정비 사례P0335

2007 Chevrolet Aveo 시동 불량 증상. 캠샤프트 포지션 센서(Camshaft Position Sensor)가 안정적인 12V를 받지 못하는 것으로 의심됨. 센서의 Orange 핀에 배터리 +를 직접 연결했을 때 시동이 걸렸으나, 현재는 직접 연결 없이도 시동이 걸리는 상황. 근본 원인을 파악하려고 진단 중.

포드 머스탱

2004년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6

얼터네이터 교환

배터리를 새로 교체하고 올터네이터를 교체한 후, 점프로 시동은 걸리고 주행은 가능하지만 공회전 중에 엔진이 꺼짐. 키를 돌려도 전혀 반응 없음 (계기판 불빛 등 모두 꺼짐). 새 배터리가 완전히 방전된 상태.

고속도로 주행 중 엔진이 꺼졌습니다. 로드사이드에서 재시동을 시도했으나 작동하지 않았습니다. 모든 계기판과 조명은 켜졌지만 키를 돌렸을 때 아무 반응이 없었습니다. 키를 흔들고 트랜스미션이 파크 위치에 있는지 확인했습니다. 차량이 정비소에 도착했을 때는 정상적으로 시동이 걸렸습니다. 결함 코드나 이상 징후가 없었습니다. 그 이후로 2번 더 발생했지만 즉시 시동이 걸렸습니다.

배터리가 충전기에 병렬로 상당한 부하(예: 키를 ON 위치로 돌림)가 있을 때만 충전됨. 이렇게 충전했을 때 약 13V에 도달하고 며칠간 시동을 할 수 있지만 곧 너무 낮아져서 시동 불가 상태가 됨. 알터네이터는 충전 실패. 부하 없이 독립형 충전기의 제어 로직이 즉시 "float" 모드로 전환되고 배터리는 즉시 12.5V에 도달하지만 부하가 가해지면 즉시 10V로 떨어짐.

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

정기점검

03 어코드의 파워스티어링 시스템에서 기온이 영하로 내려가면서 에어가 유입되고 있습니다. 엔진 시동 시 PS 누유 방지제가 빠르게 소모되고 있으며, NYS 연간 점검에서 랙 피니언에서 누유가 발견되어 부적격 판정을 받았습니다.

2002 2.4L 4기통 미쓰비시 갤런트, 캠축 위치 센서(캠샤프트 포지션 센서) 교체 오류코드 발생. 센서 불량으로 인한 시동 문제 발생. 사용자가 직접 교체 가능하며, OEM 부품과 저가 호환품/비정품 선택 시 차이점 궁금함.

지프 랭글러

JL (2018-현재) · 2.0T 자동

배터리 교환

한 달 전 스타터 교체 후 시동이 잘 걸렸으나 오늘 갑자기 키를 돌리면 전원이 완전히 꺼짐. 점프 스타트, 배터리 충전, 스타터 직결해도 안 됨. 키를 끄고 몇 분 후 다시 시도하면 전원이 돌아오지만 온 위치로 돌리면 한 번의 클릭 후 전원 차단 또는 클릭 없이 전원 차단 상태 반복

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 프로그레(10계) | 에어컨 컴프레서 교환 작업 1부 | 공정1: 에어컨이 갑자기 작동하지 않아 점검 결과 컴프레서 고장 가능성이 높음을 확인. 제조 후 20년 이상 경과했으므로 수명 한계로 판단하여 리빌트 컴프레서와 새 벨트 교환 견적 요청. | 공정2: 긴급 배송을 요청하여 리빌트 컴프레서와 벨트를 수령. | 공정3: 6시간 이내 작업 예정으로 개점 직후부터 진행 중 컴프레서 탈거가 난항. 원인은 위치가 깊숙하여...

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 프로그레(10계) 에어컨 컴프레서 교체 수술 그 2 | 공정1: 정비사의 노력으로 컴프레서를 무사히 제거 완료. 향후를 고려하여 주변 부품의 녹 제거 및 방청 코팅까지 시공해주셔서 감사합니다. | 공정2: 이식한 리빌트 컴프레서는 외관이 매우 깔끔하고 신품 같음. 결국 8시간 이상의 대수술이 되었지만, 에어컨이 멋지게 부활! 부품 보증 2년, 작업 보증 1년이 있어 만약의 사태에도 대비 완료.

포드 머스탱

2014년식 · S197 5세대 (2005-2014) · 4.6 GT

얼터네이터 교환

약 1개월 전부터 충전 경고등이 간헐적으로 켜졌다가(3~4일마다 2주간), 이후 계속 켜진 상태로 변경. 30분 주행에 2~3번 경고가 발생. 1시간 드라이브 중 갑자기 대시보드의 모든 경고등이 깜빡임. 엔진을 꺼서 리셋을 시도했으나 배터리가 방전됨. 재제조 오터네이터와 신품 배터리를 교체 설치했음에도 경고등이 계속 켜져 있음.

혼다 어코드

1996년식 · CB/CD 4-5세대 (1990-1997) · 2.2 LX

미분류

1996 혼다 어코드. 매일 첫 시동은 잘 걸림. 시동을 끈 후 재시동이 안 될 때가 있음. 2-3분 기다리면 다시 시동이 걸림.

