트랙데이 준비 중 브레이크 슬라이더 핀 부츠가 매우 경화되어 있음. 이전 트랙데이(도닝톤)에서 가속 중 우회전하거나 힘주어 기어변경할 때 조수석 발 앞부분에서 불쾌한 소음 발생. 몇 코너 후 사라짐. 조수석 휠의 12시/6시 위치에서 드라이브샤프트에 약간의 왕복운동 감지.
엔진오일(Motul 8100), 기어박스오일(Redline MTL), 필터 교환. 브레이크 패드를 Mintex M1155에서 PBS Protrack으로 교체(MRM1801 재고 부족). 슬라이더 핀 부츠 경화 확인. 조수석 볼조인트 및 컨트롤암 교체(Delphi OEM). ARB 부시 브래킷 교체(90년대 르노 호환 부품). 패쓰엔더 측 암을 브레이커 바로 분리 후 재조립. 조수석 볼조인트는 분해 후 매우 헐거운 상태 확인. 조립 후 드라이브 느낌이 단단해지고 소음 해결됨.
출처
이 사례는 PistonHeads에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗토요타 캠리
토요타 크라운 에스테이트(S170계) | ATF 교환@253420 | 공정1: 드레인 뺀 후 게이지 입력 절반 교환 이번에는 시프트 쇼크 대책으로 첨가제 시도해봅니다 sunoco marvic ATF 2.5L XADO ATF용
차량 정보 없음
이 밴은 배관용 차량으로 혹사당해왔습니다. 내부가 매우 더럽고 여러 부품 교체가 필요한 상태입니다. ESC 경고등과 엔진 점검 경고등이 함께 켜져 있습니다.
BMW 5시리즈
I think it would be nice to keep this thread going, for convenience if nothing else!Congrats on the purchase, that's mega! I've been eyeing up the RS now the 599 is out of my budget, but ooft they're spenny.If the gear ratios really are that long, I believe there's a short ratio diff that can be fitted?I wish you many happy miles
푸조 3008
darkyoung1000 said: As the long-term owner of an AX, that still seems strong money!£5k for a 4 speed 1.0l wouldn t be my preference, although it does look tidy. I think our 1.1 with similar mileage, five gears and fuel injection was under £500, although that was nearly 10 years ago.I remain on the lookout for an AX Salsa like I learned to drive in. 3 door, 1.1 litre, 5 speed.