총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 7. 22. 작업
난이도 & 준비물
증상
2007 Toyota Camry XLE (6기통) 배터리 케이블을 잘못된 단자에 연결한 후, 케이블을 올바르게 연결해도 시동은 걸리지만 시속 25km 이상으로 가지 않음. 정비소에서 진단 결과 스로틀바디 교체 필요(비용: $1,258)
처리 내용
배터리 케이블을 잘못 연결하면 차량 전자 제어 시스템에 역전압이 인가되어 ECU(엔진 컨트롤 유닛) 및 스로틀바디의 전자 제어 부품이 손상될 수 있습니다. 단순 퓨즈로는 이러한 전자 부품의 손상을 방지할 수 없으며, 퓨즈는 배선의 화재만 방지합니다. 토요타는 스로틀바디 자체의 전자 부품과 제어 회로를 모든 가능한 오용 상황으로부터 보호하지는 않습니다(비용과 복잡성 증가). 따라서 배터리를 충전할 필요가 있을 때도 극도의 주의가 필요하며, 케이블 연결 순서를 정확히 지켜야 합니다(+극부터 연결, -극부터 분리).
관련 고장코드
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗토요타 캠리 다른 정비 사례
토요타 하이에이스 밴(H200계) 와이퍼 교체 - 납차 시 고무만 교체했으나 발수제와의 상성이 안 맞아서 전체 교체 필요
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다른 차종의 배터리 교환 사례
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닛산 알티마
99 닛산 알티마 수동변속기. 새로운 스타터와 솔레노이드 장착했고, 배터리 양호(12.7V), 스타터 퓨즈 교체, 어스 와이어 점검 및 배터리 터미널 청소했으나 시동 불가. 밀어서 시동 시도 시 엔진이 한두 번 회전 후 꺼짐. 배기구에서 검은 연기 발생. 점화 스위치 의심했으나 키 회전 시 다른 시스템은 정상 작동(라이트 온/오프 정상). 스타터 미작동으로 추정.