정비 사례

포드 레인저

2020년식 · T6 (2011-2022) · 3.2 TDCi 자동 4WD

엔진오일 교환

Dean4200GT said: My reading of his post is that the brand that has done most for car manufacturing there is the one that doesn't manufacture cars there?Are you kidding me? How many cars has GM made in Australia since it bought Holden almost 100 years ago? Before GM, Holden didn't even develop and manufacture its own cars. The automotive industry didn't start in 2020. Be honest.

포드 머스탱

2012년식 · S197 5세대 (2005-2014) · 4.6 GT

엔진오일 교환

연료 주입이 어려움. 퀵필 넥 타입이며 가솔린 캡 없음. EVAP 벤트 개방 확인, 모든 벤트 호스 제거 검사했으나 제약 없음, 캐니스터 제거했으나 제약 없음, 필러 넥의 플랩...

토요타 캠리

2000년식 · XV20 4세대 (1996-2001) · 2.2 LE

냉각수 교환

셀리카에 맞는 MagnaFlow 촉매변환기와 머플러 부품 확인 필요. 온라인에서 찾은 부품이 실제로 차량에 맞는지 확인 원함. 추가 부품 필요 여부 확인.

시동 시 엔진에서 1초 미만 지속되는 삐걱거리는 소리 발생. 차갑고 습한 4월 아침에 주로 발생. 벨트 관련 소음으로 추정. 26,000km 주행한 2010년식 코롤라.

배터리 단자가 부식되어 청소가 필요한 상황. 코카콜라와 베이킹소다 중 어느 방법이 더 효과적인지 확인하려고 함.

점프스타트 절차를 따르고 있지만 특히 4단계(시동 걸리지 않은 차량의 음극 클램프를 엔진 또는 섀시에 연결하는 부분)의 원리를 이해하지 못함

메르세데스-벤츠 C클래스

W206 (2021-현재) · C180

배터리 교환

메르세데스 C180에서 스티어링 앵글 센서(조향각 센서) 불량 에러 발생. ESP에 미치는 영향과 센서 없이 주행 가능 여부 문의

1978년식 피아트 124 세단의 배터리가 방전된 상태에서 다른 차량의 점프 케이블을 배터리 터미널에 직접 연결하여 시동을 걸었음. 시동 후 케이블을 배터리에 다시 연결했을 때 피아트의 전기계통에 갑작스러운 과부하가 발생했으며, 조명이나 라디오 등을 켜지 않은 채로 귀가함.

볼보 XC90

2016년식 · P2 (2015-현재) · B6 AWD

배터리 교환

프론트 시트 양쪽 모두 작동 불가. 퓨즈는 정상. 모든 스캐너에서 시트와 통신 불가. Snap-on Auto Logic과 Launch에서 시트 플러그에 전원 있음. 모듈 문제로 보임. 양쪽 시트 모두에 영향을 미치는 이유 불명.

1992 Volvo 940의 ABS 모듈에 저장된 고장 코드를 읽으려고 시도했으나 실패함. 700/900 시리즈 FAQ의 절차(진단 리드를 박스 A의 포지션 3에 연결하고 엔진룸의 LED 플래시를 읽음)를 따랐지만 코드가 나타나지 않음. 심지어 정상 상태를 나타내는 1-1-1 코드도 표시되지 않음.

미니 쿠퍼

J01 (2023-현재) · E 일렉트릭

엔진오일 교환

Is that your engine bay, or pics from Ramair?If it’s yours, that’s quite something on an 82k mile, 11 year old car.

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

엔진오일 교환

I'm sure I'm in the minority here, market prices don't lie, but I actually prefer the Integrale 16v over the Evolution. I can live without the wider track, bigger box arches and nominal bump in power. Agree on the white, too, prefer it to the usual red.

andy43 said: Looks good, inside and out. Proof is in the driving though.This is what Lotus should be doing instead of dicking about with 2.75 tonne school run buses.I'd say "as well as".

will not pass any judgement until someone has driven it.....until then it is nothing.

혼다 어코드

1991년식 · CB/CD 4-5세대 (1990-1997) · 2.2 LX

엔진오일 교환

1991 Honda CRX (D15B2 엔진) 헤드 개스킷 교체를 위해 엔진을 TDC(상사점)로 수동 회전하는 방법 필요. 디스트리뷰터와 실린더 헤드 제거 전 TDC 위치 확인 필요.

마쯔다 마쯔다3

2004년식 · BK (2003-2009) · 2.0 기본형

엔진오일 교환

연료 게이지가 1/4 남았을 때 시동이 안 걸렸고, 몇 주 후에는 1/2 남았을 때 시동이 안 걸렸다. 이후 주행 중 엔진이 꺼지기 시작했고 현재는 시동이 전혀 안 걸린다. 크랭킹은 되지만 시동이 걸리지 않는다.

2004 Proton Wira (1994 Mitsubishi Colt 엔진 동일), 연료분사식. 시동 직후 엔진이 억압된 느낌, 처음에는 회전이 힘들다가 몇 분 후 정상화됨. 엔진룸에서 팝핑음 발생.

현대 소나타 2000년식, 주행거리 150,000마일 - 엔진에서 '가벼운' '엔진음' 같은 소음 발생. RPM 증가에 따라 소음 빈도 증가. 회전하는 엔진 부품과 관련 있을 것으로 추정. 몇 주 전부터 에어백 경고등 점등 (에어백 방출 의심).

연료를 3번 다른 2개 주유소에서 넣었으나 같은 결과 발생. 노즐은 만땅인데 게이지는 반은 참

현대식 엔진이 구형 엔진과 같은 배기량(4기통)인데도 더 높은 마력과 연비를 내는 원리가 궁금함. 압축비나 연료:공기 비율이 영향을 미치는가?

아우디 A4

B9 (2015-현재) · 35 TFSI

엔진오일 교환

Some nice styling elements ruined by the grill and that shiny chrome plastic tatt on the bottom of the rear

폭스바겐 제타

BU (2018-현재) · TDI 2.0

엔진오일 교환

VW BKD 엔진의 글로우플러그 교체 필요. 글로우플러그가 밸브커버 아래에 위치하며, 고착될 수 있다는 우려로 인해 침투성 오일 사용 계획 중. 침투성 오일이 모터오일을 오염시킬 수 있는지 확인 필요.

아우디 A4

B9 (2015-현재) · 35 TFSI

엔진오일 교환

Phateuk said: cerb4.5lee said: Phateuk said: _Rodders_ said: Phateuk said: If this was an EV we'd be on page 12 of comments by now saying it would be better with a V8 ICE, here it is with a V8 ICE and... tumbleweed It feels anachronistic already and I've owned a VAG V8 SUV. Does seem like a Escalade rival so I think they'll be a rare sight over here. Yep - these are the cars that the boomer PHers celebrate... and then buy the 40d variant If we had cheap fuel like America etc...then I'd definitely be in a petrol V8 as a daily for sure. Wouldn't we all

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

엔진오일 교환

I'm sure I'm in the minority here, market prices don't lie, but I actually prefer the Integrale 16v over the Evolution. I can live without the wider track, bigger box arches and nominal bump in power. Agree on the white, too, prefer it to the usual red.