정비 사례P0120

2001년식 볼보 V70의 방향지시등(깜박이)이 간헐적으로 작동하지 않음. 엔진룸을 열어 배선을 만져본 결과, 라이트를 조여주면 깜박이기 시작하고 손을 놓으면 작동 중단됨. 라이트를 최대한 느슨하게 하면 깜박이기 시작하다가 다시 정상 상태로 돌아가면 중단됨.

혼다 어코드

2003년식 · CL/CM 7세대 (2002-2007) · 2.4 LX

배터리 교환

2003 혼다 어코드 쿠페의 원격 시동(리모트 스타터)이 작동하지 않음. 오토존에서 배터리 전압 테스트 결과 원격 시동 시 '저전압' 진단을 받았으나, 배터리 자체는 정상 상태. 원격 시동 배선이 헐거나 손상되었을 가능성 있음.

2004 Dodge Grand Caravan 우측 방향지시등이 빠르게 깜빡이면서 구동 전구 소손을 나타냄. 우측 테일라이트가 완전히 꺼져 있었으나, 교체 전구 설치 전에 정상 작동으로 돌아와 라이트가 다시 켜짐. 현재 다시 꺼짐. 전구 교체했으나 해결 안 됨 (기존 전구의 필라멘트는 정상 상태). 느슨하거나 헤진 배선이 원인으로 추정됨. 유사한 배선 문제 전력이 있음.

2013 쉐보레 크루즈, 주행거리 86,000마일. 공회전 중 똑똑거리는 음향이 발생하며, 가속할 때 음향이 더 커지고 빨라짐. 오일은 정기적으로 교환했고, 최근 누수로 인해 워터펌프 교체함. 차량에 대한 지식 부족.

2000년식 1.8L 코롤라가 후진할 때 간헐적으로 정지됨. 몇 주 후 Bank 1 Sensor 1 (O2 센서) 관련 체크엔진등 발생. O2 센서 교체 후 코드 삭제했으나 수 주 후 MAF 센서 관련 코드 재발생. MAF 센서 세척 후 체크엔진등 꺼졌으나 다시 켜짐. 공회전 시 미세한 진동 있으나 주행은 정상.

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

배터리 교환

07 혼다 핏이 시동 불량. 대부분 정상적으로 시동되지만 약 20번에 1번 정도 크랭킹이 매우 느려짐 (배터리가 거의 방전된 것처럼 보임). 점화 스위치를 끄고 몇 초 후 다시 시도하면 보통 정상 시동됨. 또는 크랭킹을 계속하면 갑자기 속도가 빨라지면서 시동됨. 배터리 방전 문제는 아닌 것으로 판단됨. 에어컨, 열선 등 특정 액세서리 사용, 엔진 온도, 날씨 등과의 연관성 없음.

마쯔다 마쯔다3

2011년식 · BL (2009-2013) · 2.0 기본형

점화 플러그 교환

2011 마즈다 6 (71,000마일). 정차에서 출발할 때와 급가속 시 차량 jerking 현상 발생. 최근 점검 엔진 경고등 켜짐. 진단 결과 다수의 연결 끊김 코드(connection codes) 발생, 퓨즈 불량 의심, 배출가스/배기 관련 이슈, 높은 회전수 발생.

2000 쉐보레 트럭의 모든 조명은 정상적으로 켜지지만 시동이 걸리지 않음. 아무런 반응도 없음. 스타터에 2개의 전선을 연결하고 함께 터치하면 시동이 걸림.

2014 Dodge Dart SXT (113,000마일)가 갑자기 시동이 안 걸림. 체크 엔진 라이트나 결함 코드 없음. 배터리는 3개월 전 교체함. 정비소에서 배터리와 알터네이터 테스트 결과 정상. 목요일에 픽업 후 3일간 정상 작동 및 시동. 일요일 저녁 시동 후 끔, 다시 시동 시도 시 반응 없음 - 실내등, 계기판 조명 모두 꺼짐.

쉐보레 주행 중 가속이 무거움. 촉매변환기(캐터)가 원인일 수 있다고 들음

2003 미쓰비시 갤런트, 4G63 SOHC 2.0L 엔진. 고속도로 주행 시 수온계가 거의 C 수위까지 떨어짐. 가속 시 에어벤트에서 탄 냄새 발생. 오일/냉각수 감소 없음. 도시 주행 시는 정상 수온 유지, 탄 냄새 없음. 최근 라디에이터 코어 3개 손상으로 수리함.

풀 스로틀(1단/2단 기어)에서 가속 후 4,000RPM 전후에서 시프트 업할 때 엔진에 미치는 영향에 대한 질문. PCV 밸브 활동 증가, 카본 축적, 스로틀 바디 내부 오염 가능성 여부. 연료분사, 전자 스로틀, 과급기 등이 영향을 미치는지 여부. 갑작스러운 가속 해제 vs 서서히 가속 해제의 차이점.

2004 홀덴 발리나 VY V6 모델. 시동은 부드럽고 조용하지만 도로에서 약 5~7분 후 저RPM 상태에서 예고 없이 꺼짐. 신호등에서 가속할 때도 중간에 꺼짐. 이른 아침이나 밤 추운 날씨에만 발생하며, 한 번 발생한 후 그 날씨에서는 다시 발생하지 않음. 정비사는 전기 문제일 가능성을 제시함.

