총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 8. 21. 작업
난이도 & 준비물
증상
혼다 핏 구매 후 액셀 페달을 밟아도 엔진 반응이 지연됨. 항상 다운시프트를 해야 파워가 나옴. 경사진 교차로에서 클러치를 태워가며 높은 회전수를 만들어야 출발 가능. 급가속이 필요한 순간 엔진 반응 없음. 드라이브 바이 와이어 스로틀이 주행 중 다운시프트와 클러치 번닝을 유발하는 이유는?
처리 내용
배출 가스 규제(대기오염 방지법) 충족을 위해 드라이브 바이 와이어 스로틀을 적용한 현대 자동차들이 당신이 경험한 지연 현상을 유발합니다. 애프터마켓 '스로틀 컨트롤러' 또는 '스로틀 부스터' 장치로 이 지연을 줄일 수 있습니다. 참고: http://www.fitfreak.net/forums/1st-generation-gd-01-08/50073-throttle-delay-hesitation-noise.html 다만 경사로에서의 부족한 파워는 별도 문제입니다. 핏은 소배기량 엔진이므로 가속을 위해서는 더 높은 회전수가 필요합니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗혼다 어코드 다른 정비 사례
혼다 디오 110 (Dio 110) | 프론트 스태빌라이저 장착 | 공정1: MBX125F의 프론트 펜더를 구해서 낙찰받았습니다. 연식에 맞게 낡긴 하지만 상처나 균열이 없는 양품인 것 같습니다. 휠 지름이 JF31에 가까운 16인치라면 유용성도 높고 도움이 됩니다. 그런데 16인치 휠이라니 정겹습니다. 86년경까지는 프론트 16인치 휠이 온로드 바이크의 주류였거든요. NS250R이나 RG250Γ 같은 모델들 말입니다. | 공정2: 도착한 프론트…
ホンダ ステップワゴンスパーダ（RP6/7/8）｜SYNCHRO WEATHER 溝深さの記録・ローテーション(約10ヶ月後走行5,621km)｜工程1：外側 約6.2mm 新品比-0.8mm｜工程2：内側 約5.2mm 新品比-1.8mm｜工程3：プラットフォームまで 約2.8mm 新品比-1.2mm｜工程4：前後ローテーションしました ODO:13,205km｜工程5：リアからフロントへまわしたタイヤ 外側 約6.8mm 新品比-0.2mm｜工程6：リアからフロントへまわしたタイヤ 内側 約…
혼다 N-ONE(JG3/4) | BLITZ 엔진후드 댐퍼 장착 | 공정1: 이전에 구입한 BLITZ 엔진후드 댐퍼를 장착했습니다. 10mm 렌치와 드라이버, 니퍼가 필요합니다. | 공정2: 로트 차이로 인해 설명서가 다를 수 있습니다. | 공정3: 선배 정비사분들의 정비기록을 많이 읽어서 초보자인 저도 쉽게 장착할 수 있었습니다. 흑백 사진 설명서로는 방향 확인이 좀 어렵네요😄 감사합니다🙇 | 공정4: 본넷 측…손으로 조임😅💦 | 공정5: 작업 중…
혼다 N-BOX 커스텀(JF5/6) | 오일 교환. | 공정1: 작업 사진은 촬영을 빠뜨렸습니다😅 이전 7월25일 1년 점검 시 오일 교환 후 38196km 주행하며 교환하게 됩니다. 항상처럼 폐유가 떨어지는 것을 기다리며 진행합니다😊 고마운 일이지만 매번 오일 교환 안내 알람이 조금 번거롭네요😓 | 공정2: 모틸 5w-30
다른 차종의 변속기 오일 교환 사례
토요타 캠리
토요타 크라운 에스테이트(S170계) | ATF 교환@253420 | 공정1: 드레인 뺀 후 게이지 입력 절반 교환 이번에는 시프트 쇼크 대책으로 첨가제 시도해봅니다 sunoco marvic ATF 2.5L XADO ATF용
차량 정보 없음
이 밴은 배관용 차량으로 혹사당해왔습니다. 내부가 매우 더럽고 여러 부품 교체가 필요한 상태입니다. ESC 경고등과 엔진 점검 경고등이 함께 켜져 있습니다.
BMW 5시리즈
I think it would be nice to keep this thread going, for convenience if nothing else!Congrats on the purchase, that's mega! I've been eyeing up the RS now the 599 is out of my budget, but ooft they're spenny.If the gear ratios really are that long, I believe there's a short ratio diff that can be fitted?I wish you many happy miles
푸조 3008
darkyoung1000 said: As the long-term owner of an AX, that still seems strong money!£5k for a 4 speed 1.0l wouldn t be my preference, although it does look tidy. I think our 1.1 with similar mileage, five gears and fuel injection was under £500, although that was nearly 10 years ago.I remain on the lookout for an AX Salsa like I learned to drive in. 3 door, 1.1 litre, 5 speed.