정비 사례

DonkeyApple said: Harry H said: Not only does it look bad for a Ferrari, it's just looks st for any car. Don't care how much dosh you've got kicking around no one's head says £500k needs to be spent on car. Only the heart can justify that. It's going to tug on nobodies strings is it. Surely it looks better in the flesh that the photo's suggest. It really can't be that bad, can it ?Those wiper blades ????There are over 50,000 people who don't care about £500k. Although they'll just be rented for a few years so what will that cost? Maybe £200-250k, £7k/month (the cost of just one head of hous

2003 시트로엥 C5의 에어컨 시스템이 냉매 부족 상태. 시스템 용량은 냉매유 135ml. 레시버 드라이어 교체 중. 냉매 충전 시 얼마나 많은 냉매유를 추가해야 하는지 불명확.

벨트 텐셔너 교체 후 크루즈 컨트롤과 에어컨 버튼 작동 안 함 (진공호스 재연결로 해결). 1단, 2단 기어에서 특히 아침이나 냉간 시동 시 심한 소음 발생 (디젤 엔진 같은 음, 톱니바퀴 치는 소리). 가파른 오르막에서 지속적으로 발생. 기어 변속 시 나쁜 음향.

2007 Explorer AC가 약함. 주행 중에는 냉기가 적당히 나오지만 신호 대기 중 등 정차 시 실내 온도가 빠르게 올라감. 압력 게이지 측정값: AC OFF 유휴 상태 105/105 (저압/고압), AC 컴프레서 ON 유휴 상태 70/120, AC 컴프레서 ON 3000rpm 40/175. 주변 온도 86°F, 습도 65%. 반복 측정 시 약간 변하지만 유사한 수준. 냉매 부족이 의심되지만 저압이 이미 유휴 상태 70psi, 고속 시 40psi라 냉매 추가에 망설임.

스바루 아웃백

2004년식 · 3세대 (2003-2009) · 2.5i

에어컨 가스 충전

2004 Subaru Outback Impreza 에어컨이 약함. 134a 냉매 충전 시도 중 압력이 낮게 표시됨. 냉매 충전 중 실수로 병을 거꾸로 뒤집음. 약 1분간 충전해도(10~15초마다 확인) 시스템 압력이 올라가지 않음. 28oz 병의 냉매가 거의 소진됨. 컴프레서가 꺼지고 벨트가 삐걱거리며 압력이 매우 높게 표시됨. 현재 컴프레서가 간헐적으로만 작동함.

2003 기아 세도나 에어컨이 일주일에 걸쳐 점진적으로 작동 중단. 에어컨 켤 때 콘솔 중앙 또는 승객석 근처에서 쉿 소리 발생. 송풍만으로는 소음 없음. 송풍 속도와 관계없이 소음 일정. 에어컨 끈 후에도 컴프레서 작동 중단 후 몇 초간 쉿 소리 지속. 재순환 선택기는 영향 없음.

I was looking for this thread the other day - as others have said, any updates?

스바루 임프레자

6세대 (2017-현재) · 2.0i

정기점검

frayz said: chuntington101 said: I second that one! How much is the turbo on a slant? looks quite a lot from the pics.The up pipe and down pipe are all custom made in inconel. The turbo is clocked at approx 45 degrees to it OEM location. This is due to the large 100mm intake required. It also allows the use of non Subaru specific turbochargers. This unit is a Garrett GT3582R with a .82 Tial stainless turbine housing. The tial housing was used as its a far superior smooth casting, 40% lighter, fully v-banded and has the bonus of not rusting. Shame it's hidden away under the turbo blanket. I m

포르쉐 카이엔

9YA (2017-현재) · 3.0 V6

정기점검

When I look at Lamborghini Veneno and compare it for example to the Ferrari 458 Italia I can see that Lamborghini used a V12 while Ferrari placed a V8 inside the 458 Italia. I wonder why Lamborghini uses a V12 as it should be the heavier engine. Also due to additional 4 cylinders it has more spinning parts and wearing parts. Shouldn't the V8 have advantages over the V12? So I wonder why did the Lamborghini choose the V12 over an V8? I find the V8, after the 6 cylinder boxster from Porsche, the best engine when taking agreement between weight, spinning parts, horsepower/torque and space.

1988 혼다 어코드(3세대) 연료 게이지가 항상 만땅을 가리키는 문제. 센더 유닛을 탱크에서 제거하여 접점 클리너로 세척함(구리색 변색 있었음). 탱크 밖에서 테스트 시 플로트를 손으로 움직이면 게이지가 정상 반응함. 센더를 탱크에 다시 설치한 후 문제 재발 - 연료 게이지가 계속 만땅을 가리키며 변화 없음.

