정비 사례

2014 아큐라 TSX, 4기통, 자동변속기, 15만 마일 - 스티어링 휠을 한쪽 방향으로 몇 도 꺾았다가 반대 방향으로 꺾을 때 노킹음 발생. 차를 들어올린 후 프론트 타이어를 3시와 9시 위치에서 잡고 회전시키면 큰 노킹음 들림. 엔진 끄고 악세서리 위치에서 타이어 회전 반복 시 큰 그라인딩음 들림. 양쪽 방향 모두에서 반복 발생.

포드 레인저

2004년식 · 3세대 (1998-2011) · 2.5 기본형

머플러 교환

2004 포드 레인저, 몇 년 동안 CEL(점검 엔진 경고등)이 자주 켜짐. 주로 산소센서(O2 센서)와 촉매변환기(캣 컨버터) 관련 코드 발생. 여러 정비소에서 O2 센서 교체를 반복했으나 며칠 내에 CEL이 다시 켜짐. 직접 O2 센서 여러 개, 촉매변환기 1개, 연료필터, 점화플러그 등을 교체함.

제조사 순정 자동차 잭(휠 옆 금속 슬롯에 끼우는 타입)을 사용하여 타이어를 교체하던 중, 럭너트를 모두 제거한 후 타이어를 여러 방법으로 힘껏 당겨도 빠지지 않았습니다. 결국 차 아래로 들어가 발로 차서 타이어를 떨어뜨렸습니다. 잭에 상당한 무게가 견고하게 지지되어 있어서 안전 문제는 없을 것 같지만, 순정으로 제공되는 핸드 크랭크식 잭이 불편합니다.

폭스바겐 제타

BU (2018-현재) · TDI 2.0

타이어 교환

맞춤형 4기통 박스형 엔진(폭스바겐/포르셰 기반, 정확한 모델 불명)에 장착된 '85년식 닛산 센트라 스타터(부품번호 16816)에서 문제 발생. 시동 시도 시 솔레노이드와 모터 터미널 신호는 안정적이나, 기어가 한 번만 물린 후 탈출하면서 그라인딩 음 발생. 여러 번 "바운싱"한 후 최종적으로 그라인딩. 오실로스코프 확인 결과 신호 드롭아웃은 없음.

고속 주행 시(시속 70마일 부근) 핸들이 간헐적으로 진동합니다. 매일 발생하지는 않으며, 같은 속도에서도 어떤 날은 진동이 없고 어떤 날은 심하게 진동합니다. 시속 68~75마일 범위에서만 진동이 발생하며, 그보다 느리거나 빠르면 진동이 없습니다. 1개월 전 좌측 휠 베어링 교체, 타이어 로테이션, 프론트 로터 및 패드 교체를 했으나 여전히 간헐적으로 진동합니다.

타이어랙(tirerack.com)에서 새 타이어를 구매할 때 생산 날짜가 표시되어 있습니다. 2007년 생산 타이어(현재 약 5년된)를 고려 중인데, 타이어 손상 후 기존 타이어와 맞는 같은 제품을 구매하려고 합니다. 여름용 고성능 타이어와 겨울용 스터디리스 타이어를 계절별로 교체하므로 한 세트의 타이어는 오래 사용할 수 있습니다. 앞으로 4시즌(4년)을 사용할 계획입니다. 승용차 타이어는 얼마나 오래되면 안 되는지, 그리고 '새 타이어'로 간주되려면 얼마나 오래되어야 하는지 궁금합니다.

프론트 승객석 타이어에 볼트가 관통했습니다. 약 15시간이 경과했지만 공기가 빠진 흔적이 없고 에어 누출음도 들리지 않습니다.

2007 FIAT Albea 1.3L 4도어 세단(터키 조립). 6개월마다 4-5주 단위로 사용. 친구 집에 보관 중 엔진을 계속 돌리지만 주행하지 않음. 타이어가 자꾸 펑크됨. 수리점에서 확인하면 펑크 흔적이 없음. 이유 불명의 타이어 공기 누수 반복.

지프 랭글러

2012년식 · JK (2006-2018) · 3.6 V6 Sport

타이어 교환

2012 지프 그랜드 체로키에서 좌회전 시 가속할 때 좌측 앞 타이어 부근에서 매우 큰 딱딱거리는 소리 또는 클릭음이 발생. 회전 각도가 클수록 소리가 더 커짐.

주차장에서 타이어가 완전히 펑크된 상태 발견. 스페어 타이어로 교체 후 펑크난 타이어를 타이어샵에 맡김. 귀가 후 타이어를 확인해보니 지붕용 못(roofing nail)으로 보이는 못이 타이어에 그대로 박혀있었고, 못 주변에 실런트 재료가 묻어있는 상태

자동차 타이어의 적정 공기압에 대해 두 가지 서로 다른 최대 공기압 등급이 있음. 하나는 운전석 도어에 붙어있는 자동차 제조사 공기압 등급이고, 다른 하나는 타이어 옆면에 표기된 타이어 제조사 공기압 등급임. 타이어를 채울 때 어느 등급을 따라야 하는가?

