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혼다
에어컨 가스 충전미국 · Stack Exchange★ 신뢰도 4.1 (높음)P0715P1387P13492A82P1421P1354

혼다 어코드 수리 사례

1997년식 · CG 6세대 (1997-2002) · 2.3 LX

총 비용

-

공임

-

부품비

-

소요 시간

-

2026. 8. 16. 작업

난이도 & 준비물

난이도 쉬움⏱ 예상 30~60분🔧 특수공구

증상

1997 어코드 에어컨 문제. 딜러에서 진공/재충전 수행 후 누수 발견 및 컴프레서 교체. 시스템 과압 현상 발생. 추가 진공/재충전 후 개선되었으나 여전히 압력이 높음. 딜러는 시스템 전체 오염 의심하며 전체 교체 권장. 사용자는 AC 시스템 플러싱 가능성 검토 중이나 현대 자동차에는 적용 불가능하다는 정보 발견.

처리 내용

1997년식이므로 R-134A 냉매 사용. R-134A 시스템은 병렬 흐름 마이크로채널 콘덴서 장착 (R-12 대비 포화압력이 높기 때문). 이러한 콘덴서는 플러싱에 매우 비싼 전문 장비 필요하며 대부분 교체가 더 저렴. 에바포레이터는 누수가 없는 한 교체 불필요 (콘덴서, 리시버 드라이어, 팽창장치가 필터 역할 수행하므로). 에바포레이터 플러싱은 에어로졸 플러시로 충분하며 전문 장비 불필요 (컴프레서 고착 시에도 주로 구 오일만 제거됨). 콘덴서와 리시버 드라이어는 교체 권장.

관련 고장코드

P0715변속기 입력축 속도 센서 회로 이상자세히 보기 →P1387[VAG] 가변 밸브 타이밍 제어 이상 (흡기, 뱅크1)자세히 보기 →P1349[TYT] VVT-i 시스템 이상 (뱅크1)자세히 보기 →2A82[BMW] VANOS 흡기 캠 타이밍 이상 (뱅크1)자세히 보기 →P1421[BMW] 가변 흡기 솔레노이드 밸브 이상자세히 보기 →P1354[TYT] VVT-i 시스템 이상 (뱅크2)자세히 보기 →

출처

이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.

신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.

원문 보기 ↗

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