカール」を使って、およそ3分ほど縦横に磨いていく。 円を描きたくなる衝動を抑えるのがコツ。｜工程2：磨き終わった後の様子。 ピカールは神！ この後、適当なガラス系コーティング剤でヘッドライトを拭く。僕はwako'sのバリアスコートがお気に入り。
토요타 캠리
1993년식 · XV10 3세대 (1991-1996) · 2.2 LE
Winter 1993. On my way to the office, I'm slightly distracted by changing the music or something and I don't notice the rush hour traffic has come to a halt - I brake hard but manage to hit the Fiesta. The driver in the 7 series in front of the Fiesta hears the impact and instantly stands on the brake but inadvertently floors the throttle and careers over the road, hits the opposite fence, spins around, hits the fence on this side, then comes to a halt. His car was less than a month old.....I manage to get away with 3 points for driving without due car and a big old slice of humble pie. Ca
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 캐라반(E26) | 엠블럼 도장 | 공정1: 엠블럼 탈착 후 러버 스프레이 도장, 베이스에는 카본 시트 적용
차량 정보 없음
미셀린이 5000시간을 청구했을 가능성이 높음. Polestar 순정 스티커를 붙이기 위해 타이어를 세세하게 튜닝하는 데 실제로 그 정도 시간이 소요되었을 리 없음.
차량 정보 없음
ITP said: 5000 hrs developing compound specific 21/22in tyre just for this car?A. How much will they cost to replaceB. What will the supply be likeC. How many people will buy the OE marked tyre. OE marked tyres are nothing new, and people replacing them with generics is commonplace. Though looking on Camskill, the OE marked tyres for my car are cheaper than the closest generic version they've got.Lots of OE marked tyresGeneric versionOE versions
차량 정보 없음
2011 Volvo V70 SE (2.0D 5기통, 147,000마일) 구매 후 차량 상태 점검. 휠 상태 불량 - 휠이 차량 외관을 헤치고 있음.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 PCX160 | 페이스 스프링 교환 | 1단계: 구형 스프링이 눈에 띄게 축소됨 | 2단계: 녹슬고 축소된 스프링과 칼라를 교환함 | 3단계: 노기스가 없지만 약 134mm 정도로 사용 한계를 초과함 | 시동 시 답답한 느낌이 남음
차량 정보 없음
Q8 50 모델에서 아이들과 함께 탈 때 충분한 공간이 없음. 포럼에서 Q8 50 관련 경험담을 찾을 수 없음.
아우디 A4
B9 (2015-현재) · 35 TFSI
아우디 A4 B7 Avant, 약 20만 km 주행. 앞쪽 휠 하우징 왼쪽 심한 녹(이미 처리함). 뒤쪽 브레이크 라이트 녹슨 상태 - 수리하려면 리어 패널 분해 필요.
차량 정보 없음
시동 시 악취나는 회색 연기 다량 분출, 시동 후 5초간 불안정한 아이들링, 글로우플러그 릴레이 교체 필요 (전 소유자 조언)
쉐보레 말리부
2022년식 · 8G (2015-2023) · 1.5T 자동
Stingray look Foto Laila Abrahamsson / Andra får spegla sig i glansen / Foto John Nilsson / Foto John Nilsson / American Power Tour 2022 etappmål Hjo Foto John Nilsson / Foto John Nilsson / Sniper EFI ska det va. Foto John Nilsson
BMW M5
G90M (2024-현재) · M5 하이브리드 자동
Lovely ready and I love your choice!! The E60 was one of the best M5s I ever had - On road and track Use it, and enjoy every moment of the magnificent engine!! I did more track days in my E60 than all my other cars in the past combined I would hazard a guess at. So many fond memories. My advice, put a decent set of brakes on it, I ended up with 12 Piston Calipers and 400mm rotas with all the track days I did and it really transformed it and the confidence it gave to the car.
아우디 A4
2027년식 · B9 (2015-현재) · 35 TFSI
Frimley111R said: dbs2000 said: 2500kg! Cars in the Netherlands are taxed, partly rightly imo, on weight. At that mass it'll be around 380 euros / quarter. Ouch!That must be a killer for EVs.It’s about 115 EUR per month to tax this; although point of reference the cheapest monthly road tax (excluding exempt classics) for something like a VW UP is 52 EUR a month. I happened to look at M5s a year ago (G-gen) and those will set you back just over 2400 a year in tax. We do have impeccable roads though so swings and roundabouts.