에어컨 가스 충전미국 · Stack Exchange★ 신뢰도 4.1 (높음)

에어컨 가스 충전 수리 사례

총 비용

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공임

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부품비

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소요 시간

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2026. 8. 27. 작업

난이도 & 준비물

난이도 쉬움⏱ 예상 30~60🔧 특수공구

증상

새로운 AC 컴프레서(AC Delco 15-21505)를 장착했으나 아직 작동하지 않음. 컴프레서에 이미 오일이 들어있는데 충전하기 전에 추가 오일이 필요한지, 그리고 올바른 오일인지 확인 필요. 충전 전 시스템 누유 여부를 확인하고 싶음.

처리 내용

컴프레서에 포함된 설명서에 별도 지시가 없다면, 권장 오일 4-6온스를 컴프레서 흡입 포트에 추가로 넣으십시오. 컴프레서를 정상 회전 방향으로 약 10회 회전시키고, 장착 후 시스템을 진공 펌프로 배출(evacuation)한 다음 냉매를 충전합니다. 일부 컴프레서는 이미 오일이 충전되어 있고 일부는 없으므로, 제품에 포함된 설명서를 확인하십시오. 진공 펌프로 시스템을 배출하는 과정에서 누유 여부를 확인할 수 있습니다. 에어컨 정비 경험이 없으시다면, 이 작업은 복잡할 수 있으므로 전문가와 상담하시기 바랍니다.

출처

이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.

신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.

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닛산 센트라

2008 닛산 센트라의 에어컨이 2016년 10월부터 고장. 에어컨을 꺼도 강한 열풍이 계속 나옴 (엔진 완전히 끄면 멈춤). "저" 이상으로 설정해야만 냉풍 나옴. 현재 에어컨 완전 불작동 - 실내순환 OFF 상태에서만 전진할 때만 약간의 바람이 나옴 (가속 속도에 따라 다름). 정지하면 바람 없음.

차량 정보 없음

컴프레서 클러치 릴레이를 제거한 후 1주일이 지났는데, 게이지 측정 결과 로우사이드와 하이사이드 모두 약 60psi로 표시됨. 정상 수치는 하이사이드 198-228psi, 로우사이드 22-36psi이나, 컴프레서가 작동 중일 때의 수치로 추정됨. 며칠 또는 몇 주가 지난 후에도 이러한 압력이 유지되어야 하는지 궁금함.

포드

포드 머스탱

04 Expedition 5.4 엔진 - 에어컨 컴프레셔가 락업되어 엔진이 시작 안 됨. AC 컴프레셔를 우회하기 위한 벨트 길이 문의

차량 정보 없음

More names and acronyms than an X5, but these statistics caught my eye:MPG figures generally aren't to be believed, but even so, the real-world must be pretty high relative to other cars. It's basically free motoring! I remain impressed by my Corsa C relative to its low value, and often I find myself browsing Auto Trader for the later models, purely out of interest. I found myself looking at the diesel 1.3 CDTi to discover that there are quite literally 15-20 different CO2/MPG combinations based on spec, wheel size, and the degree of engine development VX had reached at the time. The little en