총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 9. 2. 작업
난이도 & 준비물
증상
라디에이터 교체 후 에어컨이 냉기를 내보내지 않음. AC 클러치가 작동하지 않는 것으로 확인됨. 슈레더 밸브 캡이 없어짐.
처리 내용
AC 시스템에 스톱 리크 제품을 절대 사용하면 안 됨 - 시스템을 손상시키고 오염시킬 수 있음. 염료(dye) 첨가는 권장되며, 특히 구형 시스템에서는 나중에 누수 위치 찾기가 쉬워짐. 오일 양을 정확히 측정할 수 없으므로 신중해야 함. 소량 누수 시 오일 첨가는 일반적으로 불필요함. 빠른 속도의 누수가 발생했다면 기술자들은 보통 0.5온스(약 15ml) 정도를 추가하되 1온스를 초과하면 안 됨. 빠른 누수가 의심되므로 0.5온스 추가를 권장함.
관련 고장코드
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗다른 차종의 에어컨 가스 충전 사례
차량 정보 없음
1994 Dodge Ram B350 캠퍼밴(Roadtrek). 전기 라디에이터 팬 설치 중 실수로 A/C 시스템 와이어에 탭인. A/C 작동 직후 컴프레서 고압 연결부가 완전히 폭발, O-ring이 손상되어 프레온 전량 누출.
차량 정보 없음
I'm attempting to do some DIY car repairs from my driveway, and need to remove the vehicle's AC condenser. To do so, I need to evacuate the r134a refrigerant from the AC system. Apparently it is the norm even at some auto shops to vent this refrigerant into the atmosphere, despite its high potential as a greenhouse gas and resulting legal penalties. I would like to avoid this method. I've sourced a very old and very cheap Amprobe ProMax RG5000E refrigerant recovery machine, hoses and a tank for the job, and recycling service willing to dispose of it properly, and I have been studying the manua
차량 정보 없음
AC 컴프레셔 호스 연결부의 O-링만 교체 가능성을 탐색 중. AC 컴프레셔 포트에서 호스 분리 시 물리적으로 어떤 일이 발생하는지 궁금함. 냉매와 오일이 즉시 누출될 것 같음. 냉매가 모두 누출되는지, O-링 외에 다른 실 메커니즘이나 밸브가 있는지 확인 필요.
렉서스 ES
2011 렉서스 RX350 에어컨이 냉풍을 내보내지 않음. 스캐너 진단 결과 코드 B1479 발생. A/C 압력 센서 스위치 관련 오류. 일부 웹사이트에서는 이 센서가 에어컨 컴프레서에 내장되어 있다고 함.