폭스바겐 제타

BU (2018-현재) · TDI 2.0

배터리 교환

2006 2.5L Jetta가 시동은 걸리지만 곧바로 꺼짐. 계기판 불이 안 들어옴. 어제 아침 시동 시도 5회, 오늘 2-3회 모두 같은 증상 반복. 퓨즈박스 2곳 확인했으나 끊어진 퓨즈 없음.

진공 누수가 악화되면서 신호등에서 갑자기 엔진 노킹 발생. 중립에서 시동 시 공회전이 불규칙하고 때때로 꺼짐 (노킹 증상 없음). 1단 기어에서는 작동 불가. 정비소에서 진공 누수를 수리했으나 다시 발생. 공기/연료비 불균형으로 인한 조기점화 의심.

닛산 알티마

2006년식 · 3세대 (2002-2006) · 2.5 S

얼터네이터 교환

엔진을 오래 돌린 후 시동이 걸리지 않으며, 냉각될 때까지 기다려야 다시 시동됨. 엔진은 과열되지 않고 크랭킹은 되지만 시동이 걸리지 않음.

Schrader 밸브와 O-ring 누수로 냉매가 모두 새어나감. 몇 개월 전부터 에어컨이 냉각되지 않았음.

포드 머스탱

1997년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6

배터리 교환

1997 Ford F350 7.3L 2WD, PCM 부품번호 F6TF-12A650-AYG. 배터리 방전으로 인해 코드 없이 PCM 진단 필요. PCM을 차량에서 분리하여 멀티미터로 진단할 수 있는 회로도/스키마 찾음. 진단 장비로 코드 지우기 시도했으나 PCM과 통신 불가.

혼다 어코드

2010년식 · CU (2008-2015) · 2.4 VTEC 자동

배터리 교환

2010 혼다 인사이트가 시동이 걸리지 않음. 멀티미터로 배터리 전압을 측정했을 때 10.6V. 브레이크 시스템, 에어백 시스템, ABS 시스템, 승객석 에어백 관련 경고등이 점등됨.

2006 DTS 후방 서스펜션이 매우 울퉁불퉁하게 움직임. 차량 뒤쪽을 누르면 1~2인치 정도만 내려갔다가 더 이상 내려가지 않음.

포드 머스탱

2012년식 · S197 5세대 (2005-2014) · 4.6 GT

정기점검

2012 Ford Figo 디젤 엔진이 장거리 운행 후 시동이 걸리지 않음. 냉간 시동은 잘 걸림.

메르세데스-벤츠 C클래스

2001년식 · W203 (2000-2007) · C200 Kompressor

얼터네이터 교환

2001 W203 C200 Kompressor (M111 E20ML 엔진) 배터리 전압/충전 문제. 냉간 시동 시 전압 양호 (14.0V), 재시동해도 14.0-14.2V 유지. 엔진 온도가 80°C 이상 올라간 후 재시동하면 전압이 11.9-12V로 떨어지고 배터리/충전기 경고등 점등. 약 1분 후 13.8-14.0V로 회복되지만 경고등은 계속 표시됨.

스바루 포레스터

5세대 (2018-현재) · 2.5i

배터리 교환

Subaru Forester 운전석 윈도우(RHD)가 스위치를 눌러도 작동하지 않거나 몇 초 지연 후 갑자기 열리는 증상 반복 발생. 때로는 정상 작동. 후측 윈도우도 간헐적으로 작동 불량. 최근 우천 없음, 이상음 없음, 배터리 교체 없음, 시동은 정상.

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

냉각수 교환

일요일에 사용하지 않은 차량을 월요일 오전 8:30에 시동을 걸려고 했으나 시동이 걸리지 않음. 쿨란트가 완전히 없었음을 확인. 오후 4:30에 점프스타트로 시동 시작, 15분 운전 후 15분 뒤 재시동 성공. 수요일 오전 8:30에 다시 시동 불가. 쿨란트 부족으로 인한 엔진 손상 우려.

추운 날씨(화씨 20도)에서 2일 후 시동을 걸었고, 약 15분간 엔진을 데운 후 시동을 껐습니다. 그 후 차가 시동이 걸리지 않습니다. 크랭킹은 되지만 시작 전에 꺼집니다. 클릭음이 나고 계기판 라이트가 깜빡입니다. 트럭과 캐러밴의 강력한 배터리 두 개로 점프 스타트를 시도했지만 작동하지 않았습니다. 항상 풀 신스 5w-30 고주행 거리 오일을 사용하고 1주일 전에 오일을 교환했습니다. 오일 레벨은 거의 가득 찼습니다.

마쯔다 마쯔다3

BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD

미분류

마츠다 RX-7(FD) | 정기 에어필터 교환 | 공정1: 이번에도 장기 재고 제품을 저렴하게 교환! 6개월에 약 3,000km 이상 주행. 이번엔 내부 프레임과 메시 게이지도 꼼꼼히 세척했습니다. 파츠 클리너로 닦아냈을 뿐입니다.