총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 7. 19. 작업
난이도 & 준비물
증상
배터리 경고등이 계속 켜졌다 꺼졌다를 반복하고 파워스티어링이 간헐적으로 작동이 약해진다. 1년 전에 배터리와 오토차저를 새로 교체했고, 1주일 전에 보조 벨트와 벨트 텐셔너를 교체했으나 증상이 계속된다.
처리 내용
자동차 부품점에서 무료 배터리 및 충전 시스템 진단을 받거나 멀티미터를 사용하여 오토차저에서 안정적인 전압이 출력되는지 확인한다. 배터리 터미널의 접촉 불량, 오토차저 작동 불량, 벨트 처짐 과다, 또는 고착된 풀리가 원인일 가능성이 높다. 배터리 터미널이 깨끗하고 제대로 조여져 있는지 확인한다. 어스(GND) 연결이 깨끗하고 단단히 연결되어 있는지 확인한다. 배선의 손상 여부를 검사한다. 고착된 풀리는 보통 심한 소음이 발생하고, 느슨한 벨트는 고부하 운전 시 소음이 난다.
관련 고장코드
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗혼다 어코드 다른 정비 사례
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다른 차종의 얼터네이터 교환 사례
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BMW X5
Also had exactly this with my E46 after replacing the alternator with a refurbished Bosch unit, changed for a second refurbished alternator and seems to have stopped the random parasitic draw. Assuming again it was voltage leaking passed one of the diodes.
차량 정보 없음
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BMW 545 오일 누유 - 알터네이터 뒤쪽