뷰익 인클라브 수리 사례
2세대 (2018-현재) · 3.6
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 8. 18. 작업
난이도 & 준비물
증상
뷰익 라크로스 CXL의 트랜스미션 플루이드를 교환했는데, STP 브랜드 Dexron III을 사용했습니다. GM에서는 이 차량에 Dexron VI을 권장한다고 읽었습니다. Dexron III을 사용해도 괜찮을까요? 트랜스미션에 손상을 입힐까요?
처리 내용
라크로스의 연식에 따라 권장 사양이 결정됩니다. GM에서는 2006년 이후 모든 자동변속기 차량에 Dexron VI을 지정했습니다. 2005년식이라면 괜찮지만, Dexron III(Dex3 또는 다른 Dexron)을 Dexron VI(Dex6) 대신 사용하는 것은 절대 안 됩니다. Dex6은 고성능 합성 블렌드 ATF입니다. Dex6은 2006년에 출시되었으며 Dex3/4를 지정하는 구형 차량에는 사용할 수 있지만 반대는 불가합니다. Dex6은 더 얇은 플루이드이며 Dex3보다 열을 더 잘 견뎝니다. Dex3가 트랜스미션을 완전히 망칠까요? 아마도 아니겠지만, 차량에 보증이 있다면 확실히 트랜스미션 부분의 보증은 무효가 됩니다. 또한 특히 견인에 사용하는 경우 트랜스미션의 예상 외 마모 문제가 발생할 가능성이 높습니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗뷰익 인클라브 다른 정비 사례
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BMW 5시리즈
I think it would be nice to keep this thread going, for convenience if nothing else!Congrats on the purchase, that's mega! I've been eyeing up the RS now the 599 is out of my budget, but ooft they're spenny.If the gear ratios really are that long, I believe there's a short ratio diff that can be fitted?I wish you many happy miles
푸조 3008
darkyoung1000 said: As the long-term owner of an AX, that still seems strong money!£5k for a 4 speed 1.0l wouldn t be my preference, although it does look tidy. I think our 1.1 with similar mileage, five gears and fuel injection was under £500, although that was nearly 10 years ago.I remain on the lookout for an AX Salsa like I learned to drive in. 3 door, 1.1 litre, 5 speed.