총 비용
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공임
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부품비
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2026. 8. 9. 작업
2009 혼다 파일럿의 배터리가 자주 방전됨 (하루걸러 하루). 장시간 주행(수 시간 이상)하면 다음날 시동이 걸리지만, 단거리 주행(약 10마일)후에는 다음날 배터리가 완전히 방전되어 도어 잠금도 풀리지 않음. 중간 정도 주행은 시동이 걸릴 수도, 안 걸릴 수도 있음. 오토존에서 진단기 검사 결과 '올터네이터'라고 진단받음. 전압계 측정값: 13.5-13.7V
방전 원인이 많을 수 있으므로 인덕티브 암프 프로브와 멀티미터를 사용하여 퓨즈 전압강하 검사가 필요함. 배터리 터미널을 분리하여 암미터를 인라인으로 연결하는 것은 피할 것(테스트 중 방전이 사라질 수 있음). 방전 테스트 전에 배터리가 12.5V 이상으로 완충되어 있는지 확인할 것(미충전 상태는 거짓 양성 결과를 초래할 수 있음). 13.5-13.7V는 약간 낮음(정상은 14V 이상). 차징 시스템 로드 테스트를 받을 것을 권장함. 에어컨 컴프레셔 클러치가 계속 작동 중이거나, 올터네이터 전압 레귤레이터 결함, 글러브박스 라이트, 라디오, 컴퓨터 등 여러 원인이 있을 수 있음.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗2013 혼다 파일럿(5단 자동변속기, 주행거리 약 10만 마일)에서 이상 가속 현상 발생. 발생 조건: 약 4시간 연속 주행, 산악지역 오르막/내리막 주행, 2~4인치 눈길 주행, 프론트 타이어에 체인 장착, 외부 기온 약 25~30°F, 엔진 온도는 정상 범위(게이지 중앙 약간 아래). 크루즈 컨트롤 사용 중 발생.
혼다 파일럿 신차, 4,000마일 주행 후 오일 체인지 라이트 점등되어 30% 표시됨. 오일이 어두운 색상으로 보임.
파일럿 대시보드에 촉매변환기(촉매 컨버터) 코드 점등. 혼다 공식 서비스센터에서 부품 $1,037, 작업비 $600 이상으로 견적 제시. 차량 주행거리 180,000마일.
2015 파일럿 프론트 코일 스프링 파손 (하단 루프 부분). 느슨한 부분을 제거한 후 간헐적인 딸그거리는 소음이 대부분 사라짐.
토요타 RAV4
배터리 방전으로 견인되어 옴. 알터네이터 불량으로 판단되어 알터네이터 교체함. 로드 테스트 중 온도 게이지가 높게 올라감. 냉각팬이 작동하지 않음을 확인. 팬에 그라운드는 있으나 팬 커맨드 시 전원이 공급되지 않음.
BMW X5
Also had exactly this with my E46 after replacing the alternator with a refurbished Bosch unit, changed for a second refurbished alternator and seems to have stopped the random parasitic draw. Assuming again it was voltage leaking passed one of the diodes.
차량 정보 없음
시동 스위치를 켰을 때 클러스터 배터리 경고등이 켜지지 않습니다. 엔진을 시동했을 때 충전기(올터네이터)가 충전되지 않는 문제에 영향을 미치나요? 올터네이터로 가는 모든 배선은 랩 스코프로 확인했을 때 정상입니다.
BMW 5시리즈
BMW 545 오일 누유 - 알터네이터 뒤쪽