정비 사례

아우디 A6

C8 (2018-현재) · 40 TDI

에어컨 가스 충전

운전 중이나 정차 상태에서 갑자기 여러 경고등이 켜지고 비프음이 울리며 깜빡입니다. 몇 분 지속되기도 하고 며칠간 운전하면서 차를 켰다 껐다 해도 계속 켜져 있기도 합니다. 이런 증상이 발생할 때 RPM 게이지가 작동하지 않고 에어컨도 냉풍이 나오지 않습니다. ABS 모듈이 원인일 수 있다고 읽었지만 다른 진단 의견을 원합니다. 이미 윤활유를 확인했고 교환 시기였으므로 오일을 교환했습니다. 직접 수리하려면 얼마나 어렵겠습니까? 공구가 있고 이전에 차를 정비한 경험이 있으며 기술력도 괜찮습니다.

에어컨을 전혀 사용하지 않으면 배터리 수명이 늘어나는지, 그리고 배터리 수명에 실질적인 이점이 있는지 궁금함

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

배터리 교환

프릴루드의 브레이크등 3개가 계속 켜져 있음. 키를 빼도 항상 켜져 있고 배터리를 분리해야 함.

2008 Jetta 2.5L에서 저온(약 0°C/33°F)에서 시동 시 유휴 RPM이 1.0~1.2K RPM으로 낮아지고, 온도가 4°C(40°F) 이상일 때는 1.6K RPM으로 시동됨. 엔진이 따뜻할 때는 유휴 RPM이 600~700 RPM으로 정상. 겨울철 시동 시 유휴 RPM이 크게 낮아지는 것이 정상인지 확인 필요.

2005 Dodge Stratus가 5개월간(2월~7월) 실외 주차. 새 배터리 장착 후 시동이 걸렸다가 바로 꺼짐. 여러 번 시도 후 크랭킹도 안 됨. 헤드라이트는 정상 작동. 연료분사기, 연료펌프, 스타터 문제 또는 휘발유 상태 감지로 인한 컴퓨터 리셋 의심. 연료탱크는 1/2 용량.

포드 에스케이프

CP9 (2019-현재) · 1.5 EcoBoost FWD 자동

냉각수 교환

오일 교환과 쿨란트 충전, 연료캡 교체 후 경고등이 계속 켜져 있음. 매뉴얼에서 찾을 수 없어 걱정됨.

자동차 에어컨 냉매가 모두 누수되었습니다. 정비사가 전체 AC 시스템을 점검했지만 누수를 찾지 못했습니다. 냉각 코일과 컴프레서를 가압했지만 누수가 없었습니다. 그 후 냉매만 충전했습니다. 6개월을 사용했는데 다시 냉매가 낮아졌습니다. 정비사가 오일을 추가하지 않고 냉매만 충전한 것이 괜찮은지 걱정됩니다. 오일 추가가 필요한지, 아니면 오일이 컴프레서에 남아 있는지 알고 싶습니다. 다시 냉매가 누수되었을 때 무엇을 해야 합니까? 자동차는 겨우 30,000km 주행했습니다.

타이어 교환 시 휠 너트를 풀고 조이기 위해 100psi 오일리스 에어 컴프레서가 에어 드릴을 구동할 수 있는지 여부

포드 머스탱

2006년식 · S197 5세대 (2005-2014) · 4.6 GT

에어컨 가스 충전

2006 포드 토러스 6기통. 주행 중 엔진룸에서 큰 시스 음 발생 후 에어컨이 따뜻한 바람 토출. 주차 후 에어컨 켰을 때 컴프레서 클러치가 작동하지 않음. 컴프레서 고장으로 냉매가 모두 배출되었는지 확인 필요.

2007 Camry 수동변속기 (호주 수출, 아랍만 지역용). 엔진이 때때로 500rpm으로 떨어진 후 정지되거나 1500rpm으로 올라가서 정상 유휴속도(1000rpm)로 돌아오지 않음. 연비가 13L/100km로 증가(이전 9L/100km). 공기 흡입구의 패들/플랩 제어 부분을 청소하고 연료 탱크에 분사기 세정제를 첨가한 후 일시적으로 개선됨.

97 Civic LX에 오일을 과다 주입한 후 약 30마일을 주행했을 때 과열 발생하고 냉각수가 누출되기 시작. 과잉 오일을 드레인했을 때 색상이 갈색. 유휴 상태에서는 정상 작동하지만 수 마일 주행 후 다시 과열 발생.

회사 차량입니다. 약 20분 정도 운행 후 대시보드의 모든 경고등(ABS, 스티어링 컨트롤, MIL)이 켜집니다. 이 현상이 발생하면 TCM과 PCM과의 통신이 끊어집니다. 차량이 식으면 모든 통신이 정상화됩니다.

유럽 스칸디나비아에서 스페인까지 4일간의 장거리 로드트립 계획 중. 수 개월간 냉각수 누수 문제가 있었으며, 한여름 고온에서 심각한 문제로 발전할 수 있음. 2004년식 Seat Ibiza 6L, 주행거리 110,000km.

