2012년식 · FB 9세대 (2012-2016) · 1.8 LX
총 비용
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공임
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부품비
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2026. 7. 23. 작업
2012 혼다 시빅(주행거리 약 36,000마일)을 최근 구매했는데, 에어컨에서 간헐적으로 신나 또는 매직마카 냄새가 난다. 냄새는 달콤한 냄새(부동액)나 곰팡이 냄새가 아니다. 에어컨이 실내공기를 재순환할 때 특히 냄새가 나는 것 같다. 냄새가 나기 전에 감압음(hissing sound)이 들리고, 곧 사라진다.
냉매(R134a) 또는 에어컨 시스템 윤활유 누출 의심. 두 물질은 함께 누출된다. 누출 중에 히싱음이 날 수 있다. 신형 차량에서는 에어컨 콘덴서 부위의 간헐적 누출이 드물다. 누출이 맞다면 냉매가 모두 빠져나가면서 결국 에어컨이 작동하지 않게 된다. 냄새는 주관적이지만, R134a 냉매는 "매직마카" 냄새로 묘사하기보다는 독특한 화학 냄새가 난다. 윤활유는 인체에 좋지 않다. 냉매 가스는 무독성이라고 알려져 있지만, 윤활유 누출 여부를 점검해야 한다.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗2006 혼다 시빅 하이브리드. 1년 전부터 며칠간 운행하지 않으면 시동 문제 발생 (휴가 복귀 시, 3일 주말 후). 정상적으로는 거의 즉시 시동이 걸리나, 문제 시 스타터가 1-2초 걸린 후 엔진 시동되며 초기에 백파이어처럼 들림. 시간이 지나면서 증상 악화 - 초기에는 수일 필요했으나 현재는 약 12시간 경과 후 발생. 또한 정차 시 (신호 대기 중) 브레이크 페달을 밟고 있을 때 엔진 자동 정지 및 페달 해제 시 자동 재시동되어야 하는데, 현재는 그대로 공회전 유지됨.
1998 혼다 시빅 EX 운전석 측 후측 드럼 브레이크에서 저속 주행 중 브레이크 적용 시에만 '딸각딸각딸각' 소음 발생. 모든 하드웨어, 슈, 드럼을 새로 교체했음. 백킹 플레이트만 미교체. 슈가 다른 것처럼 중앙에 앉지 않음 - 누르면 내려가지만 브레이크 적용 시 다시 비틀어짐 (실린더 대비 마찰점이 약간 높음). 이것이 클릭음의 원인으로 추정됨.
2006 혼다 시빅 수동변속기. 시동을 켠 후 중립 상태에서 클러치 페달을 밟아도 마치 클러치가 디스엔게이지되지 않는 것처럼 기어를 넣을 수 없음. 시동을 끈 상태에서는 기어 변속이 쉬움. 이전에도 몇 번 발생했으나 기어를 조심스럽게 밀어 당기면 작동하고 주행 중에는 문제가 거의 없음. 현재는 다시 막힌 상태이며 풀리지 않음.
2006 혼다 시빅 에어컨이 시동 후 15~20분은 잘 작동하다가 클러치가 자주 맺혔다 풀렸다 반복하고, 약 10분 후 완전히 풀림. 드라이버나 지렛대로 클러치를 톡 치면 다시 맺힘. 릴레이는 정상.
차량 정보 없음
2014년식 Cherokee가 2023년경 정비소 방문 이후 지속적인 과열 문제 발생. 이전에는 정상 작동(210°F 이하)했으나 현재 워밍업 후 항상 210°F 이상 유지되며, 긴 언덕이나 부하 상황에서 235°F까지 급상승하여 'check gauges' 경고 표시. 시동을 끄고 후드를 열어서 다시 시동하면 세 개의 전기 팬(electric fan)이 빠르게 냉각시켜 210°F까지 급강하. 이 현상이 반복적으로 확인되고 열총(heat gun)으로도 검증됨.
차량 정보 없음
I had a Dame Edna with this engine, picked it up for buttons and put about 40,000 on it and it only needed a tyre, an idler pulley, an ABS ring and a coolant return pipe. Absolutely fantastic cars - great power, good economy and I could do everything myself on the drive. Will always have a soft spot for them. Already had the uprated swirl flap bar too. Enjoy!
차량 정보 없음
시동 후 휘발유 냄새가 나며 운전 후 몇 분간 지속됨. 2003년식 기아 스펙트라
메르세데스-벤츠 C클래스
운전 중 갑자기 자동차가 무거워지면서 힘이 없어짐. 가스 스테이션에서 시동을 끔. 다시 시동을 걸려고 하니 크랭크는 되지만 바로 꺼짐. 2일 방치 후 돌아갔을 때 시동이 아예 안 걸리고 모터만 맴 (크랭킹음만 남). 계기판에 빨간색 냉각수 경고등이 나타남. 온도 게이지가 완전히 내려감.