혼다 파일럿 수리 사례
2011년식 · 2세대 (2009-2015) · 3.5 LX
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 6. 30. 작업
난이도 & 준비물
증상
브레이크 패드 1개가 금속까지 마모되었으나 나머지 3개는 약 50% 남아있는 상태
처리 내용
슬라이딩 캘리퍼 방식이라면 슬라이드 핀이 고착된 것이 가장 가능성 높습니다. 듀얼 피스톤 캘리퍼라면 피스톤 고착일 수 있습니다. 슬라이드 핀인 경우 비교적 간단한 수리입니다 - 핀을 분리하고(고착 정도에 따라 난이도 변함), 깨끗이 청소한 후 그리스를 새로 칠하고 새 가이터(고무부츠)와 함께 재조립하면 됩니다. 가이터가 찢어져 있을 가능성이 높은데, 이것이 이 문제의 흔한 원인입니다. 최근에 수리했을 때는 패드 교환과 함께 약 30분 정도만 추가로 소요되었습니다. 고착된 캘리퍼는 풀 수 있지만 다시 고착될 수 있으므로, 이 경우 교체 또는 리빌드가 나을 수 있습니다. 패드를 교환한 정비사에게 이 점을 물어보시기 바랍니다. 제대로 처리하지 않으면 즉시 수리하십시오. 새 패드도 빠르게 마모될 뿐만 아니라 다른 문제가 발생할 수 있습니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 2.5점(참고용) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗혼다 파일럿 다른 정비 사례
2009 혼다 파일럿의 배터리가 자주 방전됨 (하루걸러 하루). 장시간 주행(수 시간 이상)하면 다음날 시동이 걸리지만, 단거리 주행(약 10마일)후에는 다음날 배터리가 완전히 방전되어 도어 잠금도 풀리지 않음. 중간 정도 주행은 시동이 걸릴 수도, 안 걸릴 수도 있음. 오토존에서 진단기 검사 결과 '올터네이터'라고 진단받음. 전압계 측정값: 13.5-13.7V
혼다 파일럿 신차, 4,000마일 주행 후 오일 체인지 라이트 점등되어 30% 표시됨. 오일이 어두운 색상으로 보임.
2015 파일럿 프론트 코일 스프링 파손 (하단 루프 부분). 느슨한 부분을 제거한 후 간헐적인 딸그거리는 소음이 대부분 사라짐.
파일럿 대시보드에 촉매변환기(촉매 컨버터) 코드 점등. 혼다 공식 서비스센터에서 부품 $1,037, 작업비 $600 이상으로 견적 제시. 차량 주행거리 180,000마일.
다른 차종의 브레이크 패드 교환 사례
차량 정보 없음
99 Jetta에서 응급 브레이크를 OFF 상태로 두고 시속 15마일을 초과하면 3가지 톤이 울리고 브레이크 경고등이 깜빡입니다. 응급 브레이크 OFF 스위치 불량이 원인일 수 있는지, 스위치에 접근하는 방법은 어디인지 궁금합니다. 다른 가능성이 있는지 알고 싶습니다.
BMW 5시리즈
A summary of interior upgrades. Remember the original brief? A matching wooden gearknob was her birthday present that year (I know, I care too much) and this was swapped with brute force. Never position your eye socket directly over the thing you're trying to yank off - I had a courageous tale of besting a rogue leather gearknob to accompany my black eye.The wooden handbrake is as rare as rocking unicorn teeth for the 75, but the Freelander item fits with a bit of careful fettling. This goes some way to explain the gangs of Rover beards that can be found sniffing early Freelanders in junkyards
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마즈다가 브레이크를 밟을 때 꺼진다. 유휴 상태에서는 정상이지만 브레이크를 밟아서 후진에 넣으려고 할 때 엔진이 걸린 후 완전히 꺼진다.
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