토요타 캠리

2014년식 · ACV50 (2011-2017) · 하이브리드 2.5

배터리 교환

대시캠을 하드와이어로 연결한 후 시동이 걸리지 않음. 키를 돌리면 소리만 남. 멀티미터로 배터리 측정 결과 11.8V. 대시캠 분리 후에도 여전히 시동 불가.

혼다 CR-V

2013년식 · RM (2012-2017) · 2.0 자동

배터리 교환

2013 혼다 CR-V가 가끔 시동이 안 걸림. 크랭킹은 잘 되지만 실제 시동이 안 걸림. 시동을 걸려고 하지 않으면 전자장치와 다른 모든 것이 정상 작동. 점프 스타트 시도 중 양극 터미널에 부식 발견. 점프 스타트할 때는 보통 잘 시동됨. 배터리 테스트 결과 배터리는 정상이라고 함. 양극 리드를 위치 조정하면 시동이 걸리는 경우도 있음.

혼다 어코드

2009년식 · CU (2008-2015) · 2.4 VTEC 자동

배터리 교환

2009 혼다 어코드, 15만 마일. 최근 2주간 시동 걸리는 시간이 점점 길어지다가 오늘 매우 오래 걸림. 엔진 경고등 점등. 현재 시동 후 주행은 정상. 10만 마일 때 스타터 교체 이력 있음. 현재 스타터는 약 5만 마일 정도 사용(비OEM). 배터리는 정상. 진단 코드: P0339 (크랭크축 위치 센서 관련)

포드 머스탱

2007년식 · S197 5세대 (2005-2014) · 4.6 GT

에어컨 가스 충전

2007 Mustang V6에서 냉매가 천천히 새고 있습니다. 완전히 충전한 후 5일 내에 거의 없어집니다. 전자식 냉매 누출 감지기로 확인했을 때 고압 슈레더 밸브에서 특히 심하게 반응합니다. 저압 슈레더 밸브도 약간 반응합니다. 밸브를 교체하려고 했지만 너무 팽팽해서 풀 수 없습니다.

캠리가 정기적으로 관리되어 왔고 배터리는 약 4년 된 상태. 1) 지난 2주간 냉시동 시 크랭킹음이 나다가 엔진이 꺼지는 증상 반복. 가속페달을 밟아야 차가 움직임. 시동 후엔 정상 작동. 2) 어제 라디오 채널이 모두 초기화됨. 시동 시 대시보드 모든 경고등이 어두워지고 배터리 방전 상태처럼 보임. 헤드라이트 미작동. 하지만 배터리 전압 확인 결과 정상으로 보임.

포드 머스탱

2007년식 · S197 5세대 (2005-2014) · 4.6 GT

에어컨 가스 충전

2007 Ford V6 머스탕의 고압 A/C 슈레더 밸브가 고착되어 있습니다. 시스템은 진공 상태이고 압력이 없지만 슈레더 밸브가 회전하지 않습니다. 두 개의 공구가 손상되었는데 작은 암이 부러집니다. 니들 노즈 플라이어로도 움직이지 않습니다. 누수 검출기가 반응하고 웰에 누수 검출용 염료가 있어서 이 밸브가 누수 중인 것으로 보입니다.

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

에어컨 가스 충전

'13 어코드 에어컨 문제. 냉매를 진공 처리 후 제조사 지정량으로 충전함. 양쪽 팬 모두 정상 작동. 90도 이상 고온에서 최대 바람으로 20분 이상 가동해야 견딜만한 수준으로 냉각됨. 컴프레서 정상 작동, 누유 없음, 콘덴서 막힘 없음.

아침입니다. 이 케이스가 저를 난처하게 했습니다. 처음에는 테스트 없이 B1 O2 센서를 교체했는데요. 제거한 센서가 순정품이 아니어서 올바른 방향인 줄 알았습니다. 히터 테스트를 수행했고 완료되었습니다...

볼보 XC60

2026년식 · 246 (2017-현재) · B5 AWD

엔진오일 교환

Such a shame to see what has become of the Volvo brand specifically. They used to make some great, functional, comfortable interiors. Hard to believe now, but they had a reputation for safety as the pioneered things like seatbelts and crumple zones while keeping things very ergonomic, allowing the driver to concentrate on the road ahead.Edited by ducnick on Wednesday 19th August 09:37

새로운 AC 컴프레서(AC Delco 15-21505)를 장착했으나 아직 작동하지 않음. 컴프레서에 이미 오일이 들어있는데 충전하기 전에 추가 오일이 필요한지, 그리고 올바른 오일인지 확인 필요. 충전 전 시스템 누유 여부를 확인하고 싶음.

2008 CRV, 주행거리 101K마일, AC가 갑자기 고장. 한여름 날씨에 뜨거운 바람만 나옴. 압력과 전기는 정상. 컴프레서 교체 필요로 추정 ($900 부품+공임). 블랙데스(Black Death) 증상이 있을 수 있다는 의문.