BMW 5시리즈

G30 (2017-현재) · 520d

엔진오일 교환

BMW '90 E30 320i Cabrio, M20 6기통 엔진. 주행 중 계기판의 빨간색 엔진오일 경고등이 점등되지만 엔진음과 작동은 정상. 엔진을 끄고 재시동하면 꺼졌다가 주행 중 다시 점등됨. 더운 날씨에 더 자주 발생하는 것으로 보임. 6주 전 오일 교환했으나 어떤 점도의 오일을 넣었는지 확실하지 않음.

수소 가스가 화석 연료의 대체 연료로서 내연기관에 효과적일 수 있는지, 그리고 연소 단계에서 더 많은 관리나 사용량이 필요한지에 대한 질문

2003년형 미쓰비시 갤런트(주행거리 182,000마일)에서 약 1년간 불규칙한 유휴 운전이 발생. 6개월마다 Seafoam 클리너를 연료탱크에 넣으면 일시적으로 증상이 해결되지만 다시 재발함. 분사식 연료 레일 클리너(Pro Cleen 캔)를 시도해보려 했으나 호스 연결 방법이 불명확함.

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

엔진오일 교환

1994년형 혼다 프렐류드(4세대)의 디지털 연료량계와 수온계 게이지가 시동 직후에 매우 어둡게 보이다가 약 5분 후 밝아졌다가 얼마 후 다시 어두워지는 현상이 반복됨. 계기판 조명 밝기 조절 스위치는 정상(최대 설정). 최근 강우 있음.

엔진 교체 후(2010 말리부 엔진을 2006 솔스티스에 설치) 시동이 걸리지 않음. 스캐너(HP tuners)에서 DTC 코드 없음, CEL 점등 안 함, 보안 라이트도 없음. 연료펌프 활성화 안 됨. 키를 돌릴 때 승객석 바닥 뒤의 퓨즈박스와 엔진룸의 퓨즈박스에서 릴레이 클릭음 청취

매번 연료를 충전할 때마다 주행거리, 연료 가격, 펌프량을 기록하고 있습니다. 93옥탄가 휘발유로 거의 빈 탱크를 채워 거의 빌 때까지 주행한 후, 89옥탄가와 87옥탄가로 동일하게 반복했습니다. 예상대로 93옥탄가가 최고의 연비를 보였고, 89옥탄가가 그 다음, 87옥탄가가 가장 낮은 연비를 보였습니다. 어느 것이 더 경제적인지 판단하려면 어떻게 해야 할까요?

스바루 임프레자

2013년식 · 5세대 (2012-2016) · 2.0i

엔진오일 교환

2013 Subaru Impreza에 잘못된 점도의 엔진오일(5w-20) 주입함. 매뉴얼은 0w-20 지정. 남부 펜실베이니아 지역, 아침 온도 30-40°F

1986 코르벳 컨버터블(알루미늄 헤드)에서 핫 스타트 및 가속 시 93옥탄 휘발유 사용 중에도 노킹(핑) 발생. 엔진 연소실에 탄소 침적이 쌓여 있다고 추정됨.

픽업 트럭 적재함에 엔진오일이 많이 유출되어 얼룩이 남음. 종이타월로 대부분 닦았고 주방용 세제와 칫솔로 문질러 청소 중

쉐보레 실버라도

2006년식 · 1세대 (1999-2006) · 5.3 LS

엔진오일 교환

2006 Chevy Silverado 5.3L V8가 간헐적으로 스터터링하다가 꺼짐. 체크 엔진 경고등 점등. 연료펌프 교체, MAF 센서 교체, 에어필터 교체, 노킹센서 교체, O2 센서 테스트 정상, 스파크플러그 교체, 오일 교체, 촉매변환기 테스트 정상에도 불구하고 증상 지속. 딜러십 검진 결과 드라이버측 스파크플러그가 오염된 상태 발견.

In the past when I had a car repaired / serviced, I'd go to the garage, inspect the work and, provided it was satisfactory, I would pay via credit card knowing I had some consumer protection if the car fell apart as a result of poor workmanship.Nowadays many places seem to ask for payment by bank transfer due to high bank charges. They don't even like payment by debit card.It feels like this leaves an element of risk on my side as I could be paying for work I have not seen and not having the credit card protection. Not to mention being poor for cashflow and missing out on credit card bonuses.

폭스바겐 파사트

B8 (2014-현재) · 1.4 TSI eTSI

엔진오일 교환

VR6 엔진이 Corrado/Golf MK3 시대에 단종되었는지 확인 필요. 이 차량은 R32 구성인지 불확실함.

A quick AI search shows the price of the same model in China, the BYD Denza Z9 GT costs between £29,984 and £37,764 depending on the variant.By comparison, the exact same vehicle is significantly higher in the UK at £95,000 for the plug-in hybrid & £105,000 for the all-electric version. There is a name for that I believe...will we see people importing cars direct from China, as they did from Japan in the past?

폭스바겐 파사트

B8 (2014-현재) · 1.4 TSI eTSI

엔진오일 교환

VR6 엔진이 Corrado/Golf MK3 시대에 단종되었는지 확인. 이것이 R32 구성인지 확인 필요.