마쯔다 마쯔다3

BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD

배터리 교환

93 미아타 차량의 타코미터 바늘이 무작위로 심하게 변동함 (공회전 및 주행 중 모두 발생). 엔진 부하는 변하지 않으며 게이지 자체가 잘못된 판독값을 표시함. 전기가 순간적으로 증가하는 것처럼 보여 바늘이 위아래로 튀는 현상 발생

토요타 캠리

2011년식 · ACV50 (2011-2017) · 하이브리드 2.5

브레이크 디스크 교환

2011 Toyota Camry 후진에서 '우웅우웅' 소리 발생, 차량 진동 동반. 가속, 감속, 고속도로 주행 시 모두 발생. 후륜 타이어 교체 후 일시적으로 개선되었으나 재발생. 로터 및 브레이크 패드 교체 후에도 완전히 해결되지 않음.

폭스바겐 골프

1993년식 · MK3 (1991-1997) · 1.8 CL

정기점검

1993 VW Mk1 Cabriolet에서 헤드라이트 점등 시 유휴 속도가 상승하고 내려가는 현상(거의 정지 수준까지) 발생. 유휴 안정화 솔레노이드(Idle Stabiliser Solenoid/Valve) 교체 후에도 문제 지속. 솔레노이드는 정상 작동 중(라이트 켤 때 클릭음 감지). 솔레노이드 분리 시 엔진은 안정적이지만 매우 낮은 속도로 유휴. 진공 호스에서 누출 없음.

토요타 캠리

2010년식 · ACV40 (2006-2011) · 2.4 자동

변속기 오일 교환

2010 도요타 FJ 크루저 자동변속기, 4x4 풀스톡. 주행 3000km부터 시작된 변속 문제. 모든 기어 간 변속 시 진동/거친 변속 발생. 상향/하향 변속 모두 영향. 증상이 일관성 없음 - 때로는 가속 시 5단까지 거친 변속 발생, 다른 경우는 정상 작동. 진단에 2.5년, $2500 소비.

EGR 시스템의 작동 원리와 NOx 배출 저감 메커니즘, 휘발유 엔진과 디젤 엔진의 차이점에 대한 이해 필요. AFR(공연비), NOx 배출, CO 배출, 노킹(Knocking), 조기 점화(Preignition) 등의 상관관계 학습 요청.

고빔(헤드라이트)을 켜자 RPM 게이지가 깜빡이다가 0으로 떨어짐. 엔진을 끈 후 시동이 걸리지 않음(배터리 방전 상태). 토잉으로 시동을 걸어 10km 주행. 엔진 공회전 중 브레이크, ABS 경고등이 켜져 있고, 고회전 시 여러 경고등이 켜졌다 꺼짐. (배터리 및 알터네이터는 14개월 된 신품)

가속 페달을 밟아도 일정 각도까지는 거의 반응이 없다가 더 밟으면 정상적으로 가속됨. 신호대기로 감속할 때 엔진 회전수가 거의 0에 가까워졌다가 다시 600-700rpm으로 올라옴. OBD 코드 P0170(연료 트림 뱅크 1) 표시. 따뜻한 엔진 상태에서 STFT와 LTFT 모두 -25%로 나타남 (동력 부족 원인).

포드 레인저

2004년식 · 3세대 (1998-2011) · 2.5 기본형

에어컨 가스 충전

AC 수리 후(냉매 충전) 히터가 작동하지 않음. 딜러에서 블렌드 도어 모터 불량으로 진단함.

포드 레인저

2000년식 · 3세대 (1998-2011) · 2.5 기본형

점화 플러그 교환

2000 Ford Ranger 4.0L V6 4x4에서 냉간 시동 시 저회전 문제로 스파크 플러그 6개 중 4개를 교체하던 중 엔진 전방의 작은 검은 글로브(구형 부품)로 연결된 진공 호스를 실수로 손상시킴. 호스에 테이프를 감고 운전했으나 10분 후 가속력이 거의 없어짐.

2009 쉐보레 말리부(2.4L)가 간헐적으로 다음 증상이 동시에 발생: 1) 시동 시 냉각팬이 작동 2) 온도계가 C(영하)에 고정됨 3) AC가 작동하지 않음(바람만 나오고 냉각 안됨). 증상이 반복되다가 정상으로 돌아옴. 온도계는 극저온 또는 정상만 표시되고 고온은 절대 표시 안됨. 정상 작동 시 AC는 완벽하게 냉각됨.

현대 투싼

2006년식 · JM (2004-2010) · 2.0 자동

머플러 교환

2006 현대 투산 자동변속기, 4기통 엔진 모델에서 동력 손실 발생. 최근 변속기 오버홀 완료했으나 가족 탑승 시(아내, 영아 2명) 가파른 언덕 오르막에서 동력 부족. OBD2 코드 없음. 첫 번째 촉매변환기 상류부 온도 약 350°F, 하류부 약 425°F (2,500rpm 운전 중 측정). 두 번째 촉매변환기 온도 측정 중단됨.