2012 Camry에 약 3개월 전에 장착한 Michelin Energy Saver A/S 타이어 4개 중 1개가 펑크. 트레드 중앙에 나사가 박혀 있었고 급속으로 공기가 빠져 사이드월이 터짐. 주행거리 약 15,000km, 워런티는 65,000km까지.

휠에서 "1/4 FE"라고 표시된 작은 금속 사각형이 떨어져 나왔습니다. 이것이 무엇인지, 다시 붙여야 하는지 궁금합니다.

타이어 측면이 심하게 균열 발생. 도넛 스페어 타이어로 교체함. 주중에 왕복 24마일(약 38km) 운행 필요하며, 주말까지 운행 가능 여부 확인 필요. 1993년식 그랜드 암, 전반적으로 양호한 상태.

타이어 사이드월에 손상 발생 (다운힐 주행 중 물체 충돌로 인한 손상)

토요타 코롤라

2024년식 · E210 (2019-현재) · 1.8 자동

타이어 교환

2024 Toyota Corolla LE에 새 Mavis 올시즌 타이어 2개를 장착 예정. 정비소에서 새 타이어를 앞에 설치하고 현재 앞 타이어를 뒤로 이동할 계획. ChatGPT는 새 타이어를 항상 뒤에 장착해야 한다고 강력히 주장(특히 습식 주행 시 안전). 반면 두 개의 Toyota 정비센터는 새 타이어를 앞에 장착하는 것에 동의.

혼다 CR-V

2017년식 · RW (2017-2022) · 1.5T AWD

타이어 교환

2017 Honda CRV (FF, 21k miles). 원래 타이어 2개는 6/32 트레드 남음. 펑크로 인해 새 타이어 2개 교체됨. 첫 번째 새 타이어 후 TPMS 재설정 정상 작동. 두 번째 새 타이어 후 주행 수 마일 후 TPMS 경고 지속적으로 점등됨. TPMS 재설정 명령 후에도 경고 반복.

08 프리우스. 약 1개월 전 좌측 타이어 브레이크/캘리퍼 작업 시행. 오늘 운전 중 우측 타이어에서 브레이킹할 때 금속성 덜컹거리는 소음 발생. 고속도로 주행 후 브레이크, ABS, VSC 경고등 점등. 덜컹거리는 소음은 처음에는 반복적이다가 나중에는 거의 들리지 않음.

현대 소나타

2014년식 · LF (2014-2019) · 2.0 LPi 자동

타이어 교환

앞 타이어를 교체하려고 했는데 휠이 허브에 고착되어 있음. 침투유, 가열, 망치질을 시도했으나 실패. 타이어 마모가 심해서 교체가 필요함.

엔진 카본 퇴적물 발생 원인 및 예방 방법 설명. AAA 연구에 따르면 Top Tier 가솔린이 카본 퇴적물이 있는 엔진에서 5000마일 주행 시 45~72% 카본 감소를 보였으며, 일반 가솔린 대비 최대 19배 더 효과적임. 저마찰 링팩(저연비용)은 블로우바이를 증가시키는 등 카본 퇴적 문제 발생.

장기 보관(약 5개월) 후 복귀했을 때 한 타이어의 공기압이 다른 타이어보다 4psi 낮음. 보관 전에 모든 타이어를 40psi로 설정했으나, 복귀 시 세 타이어는 35psi(날씨 추위로 인한 정상 강하), 한 타이어는 32psi로 저하. 펑크나 밸브 스템 및 스템 코어 점검 필요성 검토.

코롤라를 시속 10km로 연석에 부딪힌 후 진동 발생. 2009년 멕시코산 시에나에서 도로 위험물로 인해 며칠 내에 타이어 3개가 터짐. 타이어 규격은 235/60R17. 저프로필 타이어가 유지보수 문제를 많이 일으키는지 확인 필요. Euzkadi 타이어의 품질 문제 의심.

오래된 스파크 플러그에 오일이 묻어 있었음. 새 스파크 플러그로 교체 후 여러 번의 정차와 고속도로 주행을 했으나 특별한 이상 증상 없음.

2007 Mazda MX-5 Miata NC (6단 수동, 160,000마일, 2L 4기통)에서 4번 실린더 미스파이어 발생. 스파크 플러그 불량으로 인한 점화 불량. 시도한 조치: 스파크 플러그 교체, 이그니션 코일 교체, 이그니션 코일 배선 재작업(일시적으로 미스파이어 해소되었으나 재발)